眼下，空气质量、生态环境已经成为评价生活幸福感的一个重要指标，推行绿色发展成为全社会的共识。在杭州，新能源公交车、分时租赁车和私家车，拥有节能、无排放、低噪声等诸多优点，构成了街头的绿色风景线。

　　今年以来，《杭州市新能源汽车“十三五”产业发展规划》《2016年杭州市新能源汽车推广应用地方财政补助办法》《杭州市推进新能源电动汽车充电基础设施建设实施办法》相继出台，4月5日起杭州取消对新能源小客车的限行措施。在一系列政策推动下，杭州新能源汽车推广卓有成效。1-10月，全市新增新能源汽车8659辆，折合标准车20078辆，超额完成全年推广任务。

　　G20杭州峰会期间，535辆新能源汽车参与峰会交通服务，65%以上为杭产新能源汽车。借助峰会契机，本地新能源车企乘势而上。长江汽车年产5万辆纯电动乘用车项目获批，拿下全国第二张新能源乘用车生产资质；吉利集团计划投资数十亿元，首期年产10万辆AMA平台新能源汽车整车项目落户大江东产业集聚区；万向集团计划打造创新聚能城，发展新能源客车、乘用车和动力电池等。

　　关停淘汰高污染的落后产能，也是推行绿色发展的重要组成部分。杭州通过全面推进工业企业分类综合评价工作，加大对各地落后和过剩产能的淘汰。截至10月，共淘汰落后和过剩产能企业213家，整治提升“低小散”企业860家，腾出用能空间22万吨标煤，盘活存量土地9183.9亩。6月底前，杭州完成了最后772台高污染燃料小锅炉的淘汰改造，累计达4295台，在全省地市中率先完成目标任务。

　　全年减轻企业各类负担323亿元

　　2月底，杭州市政府出台了一份“干货”十足的政策文件，引来企业叫好声一片。这项名为《关于降成本、减负担、去产能全面推进实体经济健康发展的若干意见》的政策，涵盖进一步简政放权，降低企业税费负担、财务成本以及生产要素成本等八个方面，包含32条降本减负具体举措，多个市级部门协同推进，打出了一套政策“组合拳”。

　　据初步统计，2016年降本减负政策的推进实施，可为企业减轻各类负担约323亿元，有效推动了企业降成本、减负担，化解了过剩产能，促进了实体经济平稳健康发展。

　　在杭州，政府与企业的良性互动已经成为一道风景。在去年建立企业服务专员制度基础上，今年全市经信系统340余位服务专员，走访1012家亿元以上重点企业、106个重点工业投资项目，提供“一对一”“面对面”的精准服务。各相关部门积极为企业协调解决问题300余个，帮助企业破解难点痛点，提振企业发展信心。