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宁德时代之后 央视再次对话锂电龙头——比亚迪

来源:央视经济信息联播 | 作者:admin | 分类:访谈 | 时间:2018-11-01 | 浏览:213075
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锂电网讯:今天,我们的主人公是一位凭借自身技术、白手起家的市场开拓者,他就是王传福。 

二十多年来,借助着改革开放和民营经济发展的大潮,无论是当初的充电电池,还是今天的新能源汽车,王传福所带领的比亚迪,总是能够牢牢占领国内市场第一的席位。接下来,就让我们听一听,这位企业界“学霸”的进阶之路。

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比亚迪股份有限公司董事长兼总裁 王传福 :是改革开放给了我们机会,以市场经济为主的,公平竞争的环境,这种环境让很多这种热血的青年在这里可以施展、在这里创业、在这里可以成功。比亚迪是改革开放的参与者,当然也是受益者。 

1995年,主修材料学专业的王传福,从北京下海,到深圳创业。这位北京有色金属研究总院的电池技术专家,当时最大的资本就是自己手里的技术,而他最大的信心就是改革开放的政策环境。这年2月,王传福注册成立了比亚迪实业有限公司。

比亚迪股份有限公司董事长兼总裁 王传福 :电池的话我们当时认为潜力蛮大的,当时手机刚刚才开始(使用),那么各种便携式的这种电子产品,像玩具啊、无线电话、对讲机,都需要这个充电电池。 

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凭借着自主的核心技术和对市场的敏锐判断,短短几年时间,比亚迪就成为中国第一、全球第二的充电电池制造商。2002年7月,比亚迪在香港主板上市。正当业务发展如日中天的时候,2003年,王传福却突然宣布要进军汽车行业,这个决定遭到了不少股东的反对,当年投资界也无人看好,消息公布后的那段时间,比亚迪股价最大跌幅达到了50%。但王传福却坚定地迈出了这一步。 

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比亚迪股份有限公司董事长兼总裁 王传福 :我们觉得电动车的话,是未来的一个趋势。那电动车的瓶颈技术还在这个电池,那么动力电池技术(攻克)了以后,我相信电动车会大发展。 

电动汽车业务大获全胜之后,王传福又瞄准了新目标,为解决城市交通拥堵问题,比亚迪组建了1,000多人的研发团队,历时5年,累计投入50亿元,成功研发出“云轨”。作为中小运力的轨道交通,“云轨”造价仅为地铁的1/5,具有很强的地形适应能力,可以从城市建筑群中穿过。

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比亚迪股份有限公司董事长兼总裁 王传福 :我们上个月在巴西拿了一个重要的标,巴西萨尔瓦多6.8亿美金,是比亚迪的云轨,我们现在在菲律宾,在越南在谈几个重大项目。//用我们的技术,用我们的产业,回报国家给我们带来的改革开放的这种机会。  


王传福:民营企业是中国经济不可或缺的力量

采访中王传福说,没有改革开放就没有比亚迪,而改革开放,也是中国千千万万民营企业能够快速成长壮大的重要先决条件。到今天,充满活力的民营企业,也成为了中国经济不可或缺的重要力量。而保护公平竞争的环境,是民营经济发展的持续动力。 

比亚迪股份有限公司董事长兼总裁 王传福 :其实民营企业你看,无论从它的税收贡献50%,GDP贡献60%,就业的话,(贡献)可能在80%到90%,就从这个数据看,它是咱们国家经济的一个重要的、不可或缺的部分。 

中华全国工商联发布的数据显示:2018中国民营企业500强的营收总额已经突破24万亿,同比增长了26%;同时,民营企业的自主创新能力也增长强劲,2017年有超过80%企业的关键技术都来源于自主开发和研究。王传福认为,公平竞争的环境是民营企业释放活力、快速成长的沃土。 

比亚迪股份有限公司董事长兼总裁 王传福 :我觉得作为一个民营企业家,我们在市场上成长这么多年,一个公平竞争的环境是最最根本的。比如说在贷款方面、融资方面,就不应该看企业的标签(性质),就要看企业本身的它的成长性、它的财务指标,都是公司,只是股东不同,为什么带来这个待遇不同,这是错误的。党中央发布两个毫不动摇,其实稳定了很多民营企业家的信心。 

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