1月20日，由新华网举办的第二届公务车论坛在北京钓鱼台国宾馆举行，中国汽车技术研究中心副主任吴志新在会上做主题发言。他表示，在政府部门、公务员、领导个人使用新能源汽车的带动作用下，新能源汽车有着巨大的发展前景。
吴志新表示，公车改革应该注重四个方面的问题：
第一，公务员用车应起到表率作用。
他表示，公车改革是真正意义上的公务车和公务员的用车改革，量相对较大。政府部门、公务员、领导个人使用新能源汽车的带动作用、表率作用非常重要。鼓励亲自体验体会整个过程当中碰到的一些小的困难，在未来的政策制定过程中，会更加有针对性的突破问题，在政策上的出台和法律法规方面都会有对新能源汽车有非常大的促进。公务人员的用车，尤其是私人买电动汽车的拉动作用比真正公务用车的社会效益还大。
第二，汽车要满足车主更高的精神追求
吴志新表示，做车不是想尽办法去压力成本，甚至于降低质量，然后去满足用户一个最低级的物质需求，而是要满足更高的精神追求。满足一个人的虚荣心，满足一个人的荣誉感，要把自己的品牌通过车来体现。
第三，促进充电桩统一分享机制。
吴志新表示，停车位、停车场都要促进充电桩统一的分享机制，充电便捷是重中之重。让单位、小区把院墙打开，变成一种物业经营的模式，解决充电、停车难等问题。
第四，促进战略性新兴产业的扶持政策体系形成
吴志新表示，呼吁政府部门能够从更加长远的角度研究战略性新兴产业的扶持政策体系，不光包括补贴政策，还包括其他的非财税、非资金的补贴政策，并且要提前几年让企业看得见，让老百姓看得见，并且可信。如果政策可预期，大家的热情不减，电动汽车的发展就不会再掉下来。
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