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高层离职、首次遭用户要求退车 新能源汽车“新贵”麻烦不断

高层离职、首次遭用户要求退车 新能源汽车“新贵”麻烦不断

锂电网讯:中国电动汽车初创企业蔚来遭遇IPO以来首次重大管理层离职。据媒体报道,蔚来汽车在一份文件中称,公司首席发展官兼北美CEO Padmasree Warrior(伍丝丽)因个人原因已经决定辞职,该决定将于12月17日生效。招股书显示,Warrior持有蔚来汽车1.4%的股份。目前,该职位接任者并未公布。“我们对Warrior过去3年为蔚来做出的贡献表达...

发表日期:2018-12-03 | 文章分类:电动车 | 浏览数:18895

天齐锂业坚定看好锂电行业 天价收购案公司价值被低估

天齐锂业坚定看好锂电行业 天价收购案公司价值被低估

锂电网讯:12月3日,天齐锂业(002466)发布《投资者关系活动记录表》。天齐锂业在接受机构调研时表示,目前公司在A股的估值遭低估,公司董事会及管理层对H股发行的决定不会动摇。针对锂市场价格趋势对公司的影响,天齐锂业表示,今年以来的零单价格下滑趋势,主要还是供需叠加影响所致,到四季度锂化工产品价格企稳。长远来看,锂市场下游需求真实,年均复合增长率约20%,...

发表日期:2018-12-03 | 文章分类:分析 | 浏览数:29633

对话锂电浙商:解读包揽锂电材料全球第一的秘诀

对话锂电浙商:解读包揽锂电材料全球第一的秘诀

锂电网讯:“12月初,杉杉在长沙的10万吨锂电动力电池材料项目就会投产,而明年第一季度,杉杉在内蒙古包头的年产10万吨锂电池负极材料项目也会开始投产。”上海陆家嘴世纪金融中心杉杉股份上海总部,杉杉控股董事局主席郑永刚这样向记者透露道。再过30天就是2019年了,也是杉杉产业重心转移20周年。如今的杉杉,已然成为全球锂电材料产业龙头,曾经“国内西服第一品牌”的...

发表日期:2018-12-03 | 文章分类:访谈 | 浏览数:273228

锂电池业务光花不赚 猛狮科技资产重组难言乐观

锂电池业务光花不赚 猛狮科技资产重组难言乐观

锂电网讯:11月29日,猛狮科技公布新增逾期债务,坦陈公司的生产经营和业务开展会受到一定影响。目前,工信部目录已经登记的动力电池企业,已经从去年的200多家下降到100家左右。其中,宁德时代、比亚迪、国轩高科和孚能科技这四家占了装机量的70%左右,余下不到30%的市场,被近百家企业瓜分。锂电池业务光花不赚猛狮科技自2012年6月12日于深圳中小板上市后,其主...

发表日期:2018-12-03 | 文章分类:厂商 | 浏览数:9648

降本压力严峻 后补贴时代国内动力电池或迎深度洗牌

降本压力严峻 后补贴时代国内动力电池或迎深度洗牌

锂电网讯:新能源汽车产销两旺的2018年,却是动力电池行业的“多事之秋”。从政策补贴滑坡、行业产能过剩到原材料价格波动,推动了动力电池行业的深度洗牌。宁德时代新能源科技股份有限公司(300750.SZ,以下简称“宁德时代”)、比亚迪股份有限公司(002594.SZ,以下简称“比亚迪”)等本土动力电池巨头正快速扩张,行业集中度进一步加强。与此同时,特斯拉(TS...

发表日期:2018-12-03 | 文章分类:新闻 | 浏览数:25360

借新能源汽车东风 锂电界谁“躺着赚钱”?

借新能源汽车东风 锂电界谁“躺着赚钱”?

锂电网讯:电动车热潮,并没有因补贴退坡有一丝减速的苗头。1-10月,中国新能源汽车产销分别完成87.9万辆和86万辆,同比分别增长70%和75.6%。人们都知道,在电车狂飙的投资热潮里,锂电池是最夺人眼球的一环。真锂研究的数据显示,2018年10月中国电动汽车市场锂电总装机量达到6.1GWh,同比增速达82.9%。在这波从2015年启动的产业链盛宴中,涌...

发表日期:2018-11-29 | 文章分类:数据 | 浏览数:637164

金立手机百亿债务危机波及锂电池企业

金立手机百亿债务危机波及锂电池企业

锂电网讯:手机数码电池作为不少聚合物锂电池厂商的重要销售渠道,其客户的质量直接决定了其经营情况。近日,负债数百亿又经历了董事长赌博等风波后,金立手机成了“烫手山芋”,这其中也让不少锂电企业中招。昨日上午,金立手机大额供应商债权人沟通会议在其深圳总部召开。据悉,此次沟通会有包括包括天马(显示屏)、维科(电芯、电极)、欣旺达(电池)和誉鑫(结构件)等20家大...

发表日期:2018-11-29 | 文章分类:新闻 | 浏览数:26247

巴斯夫欧洲设厂对全球锂电池材料市场有何影响?

巴斯夫欧洲设厂对全球锂电池材料市场有何影响?

锂电网讯:全球电动汽车发展浪潮让电池及相关锂电材料大热,不少厂商希望能分一杯羹。据外媒最新报道,巴斯夫正着眼于欧洲电池工厂的发展布局。德国巴斯夫集团是世界领先的化工公司,其涂料业务在汽车上应用的十分广泛。前不久,其宣布将在芬兰的哈尔亚瓦尔塔建设其首家欧洲电池材料生产工厂。这是巴斯夫去年公布的4亿欧元(约合人民币31亿元)电池材料投资计划的一部分,新工厂将以2...

发表日期:2018-11-29 | 文章分类:新闻 | 浏览数:26768

煎熬的2018 锂电行业高增长下难掩“先天缺陷”

煎熬的2018 锂电行业高增长下难掩“先天缺陷”

锂电网讯:乘联会最新公布数据显示,2018年1-10月的电池需求累积3593万度,同比增长1.1倍。其中乘用车表现较为突出,2017年乘用车总体看是占产量需求的68%和电池需求的37%,2018年乘用车总体看是占产量需求的86%和电池需求的63%2018年新能源车呈现爆发式增长,行业对动力电池的需求也水涨船高,与此同时,动力电池企业面临着补贴退坡、产能过剩...

发表日期:2018-11-28 | 文章分类:分析 | 浏览数:24473

中日韩锂电技术竞争升级 TDK固态电池样品供货

中日韩锂电技术竞争升级 TDK固态电池样品供货

锂电网讯:日媒称,被视为新一代电池头号种子的“全固体电池”出现了向生活和产业普及的可能性。在可放在指尖上的小尺寸产品方面,日本电子零部件企业TDK拿出了实用化时间表。全固体电池受到关注,是因为被认为能用于纯电动汽车(EV),但其有可能会率先应用到家电领域。日企希望在与中韩企业的电池开发竞争中卷土重来。据《日本经济新闻》11月26日报道,全固体电池和锂电池同属...

发表日期:2018-11-28 | 文章分类:新闻 | 浏览数:25874

77家车企199款新能源汽车被取消免购置税资格

77家车企199款新能源汽车被取消免购置税资格

锂电网讯:日前,工信部发布了《关于拟撤销<免征车辆购置税的新能源汽车车型目录>名单的公示》。据统计,本批名单包含77家企业的199款车型,其中含14款新能源乘用车,涉及车型包括比亚迪e5、比亚迪秦EV、奇瑞eQ1、昌河北斗星E、江铃E160等。本次公示名单中,商用车占比较高;乘用车多为老旧车型,续航里程和电池能量密度均难以达到新补贴政策要求。20...

发表日期:2018-11-28 | 文章分类:电动车 | 浏览数:19262

这家锂电企业跨界造车烧百亿 专家称这是“自杀”

这家锂电企业跨界造车烧百亿 专家称这是“自杀”

锂电网讯:以动力锂电池及原料为主营业务的多氟多,曾经一度被视为A股市场的最大牛股。《证券日报》记者注意到,2015年伴随着动力锂电池和电解质六氟磷酸锂进入新的景气周期,其后股价节节攀升。作为集高送转、锂电池、特斯拉等诸多概念于一身的强概念股,多氟多此前受到机构与游资等各路资金接力爆炒。至2016年5月6日,股价一度站上百元,最高时甚至达到115元,涨幅近60...

发表日期:2018-11-27 | 文章分类:厂商 | 浏览数:9424

市场竞争再次升级 成本+技术优势成锂电生产法则

市场竞争再次升级 成本+技术优势成锂电生产法则

锂电网讯:记者翻阅锂电行业上市公司三季报发现,前三季度行业内公司累计实现营收1494亿元,同比增长33.28%,归属于上市公司股东的净利润190.25亿元。今年以来锂电公司普遍营收高、利润低,且应收账款居高不下,诸多企业业绩增幅放缓,乃至出现亏损。    对此,奇瑞新能源副总经理、研究院院长倪绍勇认为,电池成本如果不下降50%,整个行业都活不下去。“在未来的...

发表日期:2018-11-27 | 文章分类:分析 | 浏览数:21337

车和家停建江苏生产基地 代工成新势力车企量产“解药”

车和家停建江苏生产基地 代工成新势力车企量产“解药”

锂电网讯:今日从江苏省生态环境厅的一则公示信息中获悉,受政策因素影响,车和家2016年规划的“年产15万辆电动场地车项目”目前已停止建设,这意味着车和家仍然未能拥有自己的电动车生产基地。根据公示,该项目改由重庆力帆汽车有限公司常州分公司租用厂房,承接大部分的产能需求,名称也已变更为“年产10万辆增程式纯电动 SUV项目”,这一描述与车和家不久前亮相的理想...

发表日期:2018-11-27 | 文章分类:电动车 | 浏览数:18672

国产锂电池价格离771元/kWh还有多远?

国产锂电池价格离771元/kWh还有多远?

锂电网讯:日前著名分析结构瑞银提供报告显示,特斯拉与松下合作的锂电池生产技术正在不断压低成本,达到了111美元/kWh(约合人民币771元/kWh),已经成为目前业内第一,并优第二名LG化学20%左右。而国内知名锂电池生产企业宁德时代(CATL)则位于第四名,成本超过150美元/kWh(约合人民币1042元/kWh)。瑞银分析师Colin Langan表示,...

发表日期:2018-11-26 | 文章分类:价格 | 浏览数:1198038

对比锂电池 燃料电池应用市场尚未形成规模

对比锂电池 燃料电池应用市场尚未形成规模

锂电网讯:在补贴政策上,燃料电池汽车是新能源汽车中唯一一种到2020年享受补贴不退坡特殊优惠政策的车型。正因如此,在补贴逐年退坡的情况下,燃料电池汽车受到越来越多的关注。11月21日,在由锂电“达沃斯”举办的2018第6届中国(青岛)锂电新能源产业国际高峰论坛上,多位业内人士表示,目前氢燃料在车用产品上,市场尚未形成规模,主要依赖国家补贴的推动。“主要是成本...

发表日期:2018-11-23 | 文章分类:新闻 | 浏览数:32002

坚守“造车梦” 万向集团重金投入能否迅速崛起?

坚守“造车梦” 万向集团重金投入能否迅速崛起?

锂电网讯:近日,工信部公布《特别公示新能源汽车生产企业(第1批)》的公告中,万向汽车将被暂停受理其《道路机动车辆生产企业及产品公告》新能源汽车新产品申报。对此,《中国经营报》记者致电致函万向集团,相关负责人表示相关说明已在官网披露。在工信部公告发布的前一日,万向集团还在官网披露了两个项目进展,斥巨资投入新能源汽车领域,巨资的投入也表明了万向集团造车的决心。中...

发表日期:2018-11-23 | 文章分类:新闻 | 浏览数:30507

资金压力进一步缓解 天齐集团258亿收购锂电巨头SQM获资助

资金压力进一步缓解 天齐集团258亿收购锂电巨头SQM获资助

锂电网讯:11月22日,21世纪经济报道记者从成都银行(601838.SH)了解到,该行已与浙商银行、中债信用增进公司、天府信用增进公司、天齐实业集团公司共同签署《民营企业债券融资支持工具意向合作协议》。天齐集团为天齐锂业大股东,后者正处于收购世界锂电业巨头SQM股权的关键阶段。历史公告显示,天齐锂业计划以40.66亿美元的价格,从交易对手交易对方Nutri...

发表日期:2018-11-22 | 文章分类:厂商 | 浏览数:13048

明年交车 特斯拉在华全系车型降价12%至26%

明年交车 特斯拉在华全系车型降价12%至26%

锂电网讯:曾经让中国消费者高呼“太贵了”的特斯拉,终于开始降价了!11月22日,特斯拉宣布,今日起将在中国销售的Model S、Model X电动车的价格下调12%-26%,另外,Model3系列各车型价格也全面下调。一直以来,Model S和Model X系列都被过高的售价所限制销量,因此市场猜测,特斯拉此次降价或许是为推动系列轿车在华销量考虑。据腾讯科...

发表日期:2018-11-22 | 文章分类:电动车 | 浏览数:20435

1290亿元190GWh 最近3个月锂电行业开启“扩产潮”

1290亿元190GWh 最近3个月锂电行业开启“扩产潮”

锂电网讯:1290亿元,190GWh。前者是2018年9月-11月动力电池投资总额,后者为2018年9月-11月扩建/新建动力电池产能规模。(部分企业未披露投资金额及产能)初步盘点投资情况发现,共有8家企业扩建/新建产能,主要包括万向、捷威动力、孚能科技、联动天翼、亿纬锂能、鹏辉能源、国能电池、深圳锦缘。相比于今年1-8月动力电池投资情况(戳此查看:投资总额...

发表日期:2018-11-22 | 文章分类:数据 | 浏览数:596389
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