欢迎访问锂电网(li-b.cn),锂电产业链服务全平台!
2024年12月19日   星期四    |  广告单价 |  锂电资讯
首页 >标签 锂电行业分析 的文章列表

乘用车切换磷酸铁锂电池,还有148宽度电芯逐步过渡到220宽度

乘用车切换磷酸铁锂电池,还有148宽度电芯逐步过渡到220宽度

锂电网讯:今年乘用车电芯方向的选择逐渐清晰和明了起来,从NCM5系电芯下一步分成三种不同的演进路线,低成本的LFP、折衷的高电压5系得电芯和高要求较高成本的NCM811三种类型。本文做一个梳理LFP的渗透情况9月的整体情况,是LFP目前占乘用车装车数量的27%,一共装车了2.54万台。如果按照装...

发表日期:2020-11-04 | 文章分类:排行 | 浏览数:635800

《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》正式印发

《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》正式印发

锂电网讯:国务院办公厅日前印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》)。《规划》指出,要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,坚持新发展理念,以深化供给侧结构性改革为主线,坚持电动化、网联化、智能化发展方向,以融合创新为重点,突破关键核心技术,优化产业发展环境,推动我国新能源汽车产业高质量可持续发展,加快建设汽车强国。《规划...

发表日期:2020-11-03 | 文章分类:新闻 | 浏览数:34615

驾照年龄放宽,微型电动车正在取代老年代步车

驾照年龄放宽,微型电动车正在取代老年代步车

锂电网讯:近日,公安部发布优化营商新举措,其中一项为“小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证年龄上限由70周岁调整为不作限制”,新举措将于11月20日起实施。消息一出,不仅让一些老年人萌生了考驾照的想法,也给微型电动车带来机遇。今年以来,多家汽车品牌聚焦微型电动车领域,部分车型价格已低至两三万元。驾照年龄放宽、微型电动车价格越来越实惠,能否让更多银发族舍...

发表日期:2020-10-30 | 文章分类:新闻 | 浏览数:20898

受益丰田配套与锂电业务,科力远业绩稳增

受益丰田配套与锂电业务,科力远业绩稳增

锂电网讯:10月28日晚,湖南科力远新能源股份有限公司发布了2020年第三季度报告。科力远三季度单季净利润达2805.4万元,实现盈利;前三季度营业收入17.83亿元,同比增长29.58%。报告显示,科力远三季度盈利得益于对丰田HEV配套产业链产能顺利扩张,产能翻倍,达到24万台套/年,增厚了公司业绩;同时,对科力美汽车动力电池有限公司的投资收益也实现同步增...

发表日期:2020-10-30 | 文章分类:厂商 | 浏览数:7280

最高3000万元支持!《遂宁市锂电人才规划白皮书》发布

最高3000万元支持!《遂宁市锂电人才规划白皮书》发布

锂电网讯:10月26日-28日,2020年中国(遂宁)锂电产业大会在遂宁召开。会上,遂宁发布了《遂宁市锂电人才规划白皮书》(2020-2022),致力引进培育和高效配置高素质锂电人才。一系列优惠保障政策和人才培育计划再次释放了遂宁全力打造“中国锂业之都”的信心与诚意!...

发表日期:2020-10-29 | 文章分类:会议 | 浏览数:32587

杭可科技业绩整体提升,研发投入超亿元

杭可科技业绩整体提升,研发投入超亿元

锂电网讯:10月27日,科创板上市企业锂电设备商杭可科技披露三季报,公司前三季度实现营收10.30亿元,同比增长3.12%,其中,归属净利润3.08亿元,较上年提升7.83%。在业绩整体提升的同时,其经营性现金流量净额也激增748.77%。作为锂电后端设备供应商,杭可科技在9月共接受了135家机构调研,位列科创板上市公司第二。机构关注点集中于公司上半年研发投...

发表日期:2020-10-29 | 文章分类:厂商 | 浏览数:6301

南海氢能发展大事记:从一见“氢”心到“氢”联世界

南海氢能发展大事记:从一见“氢”心到“氢”联世界

锂电网讯:南海氢能产业发展的背后,是南海人“敢饮头啖汤”精神的真实写照。从一见“氢”心,到“氢”车熟路,再到“氢”联世界,南海人创造了许多省内、国内的“第一”,正是这些“第一”,让南海先行一步,从只有一家氢能零部件企业,到形成氢能全产业链,成为全国氢能产业发展的先行地。一见“氢”心十一年磨一剑,砺得梅花香。南海“氢”得以“薄发”的背后,得益于十多年的“厚积”...

发表日期:2020-10-29 | 文章分类:分析 | 浏览数:34277

清仓阿里巴巴,屡投电动汽车,富士康“造车梦”仍继续!

清仓阿里巴巴,屡投电动汽车,富士康“造车梦”仍继续!

锂电网讯:前不久,富士康扔出了一个重磅炸弹,宣布集团正式进军电动车领域,一个与手机完全不一样的领域。五年前,特斯拉CEO埃隆·马斯克在接受《德国商报》(Handelsblatt)采访时曾调侃富士康说“与手机或智能手表相比,汽车非常复杂,你不能去找富士康这样的供应商,然后说,‘给我造辆车’。”没想到,五年后,富士康却宣布要成为电动汽车界的安卓,不知道马斯克现在...

发表日期:2020-10-28 | 文章分类:新闻 | 浏览数:20285

2020中国(遂宁)锂电产业大会顺利闭幕

2020中国(遂宁)锂电产业大会顺利闭幕

锂电网讯:10月23日,2020中国(遂宁)锂电产业大会在四川遂宁开幕。据悉,大会以“聚焦开放合作,共襄锂电盛举”为主题,重点聚焦国内外锂电战略布局,研判锂电产业发展趋势,加强政企合作,推动锂电终端需求未来发展。会上,“锂产业联盟”正式成立。大会开幕式上,遂宁市委书记邵革军在致辞中说,回首过去,遂宁锂电从上世纪90年代一个锂盐厂发端,经过20多年的成长,将锂...

发表日期:2020-10-27 | 文章分类:会议 | 浏览数:33272

韩国LG化学开发“新形式因子”圆柱锂电池

韩国LG化学开发“新形式因子”圆柱锂电池

锂电网讯:韩国LG化学10月21日表示,该公司计划将特斯拉等公司使用的圆柱形锂电池的产能提高两倍,并正考虑在欧洲和北美扩张,以满足不断飙升的需求。LG化学表示:“由于汽车电池和电动汽车圆柱形电池出货量增加,预计销量将持续增长。”LG化学的客户还包括通用汽车、大众集团和现代。LG化学在波兰、美国、韩国和中国都有生产设施。LG化学首席执行官辛学喆(Hak Che...

发表日期:2020-10-27 | 文章分类:技术 | 浏览数:168354

星恒电源超锂S7成本领先近30%,循环次数可达2600次

星恒电源超锂S7成本领先近30%,循环次数可达2600次

锂电网讯:10月23日,星恒电源正式发布电池产品,这是星恒第7代锰系多元复合锂技术。据了解"超锂S7"循环次数可达2600次,并保证80%的续航里程,其中前30次电池衰减几乎为0。同时,这款产品成本领先近30%。今年9月,“超锂S7”已经应用在上汽通用五菱宏光MINI EV以及商用电动自行车,预计将在今年年底在民用电动自行车上推广。此外,...

发表日期:2020-10-27 | 文章分类:厂商 | 浏览数:31060

投资80亿,时代吉利宜宾年产能12GWh电池项目开工

投资80亿,时代吉利宜宾年产能12GWh电池项目开工

锂电网讯:日前,在位于宜宾三江新区临港东部产业园的时代吉利年产能12GWh动力电池宜宾项目现场,记者看到,大型挖掘机、工程车整齐排开,戴着口罩、安全帽的工人们整装待发,一块块大型展板图文并茂……以时代吉利年产能12GWh动力电池宜宾项目为代表的23个宜宾三江新区重大项目集中开工。随着一声响亮的开工令下,在时代吉利年产能12GWh动力电池宜宾项目现场,大型挖掘...

发表日期:2020-10-23 | 文章分类:新闻 | 浏览数:22186

锂电池用于清洁机器人的七点优势

锂电池用于清洁机器人的七点优势

锂电网讯:现阶段,洗地机、扫地机等机器人早已成为物业公司的必备清洁设备,无论是手推式还是驾驶式都随处可见。而市面上的洗、扫地机多采用电池驱动系统,即采用铅酸免维护电池。而今天小编要跟大家讲的是升级版电池——锂电池。1、随充随用铅酸电池深充深放电仅在500次以内,有充电记忆,寿命在两年左右,相比之下,锂电池耐用性较强,无充电记忆,随充随用,循环次数能到1500...

发表日期:2020-10-22 | 文章分类:学术 | 浏览数:662895

电动两轮车锂电池缘何撬动中国制造的车轮?

电动两轮车锂电池缘何撬动中国制造的车轮?

锂电网讯:说到中国的交通产品出口,老一代人最耳熟能详的就是“自行车王国”的故事。中国是自行车产销大国,建国后,自行车既是重要的轻工业产品,也是市场端吸引消费的主力,而且我国一直有着大额自行车出口订单。1998年起,自行车出口占比首次超过国内销售,达到七成。2018年,中国自行车出口整车5927.2万辆,同比增长5.1%;出口额为32.5亿美元,同比增长4...

发表日期:2020-10-22 | 文章分类:分析 | 浏览数:33845

四川射洪规划建设产值600亿元“锂业之都”

四川射洪规划建设产值600亿元“锂业之都”

2020年1月,中央财经委员会第六次会议专题部署推动成渝地区双城经济圈建设,在西部形成高质量发展的重要增长极。在这一国家战略指引下,成渝地区双城经济圈建设步入高位推动、全面深化的新阶段。作为四川最年轻的县级市,曾经引领全省县域经济发展的工业强县,如何在成渝地区双城经济圈建设中再次写好“射洪篇章”展现“射洪担当”?“聚焦锂电新材料产业,全力打造‘锂业之都’核心...

发表日期:2020-10-21 | 文章分类:会议 | 浏览数:31860

电池的进化史

电池的进化史

巴格达古电池、琥珀静电、莱顿瓶、伏特电堆……从波斯文物开启的跨越千年的电池史,是一部趣味科学史。从巴格达古电池到莱顿瓶1936年6月,一群铁路工人在伊拉克首都巴格达城外修筑铁路时,发现了一处古代坟墓,墓葬石棺中存有大量阿萨息斯王朝时代的器物。在这些文物中,考古人员发现了一些奇特的陶制器皿、锈蚀的铜管和铁棒。陶制器皿类似花瓶,高15厘米,白色中夹杂一点淡黄色,...

发表日期:2020-10-12 | 文章分类:分析 | 浏览数:32089

锂电材料全球化加速 锂电设备或紧跟其后

锂电材料全球化加速 锂电设备或紧跟其后

锂电网讯:近年来我国新能源汽车的快速增长,带动锂电池产业链上游材料及设备快速发展。同时,全球新能源汽车景气向上,也为国内锂电池产业链共振催生全球性竞争机会,国内锂电池材料企业及锂电设备类企业未来有望进一步参与全球化竞争,全面受益海内外电动化的高速增长。在锂电材料领域的全球化竞争当中,赣锋锂业做起了排头兵。赣锋锂业:拟收购阿根廷锂盐湖项目公司37.5%股权8月...

发表日期:2018-08-15 | 文章分类:分析 | 浏览数:10282

中国新能源汽车产能过剩了吗?一文给你想要的答案

中国新能源汽车产能过剩了吗?一文给你想要的答案

锂电网讯:当前,世界汽车产业进入科技革命和创新发展的新时代,汽车产业与互联网、大数据、云计算、人工智能等新兴技术正在加速融合。对我国来说,这是实现汽车产业转型升级、由大变强的战略机遇期。但同时,我国在发展过程中也不可避免地遇到一些问题。比如,产业链条尚不完善、关键零部件成本昂贵、各地充电基础设施配套落后等,特别是各地新能源汽车产业发展不平衡不充分的问题日益凸...

发表日期:2018-06-19 | 文章分类:分析 | 浏览数:11527

锂电材料看点多 正负极分别“提容”

锂电材料看点多 正负极分别“提容”

锂电网讯:宁德时代作为千亿“独角兽”企业即将登陆A股,引发市场对以锂电池为核心的中游产业链的关注。与上游以资源品“涨价”为核心因素支撑股价表现所不同的是,锂电池中游产业爆发因子相对复杂,以高镍化为发展方向的三元正极品种获得市场资金高度关注。2月7日以来,正极高镍三元龙头企业当升科技以超过30%的涨幅直逼上游锂、钴资源龙头股,而国轩高科、格林美、杉杉股份等正极...

发表日期:2018-03-30 | 文章分类:分析 | 浏览数:9231

上游资源受限 锂电材料市场供需格局有变?

上游资源受限 锂电材料市场供需格局有变?

锂电网讯:宁德时代作为千亿“独角兽”企业即将登陆A股,引发市场对以锂电池为核心的中游产业链的关注。与上游以资源品“涨价”为核心因素支撑股价表现所不同的是,锂电池中游产业爆发因子相对复杂,以高镍化为发展方向的三元正极品种获得市场资金高度关注。2月7日以来,正极高镍三元龙头企业当升科技以超过30%的涨幅直逼上游锂、钴资源龙头股,而国轩高科、格林美、杉杉股份等正极...

发表日期:2018-03-26 | 文章分类:分析 | 浏览数:8580
第9/202页 首页 上页 9 10 11 12 13 下页 尾页

合作机构: ofweek锂电网 | 电池在线网 | 亚太电池展 | 巨典展览 | 德泰中研 | 振威展览 | 亚化咨询 | 知行锂电 | 高工锂电 | 深圳市电源技术学会

关于我们 | 联系方式 | 免责声明 | 人才招聘

版权所有 copyright © 锂电网(li-b.cn) | 粤ICP备18158530号


扫码关注微信
获取更多商机
×