长安汽车成立于2002年，整车年设计生产能力达32万辆，其生产的微型卡车的市场占有率在全国排行第一位。
针对纯电动物流市场，长安汽车推出了纯电动货车，整车质量为1340KG，最高时速为90KM/H，续航里程为155KM。
“长安汽车有三个重点发展方向，分别是城市物流车、小微型乘用车、中小型公交车。”长安汽车新能源总监刘中领介绍，城市物流是长安汽车发展的重中之重，目前长安汽车正积极储备实力，待政策落地，将全面发力纯电动物流车市场。
在他看来，城际货运市场的前景远不如100KM以内的城市物流，主要原因有两方面：一是城际物流一天两趟运输需要几百公里，目前市场上普遍的纯电动物流车续航里程还不能满足要求。
另一方面，使用快速充电的方式为纯电动物流车充电，电池寿命将大大减少。而对于纯电动车来说，最好的充电方法就是以慢充的方式一天充一次电，但对于货运公司来说，时间成本较高。
“纯电动物流车具有不可逆转的趋势。”刘中领表示，现阶段，国家大力扶持纯电动物流车，使得纯电动物流车的购买成本、运营成本比传统车便宜，再加上具有不限行等使用福利，纯电动物流车市场潜力巨大。但是，终端客户还并不了解纯电动物流车产品，所以纯电动物流车的推广任务还很艰巨。
电池作为纯电动物流车发展的关键环节，刘中领认为，在没有质量保证的前提下，一旦电池产业出现问题就会动摇中国新能源产业的战略发展。
目前，长安汽车采用的是终端4S店销售，产品已经在京津冀、珠三角、长三角等有地补的城市进行销售，而电池合作商有三星、天津力神和沃特玛等。
