碳酸锂期价冲高回落！减产实际影响有限？
受海外澳矿减产以及智利盐湖区抗议活动消息扰动，碳酸锂期价小幅走高。1月12日，碳酸锂期货主力LC2407合约惯性高开3%，开盘后市场情绪有所降温，期价振荡回落，主力LC2407合约报收102850元/吨，当日涨幅为0.98%，周度涨幅为4.26%。现货市场方面，报价趋稳。据SMM数据，1月12日，电池级碳酸锂报96200元/吨，较上一工作日上涨200元/吨；工业级碳酸锂报87600元/吨，较上一工作日上涨300元/吨。从市场成交价来看，目前SMM报价目前已与现货实际成交价格较为匹配，部分企业折扣成交。有分析称，考虑到临近春节现货流通速度下降，尽管现货市场成交较前期有起色，但当前价格水平下，过剩问题无法得到有效解决，碳酸锂价格或继续维持振荡下行走势。
松下据悉最早将于2024年生产升级版电动汽车电池
松下控股旗下的电池业务企业松下能源首席技术官渡边庄一郎（Shoichiro Watanabe）在接受采访时表示，其2170电池的改进版将于2024年或2025年在美国内华达州的制造厂开始生产。渡边庄一郎称，这家总部位于大阪的电子产品制造商可以兑现到2030财年将产能翻两番的承诺，并且不需要完全依赖新建工厂或大量投资。“我们将扩大电池容量，同时提高生产率。”渡边庄一郎表示，松下一直在努力提高2170电池的能量密度，并补充说这有助于降低电动汽车的总体成本。（彭博）
比亚迪巴西寻锂 有意收购这家锂矿开发商 大众、宁德时代也是潜在竞标者
《科创板日报》1月14日讯 据英国《金融时报》报道，比亚迪驻南美国家董事长Alexandre Baldy表示，已与锂矿开发商Sigma锂业就供应协议、合资或收购进行了讨论。
作为30亿雷亚尔（约合44.52亿元人民币）投资的一部分，比亚迪正在巴西建设亚洲以外的第一家电动汽车工厂。
Baldy表示，比亚迪在巴西寻找锂资产，目标是组建一体化供应链，正在与Sigma进行“积极”对话。
巴西是全球锂资源供应Top5的国家。数据显示，从2019年开始，巴西的锂资源供应显著增长，2021年巴西供给了大约1500金属吨，占比1%-1.5%，在全球排名第六，2022年供给了大约2200金属吨，占比2%左右，在全球排名第五。研究机构SGB的预测，巴西将在2030年左右出产世界近5%的锂矿。
Sigma锂业的总部在加拿大，主要资产位于巴西，其业务是开采锂云母矿石并加工成电池级锂精矿。
其全资子公司Sigma Mineracao S.A.（Sigma Brazil）正在开发位于巴西的Grota do Cirilo锂辉石项目。该项目是美洲资源量最大、品位最高的硬岩项目，项目总资源量303.2万吨LCE（1.45%氧化锂）。
根据计划，Grota do Cirilo锂辉石项目于2022年12月开始试运行，目标是在2023年4月底前开始出货。项目第一期预计每年可生产27万吨的高纯电池级锂精矿，相当于每年约3.67万吨碳酸锂当量（LCE）。
此外，基于对矿产储量的最新研究结果，Sigma锂业表示，该项目在运营的第二至第八年有潜力生产出76.8万吨锂精矿（10.4万吨碳酸锂当量）。
值得注意的是，不止一家巨头看上了Sigma锂业。据巴西媒体Exame报道，大众汽车和宁德时代也是Sigma锂业的潜在竞标者。去年2月份，有消息称特斯拉考虑收购这家公司。
固态电池技术近日取得突破性进展成为市场焦点。据媒体周四报道，美国哈佛大学工程与应用科学学院研究人员开发了一种新型锂金属电池，可充放电次数比任何其他软包电池都要多，该研究描述了一种使用锂金属阳极制造固态电池的新方法。在此之前有外媒1月4日报道，大众旗下电池子公司PowerCo最近完成了对QuantumScape固态电池的耐久性测试，结果表明可实现50万公里的超长寿命。
行业分析认为，随着锂电池已经快到达极限，固态电池逐渐被视为可以继承锂电池地位的电池。国信证券王蔚祺在12月28日研报中表示，相对于当前主流的液态锂电池，固态电池材料体系的核心优势为更高能量密度和电解质不易燃，若作为动力电池，则能有效满足新能源车长续航、高安全的需要。
根据王蔚祺预计，2024年全球固态电池（含半固态电池）需求量为2.3GWh，市场空间为19.5亿元，2030年需求量有望达到220GWh，市场空间有望达到1162.3亿元，期间需求量和市场规模的复合增速分别达114%和98%。
