在上一期合规解读中，合规化学网主要为大家简述了海运危规中电池类产品的基础内容——电池的分类以及电池（包括电解液以及电池相关设备）的运输危险性分类。在本期中，将对电池产品的危险性分类作进一步探讨。
在依据海运危规（IMDGcode）对电池类产品进行危险性分类时，除了根据电池的产品类型，选择相应的UN编号，还需特别关注法规《危险货物一览表》每个UN编号所对应的“特殊规定”（一览表中第6栏）。
“特殊规定”不仅涉及该UN编号的适用范围，还包含豁免条件、特殊包装要求以及特殊运输要求等信息。某些特殊规定的判定结果可直接决定电池产品的最终运输危险性分类及相关要求（包括政府监管内容、企业对产品的运输管理等）。
本期，合规化学网结合海运危规（IMDGcode37-14版），将电池类产品所涉及的特殊规定整理如下（见表1）。
表1电池类产品“特殊规定”一览表
UN编号 | 正确运输名称 | 危险类别 | 特殊规定 |
电池 | |||
2794 | 蓄电池，湿的，装有酸液，蓄存电的 | 8 | 295 |
2795 | 蓄电池，湿的，装有碱液，蓄存电的 | 8 | 295 |
2800 | 蓄电池，湿的，不溢出的，蓄存电的 | 8 | 29|238 |
3028 | 蓄电池，干的，含固体氢氧化钾，蓄存电的 | 8 | 295|304 |
3292 | 蓄电池，含有钠或电池，含有钠 | 4.3 | 239 |
3090 | 锂金属电池，包含锂合金电池 | 9 | 188|230|310|376|377 |
3480 | 锂离子电池（包括锂离子聚合物电池） | 9 | 188|230|310|348|376|377 |
3496 | 镍金属氢电池 | 9 | 117|963 |
3473 | 燃料电池筒，含有易燃液体 | 3 | 328 |
3476 | 燃料电池筒，含有遇水反应物质 | 4.3 | 328|334 |
3477 | 燃料电池筒，含有腐蚀性物质 | 8 | 328|334 |
3478 | 燃料电池筒，含有液化的易燃气体 | 2.1 | 328|338 |
3479 | 燃料电池筒，在金属氢化物内含有氢 | 2.1 | 328|339 |
电解液 | |||
2796 | 电池液，酸性的 | 8 | 无 |
2797 | 电池液，碱性的 | 8 | 无 |
设备（含有电池） | |||
3091 | 装在设备中的锂金属电池或同设备包装在一起的锂金属电池（包含锂合金蓄电池） | 9 | 188|230|360|376|377 |
3481 | 装在设备中的锂离子电池或同设备包装在一起的锂离子电池（包含锂离子聚合物电池） | 9 | 188|230|348|360|376|377 |
3171 | 电池驱动的车辆或电池驱动的设备 | 9 | 240|961|962 |
3166 | 燃料电池发动机，易燃气体驱动的或燃料电池发动机，易燃液体驱动的或燃料电池车辆，易燃气体驱动的或燃料电池车辆，易燃液体驱动的 | 9 | 312|356|961|962|970 |
3473 | 设备中含有燃料电池筒或与设备装在一起的燃料电池筒，含有易燃液体 | 3 | 328 |
3476 | 设备中含有燃料电池筒或与设备装在一起的燃料电池筒，含有遇水反应物质 | 4.3 | 328|334 |
3477 | 设备中含有燃料电池筒或与设备装在一起的燃料电池筒，含有腐蚀性物质 | 8 | 328|334 |
3478 | 设备中含有燃料电池筒或与设备装在一起的燃料电池筒，含有液化的易燃气体 | 2.1 | 328|338 |
3479 | 设备中含有燃料电池筒或与设备装在一起的燃料电池筒，在金属氢化物内含有氢 | 2.1 | 328|339 |
在对表1中每个特殊规定进行深入研究后，我们发现其中影响电池危险性分类的条款主要有以下238、230等4个。由于锂电池类产品的特殊规定条款较多，本期只阐述锂电池运输的基本条件——特殊规定230相关要求，其余条款将在后期锂电池专题解读中进一步详解。
一、特殊规定238
对于免维护蓄电池，需要进行特殊规定238条款试验来确认电池的鉴定结论，该试验包含（a）振动、压差试验；（b）55℃温度试验。
如果蓄电池经受（a）振动、压差试验没有电解液漏出，可以初步认定该电池是不漏的。不漏的电池继续（b）55℃温度试验，根据（b）试验结果再做进一步判定。详细流程如图1所示。
如图1所示，如果蓄电池能够通过特殊规定238的3项试验，即可豁免为普通货物，这对企业而言无疑是极大的利好。根据合规化学网的专家经验，目前出口的胶体铅酸蓄电池由于采用凝胶状电解质，内部无游离液体存在，可以通过上述3项试验，豁免为普货。
