摘要:看似热闹红火,却很难盈利,这是中国锂电自行车行业发展“冰火两重天”的尴尬现状。电动自行车如何走出一条摆脱产品低质化的竞争格局,成为业内关注的焦点。对此,5月7日,在第二十三看似热闹红火,却很难盈利,这是中国锂电自行车行业发展“冰火两重天”的尴尬现状。电动自行车如何走出一条摆脱产品低质化的竞争格局,成为业内关注的焦点。对此,5月7日,在第二十三届中国国际...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5319摘要:虽然受到欧盟的“双反”调查,中国主要光伏企业仍对未来的发展颇具信心,一方面,相信政府会积极维护企业的权益而不会放弃欧洲市场,另一方面,众多的新兴市场也值得开拓欧盟对中国虽然受到欧盟的“双反”调查,中国主要光伏企业仍对未来的发展颇具信心,一方面,相信政府会积极维护企业的权益而不会放弃欧洲市场,另一方面,众多的新兴市场也值得开拓。欧盟对中国光伏产品“双反...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:4549摘要:几年前四处弥漫的电动车即将颠覆汽车业的乐观情绪已经消退。内燃机照常轰鸣,传统汽车公司还有提升自己的效率和环境友好的空间。4月20日,上海国际车展在小雨中开幕。第一次在中国车几年前四处弥漫的电动车即将颠覆汽车业的乐观情绪已经消退。内燃机照常轰鸣,传统汽车公司还有提升自己的效率和环境友好的空间。4月20日,上海国际车展在小雨中开幕。第一次在中国车展上亮...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:4495摘要:全球汽车业一个巨大的转变正在发生。2011年新兴市场和成熟市场在汽车生产量上基本持平,然而到2012年新兴市场的生产量已经明显超过成熟市场,并以年均300万辆的速度增长。从2011年到2018年,全球轻型汽车生产复合年增长率预计能够达到5.1%,到2018年,全球轻型汽车生产量将达到1.06亿台。从区域贡献全球汽车业一个巨大的转变正在发生。2011...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:4578摘要:有些光伏发电站被“弃光限电”的比例达到40%,处境好的企业开工率尚不足80%,这是科技部日前针对光伏产业进行专题调研获知的情况。经济观察报获悉,科技部针对光伏产业的调研选取江苏有些光伏发电站被“弃光限电”的比例达到40%,处境好的企业开工率尚不足80%,这是科技部日前针对光伏产业进行专题调研获知的情况。经济观察报获悉,科技部针对光伏产业的调研选取江苏...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3557摘要:在纯电动车研发领域,自主品牌车企一直未停下前进的脚步。北京汽车新能源汽车有限公司执行董事林逸认为,在纯电动汽车产业规模上,国内外的整体水平差别不大,而且从整个行业的发展在纯电动车研发领域,自主品牌车企一直未停下前进的脚步。北京汽车新能源汽车有限公司执行董事林逸认为,在纯电动汽车产业规模上,国内外的整体水平差别不大,而且从整个行业的发展来看,中国的纯电...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:4730摘要:“今年一季度订单还下降了50%,现在光伏利润这么薄,公司都是靠其他业务支撑着。”虽然当下中国外贸整体有所回暖,但光伏业的惨淡,还是让浙江金品能源科技股份有限公司外贸业务主管张“今年一季度订单还下降了50%,现在光伏利润这么薄,公司都是靠其他业务支撑着。”虽然当下中国外贸整体有所回暖,但光伏业的惨淡,还是让浙江金品能源科技股份有限公司外贸业务主管张斌忍不...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:4324摘要:业内人士分析,新能源汽车推广遇阻,私人购买难成气候,是上海车展新能源汽车“退烧”的重要原因。PM2.5、雾霾天、高油价……与汽车消费息息相关的一系列敏感话题,让新能源汽车成为上海车展的关注焦点。但细心的专业人士发现,本届车展新能源参展车型数量没有明显增长,在展台上也并未占据显要位置。“新能源汽车没有热炒过度,车企参展的态度更为务实,尤其本土车企对新能源...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:4740摘要:从2009年中国新能源汽车起步至今,短短几年中,政府陆续出台了财政税收、示范运营和相关标准等推动政策,但新能源汽车的发展在经历了一系列起伏后,远未实现当初的预定目标。科技部数从2009年中国新能源汽车起步至今,短短几年中,政府陆续出台了财政税收、示范运营和相关标准等推动政策,但新能源汽车的发展在经历了一系列起伏后,远未实现当初的预定目标。科技部数据显...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3856摘要:就在全国电动车充电站如雨后春笋般涌现,甚至大部分处于闲置的同时,消费者却因担忧充电难而对新能源车望而却步。《经济参考报》记者近日调研发现,借着新能源车“十城千辆”计划的就在全国电动车充电站如雨后春笋般涌现,甚至大部分处于闲置的同时,消费者却因担忧充电难而对新能源车望而却步。《经济参考报》记者近日调研发现,借着新能源车“十城千辆”计划的东风,各地政府和...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:4445摘要:可以说,这是迄今为止对锂离子电池产业链梳理最清晰、最具价值的全景图,从上游的矿业材料、四大材料到中游的电芯和PACK么再到BMS、电控系统、电机、充电站,最后到市场终端应用,真可可以说,这是迄今为止对锂离子电池产业链梳理最清晰、最具价值的全景图,从上游的矿业材料、四大材料到中游的电芯和PACK,再到BMS、电控系统、电机、充电站,最后到市场终端应用,...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:6120摘要:2020年中国电动四轮车总需求有望达到82万辆,复合年增长率有望达到30%。2013年4月20日,以"创新·美好生活"为主题的上海国际车展拉开序幕;拨开重重阴霾,中国依然是全球第一大汽车市场,汽车依然是国民经济的支柱,消费力强劲。2020年中国电动四轮车总需求有望达到82万辆,复合年增长率有望达到30%随着中国大力倡导发展节能、环保产品的新形式下,中...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:4598摘要:作为造车历史短暂的中国汽车业,要从汽车大国变成汽车强国,还需要自主创新和吸引外资在中国投资关键技术。当中国汽车年销量从10年前的几万辆高速切换到2000万辆,中国也由此被称为汽车大国。但是,作为造车历史短暂的中国汽车业,要从汽车大国变成汽车强国,还需要自主创新和吸引外资在中国投资关键技术。为了从政策上引导中国汽车业的转变,2011年底,国家发展改革委、...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5297摘要:在过去四个多月里,中国私人购买新能源汽车的补贴政策出现了一个“空白”期。“我们做纯电动汽车和混合动力汽车的,有些快的,订单都有了,但是没有办法去做。还要不要去做?”凌天在过去四个多月里,中国私人购买新能源汽车的补贴政策出现了一个“空白”期。“我们做纯电动汽车和混合动力汽车的,有些快的,订单都有了,但是没有办法去做。还要不要去做?”凌天钧4月9日在某论...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:4247摘要:在迎合政策拿到补贴之后,曾经最热衷投资电动车的中国汽车产业却开始暗中缩减投入。从美国赶来参加上海车展的底特律电动车董事长Albert Lam可能要失望了。Albert Lam带来了公司全新发布的SP01纯电动跑车,也带来了对中国电动车市场的期望。在车展前一天,面对腾讯财经提问时,他大力夸赞中国政府对电动车的补贴和激励政策,认为中国光伏业这样的“依靠政府...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:4829摘要:4月9日,由中国车用能源研究中心主办,通用汽车赞助的2013中国车用能源论坛在京召开。国家863节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长清华大学汽车工程系教授欧阳明高建议为实现国家电动4月9日,由中国车用能源研究中心主办,通用汽车赞助的2013中国车用能源论坛在京召开。国家863节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长清华大学汽车工程系教授欧阳明高建议为实...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3435摘要:据统计, A股、港股9家铅蓄电池企业2012年净利达21.07亿元,存货高达65.47亿元,存货量为净利的3.1倍。从上图净利数据可看出,2012年铅蓄电池行业净利仍保持一定的增幅,其中,南都电源、骆据统计, A股、港股9家铅蓄电池企业2012年净利达21.07亿元,存货高达65.47亿元,存货量为净利的3.1倍。从上图净利数据可看出,201...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:3990摘要:苹果正在成为一个“帝国”。作为一家IT公司,其1月25日刚刚公布的财报显示,近千亿美元的现金储备已经超过了其所在国政府的现金储备。更值得一提的是,苹果已经打造出一个缜密、神秘的苹果正在成为一个“帝国”。作为一家IT公司,其1月25日刚刚公布的财报显示,近千亿美元的现金储备已经超过了其所在国政府的现金储备。更值得一提的是,苹果已经打造出一个缜密、神秘的...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:4280摘要:2012年全球电解液市场格局继续在调整中,韩国旭成与三菱化学并驾齐驱,以5,200吨的年销量排在首位;曾经的老大宇部兴产市场份额继续下滑,全年只实现2,400吨销量;国泰华荣、天津金牛2012年全球电解液市场格局继续在调整中,韩国旭成与三菱化学并驾齐驱,以5,200吨的年销量排在首位;曾经的老大宇部兴产市场份额继续下滑,全年只实现2,4...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:4298摘要:无论选择什么技术路线,无论是否“弯道超车”,关键需要国内企业摒弃急功近利的心态。新能源很美,但看上去又有点远。本届上海车展上亮相的91辆新能源汽车中,自主品牌35辆,国际品牌56辆。而5年前的2008年北京车展上,自主品牌新能源车是国际品牌的两倍。颠倒过来的数量对比,加上技术路线的纠结和落差,都表明我们在新能源领域“弯道超车”的愿望并没有实现。电动车销...
发表日期:2016-09-24 | 文章分类:分析 | 浏览数:5376