锂电网讯：现代汽车2019年才上市的新车，号称对标特斯拉毛豆3。话不多说，先上图。

不过最让人感兴趣的是这个动力电池系统。

1）电池的基本情况

    初看这个盖子翻边还是挺大的角度

下面有水冷的管路

2）实体照片

这个在支架上面盖了一层材料，把顶盖与下面进行相对有效的柔性的支撑

3）模组的布置

    这是液冷的管路，这个模组好像比之前的对置布置方向有些变化

结合这两张，这个模组的布置与Bolt之间差了90°，出现了顺着排的策略

对比一下

下面这个Cut way能够按倒上面再PRA上做了个盖子

下面叠了一层

细节来看，这个MSD下面还是一个完整的总成件，这里做了哪些的内容等后面再看

小结：先写这么多吧，这个车2019年才上市，目前这颗电芯可能还需要时间，现代也不舍得把过多的信息暴露出来，不过循着一脉相承的Bolt的Pack和模组设计，我们大概可以看看未来这样的方案：

GM的Bolt，现代起亚的两款Kona、Nira，LEAF和下一代ZOE，这些相对平民的车辆，用大模组的软包设计可能是个选择。