锂电行业分析第55页

科技部预警动力电池回收隐患或借鉴“德国模式”破解

摘要：未来要加强对退役电池的质量、性能鉴别、分级等测试评价技术和标准方面的研究，要制定相关标准，推动梯次利用。新能源汽车在2015年的暴增使得高层关注到背后的隐忧。“我们要高度关注一件事，要加快研究动力电池的回收和再利用。”1月23日，在“中国电动汽车百人会2016”中，国家科技部部长万钢表示，面对新能源汽车的快速发展，必须在当中“保持清醒头脑”。万钢表示，...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：3541

火的是碳酸锂？动力电池8年12万公里质保成“生死线”？

摘要：统计数据显示，2016年那么动力电池的市场总需求大约在40GWh左右，但仅2016年一年，业内新增产能就达到了40GWh，这些产能即便仅释放80%，行业产能过剩的风险便已经开始出现。“业内可能认为2015年动力电池或者锂电池生产厂家过得都很好，在我们看来，可能没有大家想象的那么好。在2015年之前，很多规模很大、投资近10亿元的动力电池生产企业，在20...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4346

中国新能源车5年内可达500万辆技术爬坡任务艰巨

摘要：数据显示，2015年我国新能源汽车产销量位列全球第一，在全球销量中占比已超过30%。随着新能源汽车在全球汽车产业转型升级中的地位越来越突出，我国也进一步加快了新能源汽车产业的布局。数据显示，2015年我国新能源汽车产销量位列全球第一，在全球销量中占比已超过30%。产销量居全球第一据中国汽车工业协会统计，2015年我国新能源汽车产销340471辆和331...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：3698

行业应客观看待商用车不应暂缓使用三元材料锂电池

摘要：为保护乘客人身安全，知名专家、苏州宇量董事长毛焕宇博士建议采取国际上通行的Fail-Safe（失效-安全）措施，即万一电池发生燃烧或爆炸（Fail），也能确保乘客的安全（Safe）。针对近日业内炒作得沸沸扬扬的关于“暂缓在商用车上使用三元材料动力锂电池建议”的讨论，中国电池网（微号：mybattery）近几天接到很多电话和邮件咨询，在北京、合肥、深圳、...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4389

新能源汽车骗补贴被严查扶持政策转向市场机制

摘要：财政部部长楼继伟在日前举行的“电动汽车百人会论坛”上称，财政部、工信部、科技部、发改委已组织专项检查，对查实的骗补问题依法依规严肃处理，检查和处理结果向社会公开。2015年对新能源汽车和充电基础设施系列政策出台后，国内新能源汽车发展迅速。但是最近骗补的情况被曝光，部分企业数据造假，骗取财政补贴，形成所谓的“新能源汽车骗补产业链”。对此，财政部部长楼继伟...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：3686

加氢站掣肘中国燃料电池车发展路线图待明

摘要：美国政府对燃料电池补贴丰厚，一台100千瓦的燃料电池汽车售价500万元人民币，州政府补贴30%，地方政府补贴20%，再加上一些研究补贴，用户购买价格能降到200万元，而中国没有类似补贴。“我认为，未来的汽车行业将是燃料电池车、混合动力汽车和纯电动车三分天下。”1月18日，在“2016APEC燃料电池国际论坛”上，中国工程院院士、全国燃料电池标准技术委员...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4104

碳酸锂价暴涨再引纷争下游企业呼吁启动反垄断调查

摘要：电池级碳酸锂报价终于在16万元/吨的关口稳住了半个多月，但暴涨引发的锂电上下游企业间纷争仍在继续。锂电正极材料龙头杉杉科技与碳酸锂原料龙头天齐锂业的纠纷还未缓解，又一家电池厂商加入上下游“混战”。电池级碳酸锂报价终于在16万元/吨的关口稳住了半个多月，但暴涨引发的锂电上下游企业间纷争仍在继续。锂电正极材料龙头杉杉科技与碳酸锂原料龙头天齐锂业（00246...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4302

碳酸锂调价疯狂背后：政策红利警惕产品鱼龙混杂

摘要：合理的价格体系和合作模式才是行业健康持续发展的保障，大家面对的都是最终的消费者，若果萝卜快了不洗泥，以次充好或者自我自利、增加用户或消费者成本，到最后是害了整个行业。1月18日，四川兴晟锂材料有限公司和四川国理锂材料有限公司报价上调，工业级氢氧化锂160000元/吨，电池级氢氧化锂180000元/吨，工业级碳酸锂180000元/吨，电池级碳酸锂2000...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4499

智能手机冬至：技术难突破制造商裁员1.5万

摘要：正是2015年，中国手机市场增速下滑，各个品牌实力分化，强势者凯歌高奏一步步刷新记录，失利者折戟沉沙在热闹的舞台凄凉告别。同样在2015年，上市不足一月的iPhone6s，由于销量不达预期而降价，引发智能手机“创新匮乏”的争议。2015年最后一天，华为官方宣布智能手机年度出货量超1亿部。此前两天，锤子手机T2发布。虽然T2设计上难逃“刻意与众不同”和偷...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4185

销量狂飙4倍背后：2016年电动车面临三大隐忧

摘要：对于电动车行业发展的隐忧，大致来自三个方面：一是销量主要来自政策推动；二是技术欠缺，而充电基础、购买扶持等政策又拉动过快，可能产生安全隐患；三是和外资品牌技术差距较大，不止是动力系统，还有智能化、车联系统等等。“我判断2016年电动汽车会出重大安全事故。”1月16日的全球新能源汽车大会上，康迪电动汽车董事长胡晓明给狂飙中的电动车行业浇了一盆冷水。11...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4118

2015年有色行业运行情况分析及2016年走势研判

摘要：中国是世界最大的有色金属生产国和消费国，产业也面临很大的下行压力。2015年有色金属工业运行整体呈现供需失衡、投资下降、价格暴跌、效益下滑局面，稳增长遇到严重挑战。在经历了一个十年的黄金发展期之后，目前世界有色金属工业进入一轮深度调整阶段，我国有色金属行业也面临供需失衡、市场无序、结构不合理的严峻挑战。因此，加快供应侧结构性改革，是产业实现稳增长、促转...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4403

充电桩标准统一了然后呢？市场如何启动

摘要：敢于吃螃蟹的人被夹到手，他身边勇于继续尝试的朋友恐怕会急剧减少。电动车消费迟迟无法放量，充电标准不兼容，眼看着有桩充不上电。企业充电协议各行其是，技术细节完备的、具备强制力的新国标，千呼万唤，总算在2015年底出台。某年轻同事拍号3年未果，等不及就去买了电动车。几个月之后叫苦不迭，在单位还好，可以开到院子里，拉根线慢充（单这点已经比大多数上班族幸福了）...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4563

2015年“锂”在新能源行业写下浓墨重彩的一笔

摘要：回首2015年，锂及锂电行业可谓高潮迭起。从年前的石墨烯“热潮”，到频频发生的电动大巴起火事件，到最近碳酸锂和六氟磷酸锂联袂涨价、一路高歌。2015年，锂行业因锂电池需求的增长在2015年的金秋十月出现了暴涨。回望来路，2015年锂电产业正在发生令人兴奋的各种变化，成为资本界力捧的主战场。回首2015年，锂及锂电行业可谓高潮迭起。从年前的石墨烯“热潮”...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：3682

储能产业政策盘点：分布式发电及微网领域渐热

摘要：从技术分类上看，钠硫电池的装机比重最大，为46%；锂离子电池则是应用领域最广的储能技术。从应用分类上看，储能技术较多地应用于风电场、光伏电站及分布式发电和微网领域。过去三十年，中国经历了高速的经济发展，但也付出了沉重的环境代价，能源转型迫在眉睫。加快能源结构调整，增加清洁能源供应已经被提升到国家战略层面。储能产业作为能源结构调整的支撑产业和关键推手，在...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4522

中国手机舞台即将告别“乔布斯模仿秀” 营销行天下？

摘要：如果说，三五年前，靠模仿乔布斯、靠各个CEO的表演还可以打下一片天，未来将不再行得通。中国手机必将告别“乔布斯模仿秀”时代。一群最聪明的人在做着一个最苦逼的行业，他们同时供奉着一尊神：乔布斯。2015年12月29日，锤子手机T2的发布会如期举行。在经历了TI跳票、果壳销量不佳之后，就在T2发布前几天，T2的代工厂中天信因资金链断裂宣布倒闭。在这场长达两...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：3909

利好陆续落地新能源汽车：未来经济增长新引擎

摘要：随着部委和地方鼓励新能源汽车的组合拳逐渐形成，2016年新能源汽车产业链仍将快速发展。2015年以来，新能源汽车在政策推动下，产销量不断创新高，近期数据显示，2015年我国新能源汽车产量较2014年增长4倍。业内人士普遍认为，随着部委和地方鼓励新能源汽车的组合拳逐渐形成，2016年新能源汽车产业链仍将快速发展。行业数据>>>2015年...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：5389

跨界联合 “互联网+”行动计划为中国汽车业指明方向

摘要：从2015年3月李克强总理提出制定“互联网+”行动计划，到7月国务院《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》出台，再到《行动计划》的发布，在这一系列促进互联网与制造业融合的顶层设计之中，汽车行业均被重点提及。那么，此次《行动计划》又在战略层面对汽车行业提出了怎样的要求？指明了什么方向呢？工信部日前发布了《工业和信息化部关于贯彻落实<国务院关于...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4347

新能源汽车：“配角”转正痛点亟待解决

摘要：以往我国对新能源汽车‘鼓励有余而约束不足’，个别法规的发布只在一定程度上实现了‘奖罚平衡’但为使行业实现长远发展，车企还需谨慎自律，国家政策亦应恩威并施。2015年，随着我国经济进入新常态，汽车行业也已进入平缓期，整体销量呈“环比有所下降，同比呈小幅增长”状况，但新能源市场却已然进入生机勃勃的“春天”，并保持着迅猛发展态势，成为了推动我国汽车工业继续向...

发表日期：2016-09-24 | 文章分类：分析 | 浏览数：4102

动力电池生产商偷工减料续航里程造假现象确实存在

摘要：王秉刚表示，他一直在提醒新能源车企要练好内功，避免市场做大之后集中爆发质量问题。现在，他发现有新能源电池生产商在产品供不应求的情况下出现偷工减料等问题，续航里程造假现象在新能源汽车中确实存在。与传统燃油汽车对垒中，新能源汽车又往前迈进了一大步。中国汽车工业协会(下称“中汽协”)刚出炉的产销数据显示，2015年中国汽车市场的销量为2459.8万辆，同比增...