7月6—7日，中国化学与物理电源行业协会主办的2017第一届钛酸锂电池产业链专题讨论会在无锡举行。银隆新能源以及国内200多家覆盖钛酸锂上下游产业的企业到场参会，围绕钛酸锂负极材料、电池技术的应用现状与未来前景、钛酸锂全产业链中的机会与挑战等话题开展深入探讨。
与电动化应用需求接轨，钛酸锂市场份额攀升
钛酸锂电池被业界称为“最安全”的电池，具备了长寿命、高倍率充放电、长寿命、高安全的特点，其快速充电的优势，也为电动交通工具快充时代的到来提供支撑。随着储能市场的开拓，近年来随着市场需求量的剧增，其受关注程度也在逐步升温。
银隆新能源电池研究院研发部经理詹世英作主题演讲
作为我国新能源产业的领军企业之一，依托领先的钛酸锂技术、闭合式循环产业链、产业化规模以及创新商业模式，银隆新能源构建起新能源汽车与储能两大产业链，并于2015、2016年两度成功入选全球新能源企业500强，取得多项新能源客车运营业绩，其近年来的迅猛发展速度也一直受到业界的高度关注。
银隆新能源电池研究院研发部经理詹世英在本次研讨会上作了专题发言，他表示，银隆成功跻身世界钛酸锂电池制造的先进行列，得益于其掌握核心技术并拥有完整的产业闭环，通过运用湿法纳米材料制造工艺，使钛酸锂电池具有6分钟快充放、耐宽温（-50℃—+60℃）、30年循环使用寿命、不起火不爆炸高安全性、高效率等领先优势。同时，银隆目前正在加快技术攻关与产业化步伐，并已建成世界上最大的钛酸锂材料与电池生产基地，通过降低制造成本，以实现未来市场的大规模推广应用。
银隆近年来也积极加快钛酸锂电池的综合应用，钛氢动力总成借助钛酸锂电池在低温启动，功率输出，能量回收的优势，与氢燃料电池的高能量密度结合，进一步提升新能源汽车的续驶里程。而基于产品与核心技术，银隆推出的创新商业模式，实现政府、车企、公交、用户的四方共赢。因此，从2015年的新能源客车行业排名第七跃升至2016年的行业第五，银隆对于钛酸锂技术的运用以及在新能源客车领域所取得的成绩都是有目共睹的。
储能市场爆发，钛酸锂电池延伸应用领域
在7月7日的研讨会上，银隆新能源储能事业部总经理姚高亮作了题为《银隆钛技术融合趋势，构建储能生态圈》的演讲。姚高亮表示，目前全球推动能源革命，抑制不合理能源消费的力度正在加大，从全球能源战略看，储能技术已成为各个国家新一轮科技革命和产业革命的突破口，即将迎来爆发式增长。
银隆新能源储能事业部总经理姚高亮作主题发言
姚高亮指出，银隆的钛酸锂电池，第一个就是长寿命，单体的循环寿命，根据国家标准达到80%额定容量的寿命是30000次。第二个是耐宽温性能，在零下50度到零上60度可以正常充放电。另外就是高安全、不燃不爆、高倍率充放电。银隆钛酸锂电池在电动交通上的推广，10分钟之内充满电，虽然一次性投资高于其他锂电池，但是它的全寿命周期可以折算，每度电全生命周期的成本是低于发电成本的。
在储能领域，2015年4月，银隆与南方电网合作完成了全球第一个10千伏，无变压器直挂的电池储能系统，获得了南网科技进步一等奖，以及广东省科技进步二等奖。
充分利用钛酸锂电池大倍率的性能，银隆目前正在跟中国中车合作的，包括车上用的能量回收系统，以及进站的地表能量回收系统今年都会落地。对于能量要求不是特别高，但是对于功率、充放电要求很高的港口起重方面，钛酸锂也是广泛适用的。姚高亮表示，未来的智慧能源，是建立在云计算、人工智能、大数据、物联网、互联网几大技术之上，通过储能系统与互联网+结合，我们相信中国的储能产业能够走在世界的领先位置。
