3月7日,在参加全国“两会”期间,全国人大代表、天能集团董事长张天任接受了《华尔街日报》记者莫非的专访。
张天任董事长向莫非介绍了公司近年来低速电动车的发展,并就政府在低速电动车行业的相关规定、低速电动车的发展、市场前景等回答了提问。
张天任表示, 2016年10月13日,国务院明确同意该产业“升级一批、规范一批、淘汰一批”的意见,微型电动车迎来了发展的春天。然而,同年12月27日,国家标准委员会紧急召开四轮低速电动车标准工作组第二次会议,讨论涉及“微型电动车把铅蓄电池排除在外、将微型电动车纳入汽车管理范畴”等核心问题,使政策风向骤然转变。
对于政府在低速电动车方面的相关规定,张天任认为,微型电动车新国标可能涉及的相关问题和重要影响主要有三个方面,其一,“微型电动车把铅蓄电池排除在外”毫无科学依据;其二,“将微型电动车纳入汽车管理范畴”脱离产业实际;其三,“打压微型电动车产业政策的出台”影响不容忽视。
对于在中国及全球范围内低速电动车的市场前景,张天任表示,在国内,其符合国情,方便使用,节能环保。从全球来说,微型电动车作为新型短途交通工具,具有“绿色环保、节能减排、经济实惠、便捷安全”的购买和乘用体验,无论是对发达国家还是发展中国家的人民,都是符合他们中绝大部分人的需求,并且能够负担的起的。
