本月23日蔚来EP9在美国得克萨斯美洲赛道（Circuit of the Americas）的无人驾驶测试中创造了每小时257公里的速度纪录。
美洲赛道（简称COTA）位于美国德克萨斯州的特拉维斯县，占地面积超过700英亩，这条赛道单圈全长5.516公里，共包含20个弯道和明显的海拔起伏，其中12个左弯和8个右弯，最大垂直落差133英尺(40.5米)，最高设计时速200英里/小时(320公里/小时），而该条赛道的设计标准采用FIA 1级标准建设，完全符合F1赛事的场地标准。此次无人驾驶版的蔚来EP9其在赛道最高时速为257公里/小时，已经达到该条赛道设计极速的80%。
EP9搭载了4台高性能电机以及4个独立变速箱，能够输出1360匹马力的动力，0到200公里加速7.1秒，极速313km/h。
然而，当所有人都惊呼EP9创造了历史的时候，一款名叫Robocar的纯电动无人驾驶赛车曝出更加惊人的性能消息。
Robocar车重975kg，长4.8m，宽2m，搭载有4台电动机。每台功率为300kW，该车装配有一个540kW的电池组，时速可达320公里。
Robocar搭载一系列辅助其实现无人驾驶的配置，包括：5个激光雷达、2个雷达、18个超声波传感器、2个光学速度传感器以及6个AI摄像头。此外，该车还带有英伟达Drive PX2芯片，每秒可实现23万亿的AI运算。Roborace为其他公司提供了开放的AI平台，用于自主研发无人驾驶软件。
另外，该车将参加2017年下半年开展的赛车活动，标志着无人驾驶赛车时代的到来。
邦点评：无人驾驶+最高速257km/h+纯电动如果是量产车达到的水平，绝对值得称赞，但作为只是不计成本全力打造的6辆车型，绝对不足为奇，所以，破不破记录对老百姓来讲根本不重要，量不量产才是核心与重点。
