摘要：值得一提的是，三星方面曾强调，国行版Galaxy Note7，由于采用了不同的电池供应商，所以电池并不存在安全隐患，不会召回。即便在此背景下，中国本土航企还是采取了措施。

虽然发布仅仅一个多月，但三星新款手机Galaxy Note7 已在全球多地发生数十起因电池缺陷造成的爆炸和起火事故，三星市值因此蒸发掉190亿美元（约合人民币1270亿元）。

三星的坏运气还远远没有结束。继美国、日本、韩国、澳大利亚等多国交通部门和航空公司对携带该款手机飞行下达了禁令后，中国的航空公司终于开始发出声音，其中就包括首都航空以及旗下拥有多家航空企业的海航集团等。

对三星来说，这无疑是一次全球性“灾难”。作为消费者，您怎么看？

中国航企开启“保护”模式

9月13日，北京首都航空有限公司在其官方微博宣布，为了各位乘客和机组人员的安全，其不接受旅客在飞机上使用三星Galaxy Note7、充电或行李托运。

也是在同一天，各类网站以及不少社交媒体也传出一份海航集团的内部资料。这份名为《关于下发三星Galaxy Note7电池燃烧或爆炸风险提示的紧急通知》显示，多个国家及地区的航空公司发布要求在飞行期间禁止使用三星该款设备或为其充电，也不得将该款设备随行李托运。

“为切实防范相关安全隐患和衍生风险，经集团安委会研究决定，特下发紧急通知。”这份文件这样指出。

每日经济新闻记者注意到，这项通知涉及多项相关内容。

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