锂电网讯 从国家质检总局获悉，2017年以来，在国内销售的多款新能源汽车由于质量缺陷导致存在安全隐患，被召回处理。

据统计，这些问题车辆的生产企业包括宝马、天津一汽丰田、中国一汽、日产中国、比亚迪，涉及车型包括宝马i3增程式电动车、卡罗拉双擎轿车、红旗H7 PHEV、英菲尼迪QX60混动系列、比亚迪F3DM轿车。

从造成车辆问题的原因来看，除了宝马i3增程式电动车和卡罗拉双擎轿车是制造商自身的设计、制造因素所导致之外，其余问题车型均是由零部件供应商造成的。

问题车辆：宝马i3增程式电动车

据了解，此次宝马计划召回的i3增程式电动车辆中国大陆共涉及358辆，为2014年3月4日至2016年12月30日期间所生产。

宝马方面表示，“本次召回范围内的部分车辆由于油箱通风管布置不合理，在车辆行驶颠簸时，可能同周边的线路发生摩擦，长时间磨损后通风管可能磨穿。若油箱通风管最终磨穿，则燃油蒸气泄漏，增大了车辆起火风险，存在安全隐患”。

宝马方面将于2017年4月17日其，免费为召回范围内的车辆进行检查。在应对措施方面，宝马表示，对于已经磨损的车辆油箱通风管更换新品通风管并加装防摩擦支架，如未发生磨损，则加装支架进行预防。

问题车辆：卡罗拉双擎轿车

天津一汽丰田此次号回的车辆共计953辆，包括2017年1月10日至2017年1月14日期间生产的部分卡罗拉及卡罗拉双擎轿车。

公司表示，“本次召回范围内的部分车辆由于发动机舱盖锁闩焊接不当，车辆振动会导致脱焊、产生异响。如果在此状态下对发动机舱盖进行开闭操作，锁闩不能锁止，行驶时发动机舱盖有打开的风险，存在安全隐患”。天津一汽丰田将为召回范围内的对象车辆进行点检，为锁闩焊接不当的车辆免费更换发动机舱盖，以消除安全隐患。

问题车辆：红旗H7 PHEV

中国一汽召回的红旗H7 PHEV系列轿车共计154辆，是2016年10月31日至2016年11月29日期间所生产。

中国一汽称，由于供应商制造原因，本次召回范围内的部分车辆发动机燃油喷射泵有渗漏燃油风险，极端情况下，可能导致车辆自燃，存在安全隐患。为消除安全隐患，中国一汽将为问题车辆免费检查更换燃油喷射泵。

问题车辆：英菲尼迪QX60混合动力

日产(中国)投资有限公司召回的问题车型是2016年1月19日至2016年2月5日期间生产的部分进口2015年款英菲尼迪QX60混合动力系列汽车，共涉及205辆。

公司表示，由于供应商原因，本次召回车辆个别油箱的壳体特定部位低于标准设计厚度，油箱如果受到强烈撞击，可能造成燃油渗漏，存在安全隐患。公司将为问题车辆免费更换新的邮箱。

问题车辆：比亚迪F3DM轿车

质检总局官网消息称，比亚迪汽车有限公司召回的问题车辆涉及为2009年5月14日至2013年12月6日期间生产，共计4346辆，包括比亚迪F3-R 、F3DM轿车两款车型。

其中，F3 DM早期的新能源车型代表作品之一，技术颇具创新之处。资料显示，DM双模电动车采用电动系统(EV)和混合动力系统(HEV)，将汽油发动机和电机有机结合，配合动力电池，形成由电机和电机配合发动机向车辆输出动力的两种驱动模式。

比亚迪方面称，由于供应商生产制造原因，问题车辆的电动助力转向管柱总成中装配的接触式扭矩传感器，“长期使用后传感器中的电刷和PCB板上的厚膜电阻可能存在异常磨损，继而导致扭矩信号异常。可能会出现EPS警告灯点亮，极端情况下可能会导致车辆转向助力减小、转向沉重，存在安全隐患”。

比亚迪将为召回范围内的车辆免费更换改进后的电动助力转向管柱总成。