据电动大数据调研，2016年8月全球新能源乘用车共交付63417辆，较去年同期增长66%，预计全年销量有望达到80万辆。其中，中国新能源乘用车销量为32645辆，同比增长95%，年底有望突破45万辆，市场份额将增至1.5%，销量和市场份额方面击败欧洲、北美市场。
8月新能源车型销量排名前十榜
在8月新能源乘用车前十排名中，自主品牌占了半壁江山，比亚迪旗下三款新能源车型：秦、唐以及比亚迪e5进入前十排名，另外进入8月新能源乘用车前十排名的还有众泰云100和知豆D2EV。
比亚迪 秦（第2名）8月销量：3106辆续航里程：70KM
售价：21.98万起
比亚迪秦从第五迅速蹿升至第二位，销量连续7个月持续增长，8月销量达3106辆，累计销售超过6.2万辆，预计12月有可能突破去年7月创造的的历史最高水平4030辆。
外观方面，作为中国最流行的插电式混合动力轿车，比亚迪秦的车身长度是4740mm，自主设计特点凸显，外观造型棱角十分犀利，前脸鹰眼大灯霸气抢眼，C型转向灯如獠牙一般酷炫，黑色大嘴造型与镀铬中网融为一体，辨识度极高，尾部贯穿左右的长条状尾灯达到极强的视觉冲击效果。动力方面，比亚迪秦拥有双擎双模技术，搭载1.5TL涡轮增压发动机和一台110kw的驱动电机，综合功率达295马力，综合扭矩为479N.M，百公里加速5.9秒，百公里油耗1.6L，充满电后纯电模式下续航里程达70km。比亚迪唐（第6名）8月销量：2502辆续航里程：100KM售价：27.98万比亚迪唐8月的交付量较前月下降17%，跌至2502辆。
外观方面，比亚迪唐车头采用大面积的镀铬、黑色蜂窝状的进气格栅、前保险杠上的“大嘴”式进气口、LED日间行车灯以及全新造型的五辐轮毂，这些元素完美结合，颇具运动感。另外，长宽高分别为4815/1855/1720mm，轴距为2720mm。动力方面，百公里加速在5秒内，全面四驱、百公里油耗在2L内。该车搭载了一套“三擎双模”动力系统，可依靠2.0T涡轮增压发动机和前/后桥电机来实现纯电动行驶或者混动行驶。传动系统则为一台专为混合动力车型设计的6速湿式双离合变速器，并与前桥电机整合在了一起，换挡时间仅需0.2秒。最大功率205马力(151kW)/5500rpm，最大扭矩则为320N.M/1750-4500rpm。而电动机的最大功率均为150马力，最大扭矩是250牛米。众泰云100（第8名）
8月销量：2116辆
续航里程：280KM售价：15.89万
外观方面，整体神似铃木新奥拓，配色方面下足了功夫，除了凯旋红、月光银等多种单色之外，众泰云100S还搭配了蓝白双色、黄黑双色、红银双色等时尚靓丽的双色设计，充分满足不同消费者对车身颜色的个性需求。设计时尚精巧，大灯设计更是有些犀利，搭配双色铝合金轮圈，整车动感十足。动力方面，交流异步电机的最大输出功率达27kW，最大输出扭矩为140N·m，最高车速达100km/h以上。除了电动机功率升级外，搭载的电动机满电情况下的最大续航里程为280km，在微型电动车中具有较大优势。比亚迪e5（第9名）8月销量：1961辆续航里程：305KM售价：22.98万比亚迪e5创单月最高销售记录1961辆，首次进入前十。
外观方面，与比亚迪秦EV300相似，其充电接口同样位于车头LOGO后部，前脸部分的前格栅加入蓝色装饰条，保险杠造型也更加稳重。动力方面，所搭载的电动机最大功率为218马力（160kW），峰值扭矩310牛·米，最高速度为130km/h，续航里程为305公里，以60km/h的速度匀速行驶续航里程为360公里。知豆D2（第10名）8月销量：1938辆续航里程：180KM售价：15.88万知豆D2微型双座电动车再次杀入前5，保住了同级车的畅销地位，8月交付1938辆，比去年同期增长95%。
外观方面，采用三门两座的布局，车身尺寸为2806×1540×1555mm，小巧灵活。饱满的引擎盖设计配合筋线赋予整个前脸较强的立体感，LED日间行车灯与引擎盖分缝线自然衔接。旋风式轮毂、前后保险杠均造型时尚，动感十足。动力方面，知豆D2搭载了全新的永磁同步电动机，最大功率为30kW，峰值扭矩为95N·m，0-50km/h加速时间仅为7秒，最高时速达100km/h。内置的容量为18kWh的三元锂电池，等速续航里程可达180公里，且加入了能量回收系统。充电方面，该车可直接连接220V家用电源，6-8个小时左右便可充满电。
来源：锂电大数据
