“电动车就应该叫电动车，不要把它叫成新能源汽车，现在业内把新能源汽车等同于电动车的说法我认为是不科学的。”在2016天津论坛开幕前夕，原中国机械工业部部长何光远在接受媒体采访时表示。
在何光远眼中，不能将电动车称之为新能源产品的原因有三。一，电储存技术和电驱动技术并不是新近才出现的；二，电本身也不是新能源，更不是一次性能源；其三，电能在汽车上的应用远早于内燃机，早在1834年的英国便诞生了世界上第一台电动汽车。
“这种称谓不但不准确，还形成了语言上的独占，这会影响人们的思维和判断。”他表示。
对于有人提出用新能源来代替传统能源，何光远认为，要想在短时间内把所有内燃机代替掉几乎不可能，因为它的保有量实在太大了。
在他看来，当下还有很多技术可以把能源的消耗降低下来，而这些传统方法应该得到重视，不能把它们彻底丢掉。
数据显示，今年前7个月，我国新能源汽车生产21.5万辆，销售20.7万辆，同比分别增长119.8%和122.8%。其中，纯电动汽车产销分别完成16.2万辆和15.3万辆，比上年同期分别增长156.4%和160.9%；插电式混合动力汽车产销分别完成5.4万辆，比上年同期分别增长53.7%和57.6%。
“现在可能有上百家企业在做电动车，但是我认为如此一窝蜂似的发展恐怕是不可持续的。”在何光远看来，电池的二次污染是一件不可忽略的事情。
不过，何光远强调，“我也不是反对推行电动车，我认为应该要适量。”
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