国务院总理李克强昨天主持召开国务院常务会议，决定推出新一批简政放权放管结合改革举措，部署加快雨水蓄排顺畅合理利用的海绵城市建设，确定支持新能源和小排量汽车发展措施，促进调结构扩内需。

简政放权

会议确定，取消中央指定地方实施的建设项目试生产审批等62项审批事项；对快递业务员职业技能确认等89项中介服务事项，不再作为部门行政审批受理的必要条件；强化“先照后证”改革后的事中事后监管，防止出现监管真空。

海绵城市

会议指出，建设雨水自然积存、渗透、净化的海绵城市，可以增强城市防涝能力。会议确定，海绵城市建设要与棚户区、危房改造和老旧小区更新相结合，努力消除一雨就涝、污水横流的“顽疾”；今年起在城市新区、各类园区、成片开发区全面推进海绵城市建设；吸引社会资本参与项目建设运营。

汽车发展

会议决定，机关企事业单位要落实车辆更新中新能源汽车占比要求，加大对新增及更新公交车中新能源汽车比例的考核力度，创新分时租赁、车辆共享等运营模式。各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。从2015年10月1日到2016年12月31日，对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。确保完成到2017年全国基本淘汰黄标车任务。

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地方限制性政策面临“退场”

据新华社电，国务院常务会议提到：“各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消”。中国汽车工业协会常务副会长董扬认为，从会议释放的消息看，一些地方目前正在实行的关于新能源汽车的限行、限购政策将面临“退场”。

眼下，国内一些城市，一方面大力鼓励新能源汽车发展，另一方面却仍对新能源汽车实行“摇号”上牌政策，客观上对新能源汽车的普及形成一定阻碍。北京最新一期新能源汽车购车摇号申请人数达到9448人，创历史新高，中签率则从前一期超80%降至40%。

在业内人士看来，一直被排除在一些城市新能源汽车政策以外的插电式混合动力汽车，有望获得与电动汽车同等待遇。“从国务院常务会议内容理解，作为新能源汽车之一的插电式混合动力车，理应享受同样的政策。”董扬说。

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李克强要求部长们“走下去”

昨天的国务院常务会议上，李克强向参会的各部门负责人提出了一项新要求：“十一长假后，各部门负责人要亲自带队，组织部里的干部，在不影响正常工作的前提下，下基层深入开展调研。要到一线看看自己所在行业发生的新鲜事例，了解基层的最新经验。部长们走下去，新经验取上来。”