从福建省经信委获悉，去年一年福建省共推广运用655辆新能源汽车。从总体看，目前我省新能源汽车私人使用率占到45%左右；从区域看，福州的新能源汽车数量最多，占到全省的四成以上。不过按我省的计划，从去年到今年，我省将推广1万辆新能源汽车，这意味着无论是政府还是汽车厂商，今年都将加大推广力度。
福州晚报记者了解到，截至去年底，全省累计推广应用新能源汽车726辆，其中去年推广应用655辆。从推广车辆类型看，纯电动乘用车314辆，纯电动客车204辆，插电式混合动力乘用车102辆，插电式混合动力客车106辆。从推广车辆用途看，私人领域329辆，占总数45.3%；公共领域397辆，其中公交车302辆，租赁用车18辆，出租车60辆。从各地推广数量看，福州最多，达到213辆；厦门其次，达138辆。
据介绍，去年我省推广的新能源汽车主要集中在下半年。去年9月省政府发布了《关于加快新能源汽车推广应用八条措施的通知》，提出去年和今年，省、市（平潭综合实验区）按照国家同期补贴标准1：1对新能源汽车推广应用予以配套补助。初步测算，两年省、市两级对新能源汽车的配套补助将超过12亿元。目前我省一辆新能源汽车大概22万元左右，按相关规定，各种补贴可达10万元左右。
“今年无论是对政府还是对厂商，都是推广新能源汽车关键的一年。”业内人士分析，前几个月我国出台征求意见稿，提出为鼓励优势企业规模化生产降低成本，以后新能源汽车的补贴将逐年递减，其中，2017年纯电动汽车、插电式混合动力汽车补助标准在2016年基础上下降10%，2019年补助标准在2017年基础上再下降10%。
按我省去年提出的两年推广1万辆新能源汽车的目标，今年压力无疑较大，显然是得进一步加快推广力度。而对新能源汽车厂商来说，如果以后补贴额度下降，那销售难度会加大，因此也会借今年政策东风来进一步推广。
事实也是如此，新能源汽车生产商都在加大新能源汽车的生产量。据统计，今年首月我国新能源汽车生产6599辆，同比增长近5倍。列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前三批的新能源汽车生产5664辆，占1月产量的86%。
