锂电网讯：临近国庆长假，大家都计划着去哪里好好放松一下，无奈小编还要继续搬砖。小编整理本周重点新闻，以避免大家在国庆期间错失良机。
新能源汽车“双积分”政策出台
9月28日午间，工业和信息化部、财政部、商务部、海关总署、质检总局联合公布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》。《办法》旨在建立节能与新能源汽车管理长效机制，促进汽车产业健康发展。
《办法》对传统能源乘用车年度生产量或者进口量不满3万辆的乘用车企业，不设定新能源汽车积分比例要求；达到3万辆以上的，从2019年度开始设定积分比例要求，其中：2019、2020年度的积分比例要求分别为10%、12%，2021年度及以后年度的积分比例要求另行公布。详情点击
游侠汽车杀回主流造车大军 明年量产续航超500公里轿跑
9月28日，游侠汽车的合作伙伴大会上，已经聚集了超过300号供应商。游侠汽车正式与博世、富田电机、万向集团等20家国际顶级零部件供应商签署了游侠x1的20万台战略合作协议，同时游侠汽车也与上海银行、 上海浦东发展银行、平安银行签订了战略合作协议，以上合作都会围绕游侠汽车的整车部件、三电系统、产品未来投产以及销售所涉及的各项需求，进行深度合作。
同时，游侠汽车董事长卫俊宣布，游侠汽车首款量产车游侠X1将于2018年下半年量产，这意味着游侠汽车正式进入新造车运动的主流节奏。
福建推广应用新能源车到2020年建成各类充电设施28万个
福建近日印发《关于加快全省新能源汽车推广应用促进产业发展的实施意见》要求，加快新能源汽车推广应用和产业发展，推动汽车产业转型升级，有效促进节能减排，加快建设“机制活、产业优、百姓富、生态美”的新福建。
《意见》提出，培育发展充电服务领域优势龙头企业，形成开放、竞争的充电服务市场。电动汽车销售企业在售车时要随车按1︰1比例配装充电桩；在公共充电网络不完善的区域按需配置移动储能充电车。2017年底前累计建设180座以上城际充电站，覆盖全省境内的高速公路干支线；到2020年，全省累计建成固定充电桩及移动储能充电设施28万个，以满足35万辆新能源汽车的充电需求。福州市、厦门市、泉州市和平潭综合实验区要加快建设，提前完成任务。
总投资近200亿新能源汽车等11项目落户山东济宁高新区
为加快新旧动能转换，推进三次创业，进一步扩大知名度和影响力，增强与珠三角区域企业的沟通合作，济宁高新区于9月22日下午在深圳召开珠三角专题招商推介会，总投资金197亿元的11个重点项目成功签约。来自珠三角地区先进制造、新材料、生物制药、汽车、服务业、信息技术与制造领域的100多家企业参加本次推介会。签约项目涉及汽车整车、装备制造、IT信息及智能终端、软件及金融服务外包、高端新材料、商业综合体和服务业总部等领域，总投资金额达到197亿元，并与多家企业达成合作共识。
9月29日，长城汽车股份有限公司（以下简称：“公司”）发布公告称：间接全资子公司亿新发展认购澳大利亚Pilbara Minerals公司不超过3.5%股权。这也预示着这家在国内以生产SUV汽车著称的企业，开始全面涉足锂电池原料矿产业。
9月28日，当升科技在接受机构访问调研时，回答调研者提问时说：公司并没有在澳大利亚投资钴矿；江苏当升二期工程已进入试运行阶段；双积分制下，锂电正极材料企业将迎来巨大的发展机遇，高端锂电正极材料的需求更大；公司正在研发固态电池。
当升科技目前产品的市场需求量较好，江苏当升二期工程已竣工，工程目前处于试运行阶段，正在抓紧完成调试。公司将根据市场需求进行评估，尽快启动江苏当升三期工程的建设。
凯恩股份拟27.22亿元收购卓能新能源97.85%股权
凯恩股份9月27日发布公告称，公司拟27.22亿向卓能新能源除公司外的全体股东购买卓能新能源变更为有限责任公司后其合计持有的卓能新能源有限97.8573%的股权。卓能新能源专注于三元锂离子电池产品研发、生产、销售，在18650三元锂电芯产品的研发能力和生产工艺等方面具有较强的竞争力。公司已持有卓能新能源2.1427%股权，本次交易完成后，公司将直接持有卓能新能源100%的股权。
京威股份拟与正道集团170亿元建设年产30万台清洁能源整车生产基地
京威股份9月28日晚间发布公告称，公司与宁波市奉化区人民政府、正道集团有限公司（香港）在内地的全资子公司上海星控资产管理有限公司共同签订了《投资协议》，将在宁波市奉化区投资建设一个年产30万台的清洁能源整车生产基地，该项目规划总投资约人民币170亿元。
电解铜箔迎利好 诺德股份定增募资20亿
9月27日晚间，诺德股份发布认购非公开发行股票涉及关联交易的公告称，诺德股份将拟非公开发行不超过2.30亿股，募资不超过20亿元，用于建设年产25000吨动力电池用电解铜箔项目和补充流动资金。
据预案，年产2.5万吨动力电池用电解铜箔项目是诺德股份年产4万吨动力电池用电解铜箔项目的一部分。该项目实施主体为青海诺德新材料有限公司，系公司控股子公司，诺德股份持有其81.08%的股权；国开发展基金有限公司持有其18.92%的股权。公司计划该项目建设期为3年，拟共投资18.12亿元，其中拟使用此次募集资金14亿元。
长城汽车子公司1.45亿元拿下PilbaraMinerals公司不超过3.5%股权
据英国路透社报道，瑞士科技公司ABB已加盟Northvolt项目，将在瑞典建立欧洲最大的锂离子电池厂，以迎合预期的电动汽车需求增长的趋势，对抗竞争对手特斯拉的Gigafactory超级工厂。
瑞士ABB联手Northvolt建设超级电池生产厂 对抗特斯拉的超级工厂
Northvolt公司首席执行官Peter Carlsson曾是特斯拉高管，他希望公司能够建成一座超级电池厂，与特斯拉位于美国内华达州的Gigafactory相抗衡，并在2023年新厂建成之际，年发电量达到32GWh，即3.2万兆瓦?时（特斯拉的Gigafactory为35GWh）。
金冠电气拟在湖州投建锂离子电池隔膜生产基地
金冠电气拟在浙江省湖州市经济技术开发区投资建设年产2.7亿平方米的锂离子电池隔膜生产基地项目，项目主体名为湖州金冠鸿图隔膜科技有限公司。该项目占地面积250亩，同时引进国外高端锂离子电池隔膜生产线6条，每条生产线产能为4500万㎡/a，共计年产锂离子电池隔膜2.7亿㎡。
国金汽车“借道”陕西通家造车
9月27日，山东国金汽车集团发布了“国金汽车”品牌，并正式发布了首款纯电动量产车型GM3。
据接近国金汽车的知情人士透露，该车型目前是亮相不是上市，正式上市约在两个月后，“车型要进行前期生产准备”。不过，据了解，GM3已进入工信部生产准入目录。
辛国斌参加中国汽车动力电池产业创新联盟年度大会
2017年9月26日，中国汽车动力电池产业创新联盟年度大会在北京召开，工业和信息化部副部长辛国斌在大会上作主旨发言，中国工程院屠海令院士代表专家委员会出席会议并讲话。会议由工业和信息化部装备工业司副司长瞿国春主持。
辛国斌表示，动力电池是电动汽车的心脏，是新能源汽车产业发展的关键，新能源汽车能走多远，最终取决于动力电池能走多远。党中央、国务院对新能源汽车及动力电池发展高度重视，多次召开专题会、座谈会，为产业创新发展指明方向。在一系列政策措施支持和各方努力下，我国动力电池产业发展成绩显著。一是动力电池产业规模和出货量保持全球领先，支撑新能源汽车蓬勃发展。二是动力电池的技术进步和成本下降带动了整车性能和竞争力提升。三是动力电池产业生态体系逐步构建完善，国际竞争优势显现。
雄韬股份抢滩燃料电池领域打造氢能产业平台
9月26日,雄韬股份宣布,以往以铅酸电池为主要销售产品的策略将有所改变,采取“铅酸+锂电+燃电解决方案并行”的发展路线。雄韬股份还将在南山设立燃料电池领域的全资子公司,率先布局燃料电池领域,打造氢能产业的民族品牌。
雄韬股份中央研究院博士高鹏然表示,雄韬VDA45AH电芯产品是目前市场上较有竞争力的产品,以往相关产品的规格都只有做到42AH甚至37AH而已,但雄韬将产品能量密度大幅提升。随着45AH电芯产品的正式投产,预计雄韬今年锂电产品的年产量可到达10亿瓦时。
群兴玩具终止收购时空能源
群兴玩具9月26日晚间发布《终止重大资产重组事项的公告》，宣布终止收购时空能源。至此业内跨界并购典型代表——“群兴玩具跨界并购案”落下帷幕。
群兴玩具对此表示，时空能源控股公司时空电动车以“鉴于自本次重组预案披露后，资本市场环境较项目筹划之初已发生较大变化且存在诸多不确定因素，若继续按原方案推进对标的公司股东不利”为由主动放弃了并购。
大众计划用500亿欧元购入“钴金属”
德国大众集团近日正在向相关行业发出购买金属钴的商业计划书，称有意向的厂商可在9月底前向其提交投标报告表。
据参与投标的一位业内人士向外界透露，此次大众汽车的标书中并没有明确指出所需钴的数量，只暗示业内可参考集团定下的新能源产销目标，即到2025年生产300万辆电动车的计划来自行估算所需数量。汽车预言家了解到，一旦该提案成行，它将成为汽车史上最大的原材料采购项目之一，预计订单总额将超过500亿欧元。
奥迪将在全球工厂建造电动汽车
目前，奥迪计划2018年在布鲁塞尔的一家工厂生产其首款电动运动型多用途车。该车是介于奥迪Q5和Q7之间的豪华SUV。但奥迪工会领导人不断给施泰德施加压力，希望能够在德国的核心工厂生产零排放汽车。施泰德在位于英戈尔施塔特（Ingolstadt）的奥迪基地的员工聚会上表示：“未来电动汽车将在我们所有工厂下线。”
