近日，记者在富路集团丽驰新能源车厂区区看到，一批B01新能源车集中下线，并进行最后的道路测试，即将发往全国各地，这也刷新了该车型自去年9月份量产以来3000辆以上销售业绩。据富路集团副总、丽驰新能源汽车有限公司总经理张华军介绍，1月份，富路集团共生产销售各类车辆近8000辆，实现了首月开门红。
富路集团自2006年落户我区，已由最初的年产三轮棚车5万辆的小型企业，发展到现在年产30万辆新能源车、老年车，产值40亿，下辖四家企业的集团公司。近年来，富路集团积极抢抓新能源汽车发展的机遇期，加大研发投入，严控产品质量，以突出的品牌优势引领新能源车产业快速发展。
富路始终秉承产品质量第一的原则，以技术创新与新产品研发作为提升产品核心竞争力的筹码。富路在电动汽车生产上坚持“高门槛”，整车设计严格按照汽车的设计标准，用ISOTS16949汽车行业通用的国际标准生产每一辆电动车。富路不断充实“智囊团”队伍，引进汽车博士、行业专家组成112人的技术研究院，下设底盘、车身、电气、摩托车四所，技术部、工艺部两部，每年投入近亿元资金进行技术创新与新车型研发，保证了产品时刻紧跟市场需求。同时，富路还先后与美国ZAP公司、KDS公司在电动车控制系统优化升级方面进行合作，与上海同济大学、中国汽车技术中心等高校和科研院所建立长期合作关系，企业产品整体竞争实力明显提升，仅2014年，集团就完成了5大车型、12个系列、22个品种的开发。
B01是富路去年自主研发的新车型，它全身集合了10项外观专利，6项实用新型专利，1项发明专利和2项国外外观专利，外形靓丽、时尚，具有承载式车身，安全性能强；轿车底盘，舒适、操纵性能好等特点，广受市场青睐。
富路集团的技术实力，也吸引了众多上游企业集聚。目前，新能源车产业园已吸引电机、电控、内饰件等9家配套产品企业入驻，形成了一条完整的新能源车生产链条，现在，企业生产一辆电动车不出园区就能完成全部生产零部件的采购，生产优势更加明显。特别是，去年富路又引进央企北方变速器有限公司入驻园区，5月1日就能实现投产，双方将合作自动变速器的开发，届时企业产品将实现一个新的突破。“产业的完善不仅降低了企业生产成本，还带动了企业间产品研发的同步性，对于提升产品竞争力、助推全区新能源产业发展意义重大。 ”张华军说。
随着国家对新能源车产业发展的支持，富路也有了新的发展目标：“2015年，集团始终以产品提升为第一目的，通过首次故障里程、一次交验合格率、直通率等10项对标汽车行业生产国际标准严控生产质量，同时以‘全国布局、重点市场精耕’的销售理念占领市场，积极打造电动汽车行业先锋。 ”张华军充满信心。
