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奇瑞捷豹路虎开启新能源汽车领域豪车争夺战

奇瑞捷豹路虎开启新能源汽车领域豪车争夺战

锂电网讯:作为新生的合资企业,奇瑞捷豹路虎正在加快追赶的步伐。6月27日,奇瑞捷豹路虎的E-PACE车型将正式下线。这不仅是奇瑞捷豹路虎成立五年半以来上线的第五款新车型,也标志着奇瑞捷豹路虎常熟工厂二期项目正式启用。常熟市发改委公示,常熟市奇瑞捷豹路虎乘用车二期项目计划总投资55.6亿元。根据公司规划,年产能为7万台,总产能由此前的13万台/年提升至20万台...

发表日期:2018-07-09 | 文章分类:厂商 | 浏览数:7839

电池成本下降或推动V2G技术的应用

电池成本下降或推动V2G技术的应用

锂电网讯:据外媒报道,特斯拉或重提车辆到电网(Vehicle-To-Grid,V2G)技术理念,将电动车用作电池动力源,作为V2G双向方案的重要内容。马斯克在推特上回应用户的提问,声称特斯拉电动车可被用作电力动力源,向电网输出电量。V2G模块将电动车电池容量内的电量回传至电网,确保电网在电高峰时期的供电平衡。该类系统或提供诸多优势,例如:若用户采用V2G技术...

发表日期:2018-07-09 | 文章分类:电动车 | 浏览数:10024

溢价8772.7% 小康股份收购电池项目估值过高?

溢价8772.7%  小康股份收购电池项目估值过高?

锂电网讯:在推迟了两周后,小康股份(601127,SH)终于就上交所对其收购InEVit事项提出的6点疑问做出了回应。7月4日,针对上交所所发的《关于对重庆小康工业集团股份有限公司收购美国电池系统公司InEVit有关事项的问询函》(以下简称《问询函》),小康股份在公告中回复称,“高溢价收购是根据实际需求做出的决策,但是不存在损害上市公司利益的情形。”据了解,...

发表日期:2018-07-07 | 文章分类:资本 | 浏览数:19366

软包电池市场加速 新增设备需求超134亿

软包电池市场加速 新增设备需求超134亿

锂电网讯:软包技术作为电池轻量化高能化的重要手段,有望在新扩产能中持续提高渗透率,从而实现高于行业扩产规模的增速。软包电池与方形电池的工艺差异带来对中后段高端叠片设备和注液、封装等设备的需求升级。新增市场由于空间广阔,具备一定软包技术基础的锂电设备公司有望加速布局。新能源汽车在动力电池选择方面,愈发倾向于以三元材料(LiNixCoyMnzO2)作为正极材料...

发表日期:2018-07-07 | 文章分类:需求 | 浏览数:28155

关于新能源汽车双积分的定价及买卖问题

关于新能源汽车双积分的定价及买卖问题

锂电网讯:今年7月-9月,中国乘用车企业将迎来第一轮集中的积分交易。企业的负积分如何归零?正积分如何售卖?成为近期汽车行业非常关心的大事。《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(以下简称为《双积分办法》)已于2018年4月1日正式实施,明确提出了乘用车企业将按照乘用车平均燃油消耗量的积分和新能源汽车比重积分“双积分”体系来进行评价。工信部分...

发表日期:2018-07-07 | 文章分类:新闻 | 浏览数:15433

发改委解读《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》

发改委解读《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》

锂电网讯:工信部制定出台了《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》(下文简称:《规定》),并从2018年8月1日起施行。该《规定》的出台引起了锂电新能源汽车行业的广泛关注。近日,发改委也对该《规定》进行了详细解读,详见下图:...

发表日期:2018-07-07 | 文章分类:分析 | 浏览数:10997

毛利下滑但仍可观 创新股份22亿扩产锂电隔膜

毛利下滑但仍可观 创新股份22亿扩产锂电隔膜

锂电网讯:7月3日晚,创新股份(002812,SZ)公告称,公司拟由全资子公司无锡恩捷新材料科技有限公司在江苏无锡市锡山经济技术开发区实施无锡恩捷新材料产业基地项目,项目资金通过自有资金与自筹资金等方式解决。该项目将分期进行建设,第一期项目总投资22亿元,主要开展锂电池湿法基膜、功能性涂布隔膜及铝塑膜的制造、销售等。创新股份方面表示,看好锂电池隔离膜市场需求...

发表日期:2018-07-05 | 文章分类:新闻 | 浏览数:13738

三元电池的比例大幅度上升 动力电池有望降价1/3

三元电池的比例大幅度上升 动力电池有望降价1/3

锂电网讯:“动力电池总产量达到了446亿wh(瓦时),2017年,我国再次成为全球最大的动力电池应用市场。”7月2日,在湖南湘潭九华产业园桑顿新能源科技有限公司三期锂电池投产仪式暨260wh/kg三元软包电芯量产发布会上,中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙做如上表述。刘彦龙介绍,根据中国化学与物理电源行业协会的统计,2017年中国锂离子电池销售收入达到了...

发表日期:2018-07-05 | 文章分类:分析 | 浏览数:9604

为解决工资及社保 沃特玛2—3折处置资产变现

为解决工资及社保 沃特玛2—3折处置资产变现

锂电网讯:因对子公司深圳市沃特玛电池有限公司(以下简称“沃特玛”)进行了商誉全额计提减值,致使坚瑞沃能(300116)2017年业绩“爆雷”。7月4日晚间坚瑞沃能发布公告称,沃特玛拟2—3折处置部分资产变现。公告显示,坚瑞沃能全资子公司沃特玛拟通过存货销售的方式将公司的部分资产进行变现,所涉及资产的账面价值约7-8亿元,变现金额预计不超过1.5亿,预计将会对...

发表日期:2018-07-05 | 文章分类:厂商 | 浏览数:8774

明确投资方向 发改委发布《汽车产业投资管理规定》征求意见稿

明确投资方向 发改委发布《汽车产业投资管理规定》征求意见稿

锂电网讯:7月4日,发改委发布《汽车产业投资管理规定》征求意见稿,以下为全文:汽车产业投资管理规定(征求意见稿)第一章总则第一条【必要性】为深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,适应汽车产业改革开放新形势,完善汽车产业投资管理,推动汽车产业高质量发展,依据《行政许可法》《企业投资项目核准和备案管理条例》等相关法律法规,制定本规...

发表日期:2018-07-04 | 文章分类:电动车 | 浏览数:10693

国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》 力推新能源汽车

国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》 力推新能源汽车

锂电网讯:7月3日,国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,提出六方面任务措施,并明确量化指标和完成时限。一是调整优化产业结构,推进产业绿色发展。二是加快调整能源结构,构建清洁低碳高效能源体系。三是积极调整运输结构,发展绿色交通体系。四是优化调整用地结构,推进面源污染治理。五是实施重大专项行动,大幅降低污染物排放。六是强化区域联防联控,有效应对重污染天气。...

发表日期:2018-07-04 | 文章分类:新闻 | 浏览数:13755

新能源汽车高端化周期开启 锂电材料或迎来价格反弹

新能源汽车高端化周期开启 锂电材料或迎来价格反弹

锂电网讯:新能源汽车市场的高速增长,给上下游产业链带来成长机会。业内人士认为,2018年下半年,汽车的高端化进程需求将带动资源端、材料端重回较强景气度。此外,受益于国内消费类车型和海外电池产业链输血,电池材料企业的盈利能力将得到改善,分化后进入海外产业链的企业盈利确定性强。高端化周期开启随着双积分政策的切换和供给端快速改善,中国和全球新能源汽车高端化进程正在...

发表日期:2018-07-04 | 文章分类:新闻 | 浏览数:13839

资本加速行业整合 奇信股份璞泰来完善锂电布局

资本加速行业整合 奇信股份璞泰来完善锂电布局

锂电网讯:6月A股市场整体表现低迷,但两家涉入锂电行业的上市公司超频三和可立克却表现非常抢眼,让锂电行业同仁羡慕不已。近日,又有两家上市公司,分别通过资本运作切入锂电行业以及完善产业链的布局。奇信股份涉锂参股嘉元科技与宝优际7月2日晚,奇信股份(002781)公告称,公司与四海新材料合资共同设立的藤信投资,目前已参投嘉元科技与宝优际,两家标的均为宁德时代供...

发表日期:2018-07-04 | 文章分类:资本 | 浏览数:20435

对话锂电专家陈立泉院士:中国动力电池产业路在何方

对话锂电专家陈立泉院士:中国动力电池产业路在何方

锂电网讯:6月11日,宁德时代新能源科技有限公司(300750.SZ,下称“CATL”)上市,使得中国动力电池行业再度成为焦点。就在此前某研究所公布的2017全球动力电池企业销量排行榜中,排在前十名的中国企业有七家,其中CATL的销量达12GWh,居世界第一位。漂亮数据背后,中国动力电池的核心技术不强、制造能力不足、企业间未形成竞争合力等问题也值得关注。动力...

发表日期:2018-07-04 | 文章分类:访谈 | 浏览数:204289

新工艺增加电极/集流体粘接性 大幅提升Si负极循环性能

新工艺增加电极/集流体粘接性 大幅提升Si负极循环性能

锂电网讯:锂离子电池能量密度的不断提高,传统的石墨类材料已经无法满足高比能锂电池的需求,Si材料的理论容量可达到4200mAh/g,能够有效提升锂电池的比能量,但是Si材料在完全嵌锂时会产生高达300%的体积膨胀,造成Si材料在循环过程中可逆容量急剧衰降,这严重阻碍了Si材料的应用。如何增强活性物质与铜箔之间的粘接性,减少活性物质的损失对于提升Si负极材料的...

发表日期:2018-07-04 | 文章分类:技术 | 浏览数:20085

上游锂电材料沦为资金密集型产业

上游锂电材料沦为资金密集型产业

锂电网讯:继高镍化和动力电池回收,锂电池制造商又遇上了一个新挑战:资金的缺乏。随着新能源汽车需求的激增,各厂商纷纷去原料产地购买锂电原料。据彭博新闻消息,Altura矿业有限公司正在抓紧时间从澳大利亚将原料运至世界上最大的电动车市场。在锂价持续高位的同时,Altura矿业的董事总经理布朗也正在全世界四处筹钱,为新锂矿提供资金。总部位于明尼阿波利斯的私人股权公...

发表日期:2018-07-03 | 文章分类:资本 | 浏览数:15230

Model 3周产能5000台真相:帐篷造车立功

Model 3周产能5000台真相:帐篷造车立功

锂电网讯:过去几天,特斯拉Model3周产能究竟有没有上5000台,马斯克有没有又一次食言,一直牵动着特斯拉投资人、空头、Model3预订车主以及众特斯拉精神车主的神经。期间前有特斯拉员工爆料,后有马斯克老妈转发,种种迹象表明马斯克最终兑现了诺言。但特斯拉官方一直按兵不动,让人似信非信。今天,官方实锤来了。7月2日晚间,特斯拉官方发布了第二季度生产报告。...

发表日期:2018-07-03 | 文章分类:电动车 | 浏览数:9501

点评:日产与中国财团动力电池大单告吹的背后

点评:日产与中国财团动力电池大单告吹的背后

锂电网讯:7月2日,日产汽车称,该公司取消以10亿美元向中国金沙江创业投资基金(GSR Capital)出售旗下动力电池公司AESC(Automotive Energy Supply Corporation)51%的股权,理由是金沙江创投缺乏收购资金。但这或许不是问题的全部,双方或许还有其他的考虑。毕竟,当前的动力电池行业只不过是“看起来很美”,在整车厂...

发表日期:2018-07-03 | 文章分类:分析 | 浏览数:10370

中国“好单位”沃特玛: “联盟式”盲目扩张成桎梏

中国“好单位”沃特玛: “联盟式”盲目扩张成桎梏

锂电网讯:沃特玛的资金链相对来说非常紧张,它现在依赖的就是外部资金的驱动,需要不断开拓外部的投资机构包括开发银行等融资渠道的资金。新能源产业发展正为动力电池企业带来政策和市场红利,一度,宁德时代、比亚迪、沃特玛都是业绩推崇的代表企业。然而,目前动力电池企业已经进入洗牌期。曾经被认为动力电池行业新秀的——深圳市沃特玛电池有限公司(以下简称“沃特玛”),一进入2...

发表日期:2018-07-03 | 文章分类:新闻 | 浏览数:13768

7月1日施行 电动自行车电池迎来2项行业标准

7月1日施行 电动自行车电池迎来2项行业标准

锂电网讯:2018年7月1日, GB/T22199.1-2017《电动助力车用阀控式铅酸蓄电池第1部分:技术条件》、GB/T22199.2-2017《电动助力车用阀控式铅酸蓄电池第2部分:产品品种和规格》两项电动自行车电池标准将正式施行。这也是自2008年GB/T22199-2008《电动助力车用密封铅酸蓄电池》施行以来,电动自行车电池产业再次迎...

发表日期:2018-07-02 | 文章分类:新闻 | 浏览数:13355
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