据英国路透社2月6日消息，戴姆勒公司CEO 蔡澈(Dieter Zetsche)当日称，软件和自动驾驶技术在汽车行业的普遍应用，让像谷歌这样的科技公司有能力介入汽车业。即便如此，它们也绝不会成为大规模汽车制造商。
新型汽车需要先进的软件和传感器技术支持，自然汽车制造商和硅谷的技术公司合作日趋紧密，这极大地冲击了汽车公司与供应商之间旧式权势等级。尽管去年谷歌公司发布了一款无人驾驶汽车，蔡澈仍声称它意在研究汽车使用，而非制造汽车。
他告诉分析师;“谷歌和其他技术公司涉足汽车领域，我不认为它们是真想生产汽车。这些公司渗入了住宅、办公室和汽车领域，开发新产品。我们要看清这点，明确自己的角色。技术公司与我们相辅相成，亦敌亦友。”
戴姆勒奔驰公司将重点放在掌握无人驾驶汽车和其他汽车的数据上。蔡澈表示：“我们说奔驰车安全有保障，这不仅指车祸时我们给予人们最佳保护，还指个人数据的安全。要实现这一目标，就要掌握这些数据。但是这些数据如果在谷歌手中，我们就不可能完成目标。”
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