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【科普篇】“圆柱、方形、软包”技术路线

来源:汽车人参考 | 作者:admin | 分类:技术 | 时间:2017-11-15 | 浏览:16949
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众所周知,动力电池电动汽车的核心技术。相比于传统的铅酸电池以及镍氢电池锂离子电池因为其比能量高,比功率大,易实现快速充电和深度放电,寿命长等优点,是目前动力电池的主要发展方向。


其实,锂离子电池的这些性能与其封装形式息息相关,本篇文章我们就来详解锂离子电池的封装形式,看看不同技术路线的优缺点。


“三足鼎立”


锂离子电池根据电芯的不同外壳,分为硬壳和软包两大类。硬壳的材料主要有钢壳和铝壳两类,而软包采用的是铝塑复合膜材料。其中,硬壳根据其内部正负极片的排列方式又分为圆柱形和方形。如下图:

1501.jpg

由此,我们可以得到目前主流锂离子电池的三种封装形式,即圆柱形(cylindrical),方形(prismatic),和软包(pouch,有些地方也称为聚合物电池)。


“各有千秋”


下面我们用一张图展示不同封装形式的优缺点:

1502.jpg

简单总结一下,圆柱形电池,因为其工艺成熟,再加上受到特斯拉青睐,一直备受关注;方形电池,因为其安全性好,也是主流的技术路线之一;软包电池的发展,得益于消费类电子往体积小,轻薄化发展的趋势。


“庐山真面目”


事实上,锂离子电池的不同封装形式是由其电芯的制造工艺决定的:

1503.jpg

三种制造工艺对应着锂离子电池三种构型,圆柱卷绕式对应“圆柱状电池”(cylindrical),方形层叠式对应“软包”(pouch),方形卷绕式对应“方形”(prismatic),看懂了上图,相信大家也就理解了“圆柱,方形和软包”的名字由来。


下面我们看看实物,看看它们都长啥样:

1504.jpg

既然三种形式各具特色,那么各大主机厂都是如何选择的呢?

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