锂电行业分析第51页

“试金石”是什么？新能源汽车的“冰与火之歌”

摘要：各地火热的新能源汽车项目与配套设施等环节的不平衡、不协调发展，成为消费者接受新能源汽车最大的绊脚石。这就畸变出上述研究分析的第六个问题——政府、企业热，用户冷。日前，格力集团掌门人董明珠收购珠海银隆新能源有限公司（简称“珠海银隆”）后，接受媒体采访时明确表示：收购新能源企业，格力就是要造汽车。无利不往，空调大佬董明珠扬言要跨界涉足新能源汽车制造领域，无...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4519

前途光明道路曲折新能源汽车将成主流趋势

摘要：近日，特斯拉在中国建厂的消息层出不穷，这意味着，作为电动汽车行业发展领导者的美国特斯拉，已经将扩展发展的脚步迈入中国。日益突出的燃油供求矛盾和环境污染问题，使得世界主要汽车生产国纷纷加快部署，将发展新能源汽车作为国家战略，加快推进技术研发和产业化，大力发展和推广应用汽车节能技术。特斯拉中国建厂近日，特斯拉在中国建厂的消息层出不穷，这意味着，作为电动汽车...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：3510

电池成本下降全球新能源汽车销量或呈井喷式增长

摘要：2015年的新能源汽车销量同比增长60%，已达到462000辆。到2040年，其总销量将达4100万辆。届时新能源汽车的数量将占全球乘用车存量的四分之一。“即使油价保持低位，到2025年，选择新能源汽车的成本也将低于传统燃油车。到2040年，其销量将占当年乘用车新车总销量的35%。”彭博新能源财经日前发布的一项研究称，未来新能源汽车的销量或将呈现井喷式...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：3589

动力电池应纳入新能源车补贴考量运营效率检验电池综合性能

摘要：当前，国内新能源车企在电池、电机、电控三大核心技术上，与国际先进水平仍有较大差距。这其中，动力电池又是核心中的关键，直接影响整车的性能。动力电池应纳入补贴考量—新能源汽车需要怎样的补贴政策（一）编者按最近以来，中央层面鼓励新能源汽车发展的多项利好政策接连出台，是因为新能源汽车产业不仅关乎环境保护的民生福祉，而且是当前培育新动能、发展新经济的重要抓手。而...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：3979

中国动力锂电池市场分析技术革新势在必行

摘要：对未来我们做出预估，中国动力锂电池2016年产量为25GWH，其中三元电池比例将逐步提升，新乘用车车型采用三元多，如比亚迪宋、江淮IEV5、北汽E200等。此外，低端的LFP电池重复建设，进入2017年上半年将出现过剩。据数据统计，2015年中国汽车动力锂电池产量为16GWH，同比增长300%。对未来我们做出预估，中国动力锂电池2016年产量为25GW...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：5270

纯电动汽车与氢燃料电池汽车发展所面临的问题

摘要：美国作为电动汽车发展比较快的区域，其充电桩也只有5万多个，同样不能满足电动汽车的充电需求。而对于产量少的氢燃料电池汽车，加氢站就更少，全美仅有50座加氢站，远远不能满足氢能源汽车的需要。新能源汽车的配套基础设施建设滞后以我国力推的电动汽车为例，到2014年底全国的示范城市推广的新能源汽车数量是9.1万辆，但是充电桩只有3.1万个，充电桩和新能源车的比例...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4643

我国新能源汽车“十三五”销售目标年均百万辆

摘要：作为消费者，想必没有人愿意看到主要由税收构成的财政补贴，最终落入“骗子”之手；更不愿看到，“骗补”就这么毁了国家大力扶持的新能源汽车产业。自从日前央视曝光了苏州市吉姆西客车制造有限公司（以下简称“苏州吉姆西”）骗取补贴的行为后，“骗补”这一本已不算新鲜的话题，又重新迎来了各界关注。作为消费者，想必没有人愿意看到主要由税收构成的财政补贴，最终落入“骗子”...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4265

电动自行车国标17年未改市场上几乎全是超标车

摘要：交管局事故处有关负责人透露，近年来，由于标准问题，很多涉及电动自行车的交通事故需要技术鉴定，大部分事故电动车因为技术标准超标，被鉴定为机动车。4月11日，北京10条道路禁止电动自行车行驶的首日，在北京工作的普通白领闫红，上班路上花的时间比以往长了16分钟。从红桥附近的家到位于南三环中路的单位，闫红本来可以“直线”到达，但因为蒲黄榆路禁止电动自行车行驶，...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：6258

工信部透露：三元锂电池客车经检验后可申报目录

摘要：经多方意见核实，初步形成如下意见：搭载三元电池/钛酸锂电池（正极材料为三元）组的新能源客车，若需申报准入目录，需经核心机构检测确认后，方可向主管部门提交目录申请。近日，据来自工信部的相关人士透露，就三元电池暂无法申报客车准入目录一事，经多方意见核实，初步形成如下意见：搭载三元电池/钛酸锂电池（正极材料为三元）组的新能源客车，若需申报准入目录，需经核心机...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4806

上市公司重金布局锂电池进入黄金发展期

摘要：“十三五”期间，国内锂电池需求年平均增速为25%以上。从产能的投放情况上判断，锂电池行业相关公司的发展势头仍将在2016年得到延续，锂电池上游原材料也将继续受益锂电池下游需求增长。新能源汽车市场需求旺盛，碳酸锂价格持续飞涨，使得锂电产业链公司业绩“涨声不断”，年报、一季报预告亮点不断。在良好的预期下，今年又有不少公司重金布局锂电池行业，而机构投资者也在...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4058

锂电池隔膜：市场供需预计在2016年底改善国产化加速

摘要：2015年底，国产隔膜总产能已达15亿平方米，需求量约9亿平方米，实际产量达到6.28亿平方米。其中，湿法隔膜产量为2.38平方米，同比增长90.5%，远高于干法隔膜的增长速度，而湿法涂覆隔膜产量又占到了湿法隔膜的65%。核心观点锂电池隔膜受益于锂电池行业发展，中高端湿法涂覆隔膜成为动力电池主流低端隔膜产能过剩，中高端湿法隔膜还有待国产化和技术突破20...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4221

锂电池公司纷纷向上下游产业链拓疆降成本防风险

摘要：锂电池产业链上市公司加快向上下游延伸产业链，可以降低上游原料的成本，以防范风险。近期，国轩高科等多家锂电池上市公司纷纷加快了向上下游产业链布局的步伐。业内人士表示，锂电池产业链上市公司加快向上下游延伸产业链，可以降低上游原料的成本，以防范风险。向上下游延伸锂电池龙头企业国轩高科日前公告称，北汽新能源拟启动增资扩股工作，本轮拟增加12亿元注册资本。为促进...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：3815

武汉新能源汽车市场分析报告：多品牌抢占公共交通领域

摘要：公交市场上，绝大部分新能源客车来自扬子江，少部分来自东湖基金的山东沂星、东风电动、比亚迪与中通客车等。在纯电动出租车方面，目前武汉市场上主要是比亚迪、东风电动与特斯拉，其中比亚迪500台，东风系500台，特斯拉100台。政策发力武汉新能源汽车市场待破冰从武汉市国税局车购税分局获得相关数据来看，今年前两月，武汉新增128台新能源乘用车，其中，私人购买1...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4464

新能源汽车市场：比骗补更令人震惊的“技术骗局”

摘要：我国新能源汽车还刚刚处于起步阶段，未来的发展具有巨大的不确定性，无论是哪个部委，都不可能预测未来的发展方向。在电动车续航里程和电池污染问题并没有理想解决方案的前提下，这种针对具体产品的补贴方式，还有可能误导新能源汽车的发展方向。“现在媒体报道的套取国家补贴，应该说是一种普遍的现象吧，只是程度有所不同而已。”阳明（化名）对“骗补”这个让人触目惊心的事情似...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：3522

新能源车动力电池安全摆上台面呼吁对电池工程验证

摘要：2015年新能源汽车销量达到331092辆，同比增长3.4倍，其中，纯电动车型销量为24782辆，同比增长4.5倍。上牌容易、省油省心、节能环保，这是购买新能源车的好处，不过近日工信部“叫停”三元锂电池在客车领域的使用后，这类车型中最核心的电池问题最近成为业内人士讨论的焦点。新能源电池技术是否过关，是否安全，成为消费者最关心的问题。三元锂电池占据大头其...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4284

新能源车企夸大宣传乱象：有的车停放三天就没电

摘要：涉及新能源汽车特别是纯电动汽车电池续航的投诉明显增多，主要包括电池容量虚标、续航里程达不到宣传里程等问题。近日，“新华视点”记者从消费者权益保护等机构了解到，涉及新能源汽车特别是纯电动汽车电池续航的投诉明显增多，主要包括电池容量虚标、续航里程达不到宣传里程等问题。消费者频频吐槽：“零下十几度不敢开暖风”、“续航里程随机变化”、“充满电不知道能开多少公里...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：5110

多品牌抢占公共交通领域武汉汽车市场分析报告

摘要：随着比亚迪和南京金龙等企业在武汉开建新能源汽车生产基地，接下来的几年，武汉本地主机厂之间的竞争将升级。公共交通领域仍然是武汉新能源汽车的主要消费市场，而私人领域还处于待开发阶段。随着一系列优惠政策的出台，武汉新能源汽车市场将迎来新一轮的发展机遇。政策发力武汉新能源汽车市场待破冰从武汉市国税局车购税分局获得相关数据来看，今年前两月，武汉新增128台新...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：3525

汽车圈没有富士康：前途“重资产”造车只差最后一公里

摘要：前途汽车的造车路径与互联网公司明显不同。其中，一个最大的区别是互联网公司希望先通过代工方式，使造车项目落地；前途汽车则仍选择自己建生产基地、建工厂造车。汽车创客2016年，从年初拉斯维加斯CES展传递的汽车智能互联新趋势，到中国市场以乐视、蔚来、前途、长江、和谐富腾等为代表的互联网新创公司对于造电动车的前赴后继，电动车、车联网、共享经济、无人驾驶和自...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4796

光伏行业兼并重组加快行业呈回暖态势

摘要：中国光伏协会的最新数据也显示，2015年我国光伏新增装机量约15GW，同比增长40％以上，全国光伏发电累计装机量约43GW，超越德国成为全球光伏累计装机量最大的国家。近日，中国光伏巨头英利集团证实，该公司正在银监会主持下，邀请国家能源局新能源司、河北能源局、保定政府、国开行、中国进出口银行、工商银行、中国银行、建设银行等14家机构，共商资产债务重组事宜...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4085

强势回暖！2015年我国光伏发电新增装机量1513万千瓦

摘要：尽管我国仍在为弃光限电、“双反”调查等问题而困扰，但在能源转型和大力推动清洁能源发展的一系列扶持政策的影响下，我国光伏产业前景引人瞩目。来自国家能源局统计数据显示，2015年，我国光伏发电新增装机容量为1513万千瓦，全国累计装机达4318万千瓦，超越德国跃居全球太阳能光伏装机首位。在经历了2012年的艰辛，2013、2014连续两年的价格大战后，我国...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4077