锂电网讯：深圳——透过玻璃窗，一颗颗拇指大小、圆柱形的银色金属体，正从一台日本进口的自动化机器里蹦出来，在随后的生产线上，它们又整齐地被汇聚成一排，就像锡兵方阵那样，一排排的颗粒金属体，在一路走完20多个工艺流程后，它们将变为一个强有力的机器心脏——成为动力电池组，以驱动电动汽车走向更遥远的未知远方。这便是2017年12月1日，第一财经1℃记者在深圳市比...
发表日期：2017-12-25 | 文章分类：分析 | 浏览数：6079
锂电网讯：昨天，天津高新区新能源汽车企业──天津艾康尼克新能源汽车公司，宣布完成新一轮融资12亿元人民币。目前，艾康尼克已启动了天津工厂的改建工程，预计2019年投产。天津艾康尼克新能源汽车有限公司今年4月在上海车展发布第一款车型ICONIQ SEVEN。今年11月28日，艾康尼克与微软签署战略合作伙伴协议，将共同研发车载人工智能系统，为乘客提供量身定制...
发表日期：2017-12-21 | 文章分类：新闻 | 浏览数：15474
锂电网讯：随着大量新能源汽车投入市场，关于废旧电池的回收及利用问题也引起行业的广泛关注。数据显示，国内动力电池将在2020年前后进入报废高峰，累计报废量可达到12万-17万吨，而2016年实际拆解回收不足1万吨。由于动力电池中正极材料、电解质处理不当会对环境造成巨大污染，同时，我国又必须通过回收利用来缓解对钴等稀缺金属的严重对外依赖。所以，动力电池回收将成为...
发表日期：2017-12-18 | 文章分类：新闻 | 浏览数：15756
锂电网讯：自2008年以来，松下一直是特斯拉独家的锂电池技术供应商。但前不久据韩媒报道，特斯拉美国总部高管目前分别约见了三星SDI和LG化学两家电池厂的高管。约谈内容主要涉及上述两家公司锂电池的各种规格，及对应特斯拉电动车使用的质量控制等问题。这一消息曝光后，不少业内人士都在为松下的未来“捏把汗”，也有人表示，松下作为全球动力锂电池技术核心供应商之一，松下肯...
发表日期：2017-12-15 | 文章分类：曝光 | 浏览数：16667
锂电网讯：如今，越来越多的公司开始在电动车领域押下重注。上述现象的好处在于，当任何一件新生产品不再新鲜，它们的价格就会越来越容易被公众所接受。而眼下为市场上几乎每一辆电动车提供动力的锂电池正顺应着这一规律。彭博集团旗下新能源行业数据供应商——彭博新能源财经（ Bloomberg New Energy Finance）日前开展的一项调查显示，全球产能的提升或将...
发表日期：2017-12-15 | 文章分类：价格 | 浏览数：261134
锂电网讯：根据乘联会发布的最新新能源乘用车销量榜单得知，今年11月份，国内新能源汽车销量达7.49万辆，同比增长131.4%。1月份-11月份累计销量则达44.51万辆，同比增长108.2%。新能源汽车销量的火爆也带动了动力电池的行情，前十个月，国内锂电池总装机量18.1GWh，同比增长31.43%。记者注意到，今年70万辆新能源汽车产销辆带来的产业链需求已...
发表日期：2017-12-15 | 文章分类：分析 | 浏览数：6769
锂电网讯：近日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐目录（2017年第11批）》，保持每月必有一批推荐目录的发布频率。本批次目录共有165款新能源汽车入选。其中新能源乘用车28款，新能源专用车58款，新能源商用车79款。截至目前，本年度工信部共计发布11批推荐目录，共涵盖217家企业的3113个车型。相比本年度前10批目录，本批次目录在电池系统能量密度及搭载电...
发表日期：2017-12-13 | 文章分类：分析 | 浏览数：9012
锂电网讯：小康股份昨日晚间公告，为推进公司新能源汽车的发展战略，公司拟在重庆市大学城科技产业园投资新建高性能汽车动力电池项目，项目总投资为20.26亿元，建成投产后将实现年产5.2GWh高性能汽车动力电池。公告显示，公司拟以重庆金康动力新能源有限公司(暂定名，以工商机关最终核准名称为准)为实施主体，在重庆市大学城科技产业园投资新建高性能汽车动力电池项目。...
发表日期：2017-12-12 | 文章分类：资本 | 浏览数：7085
锂电网讯：据外媒体消息，松下准备在中国江苏省无锡市的锂电池工厂生产电动摩托和低速电动汽车等使用的车载电池，并计划从2018年开始供货。松下无锡工厂此前主要生产笔记本电脑等产品的电池，该公司似乎会通过当地的电池制造商向中国企业供货，以应对中国市场对电池的需求增加。国际动力电池产业当前有公认的三强是松下、三星、LG。北美的电动车市场，三星及LG两家韩系势力早已渗...
发表日期：2017-12-12 | 文章分类：新闻 | 浏览数：16778
锂电网讯：尽管尚未取得乘用车生产资质，但正道集团有限公司（01188.HK，以下简称“正道集团”）在动力电池项目的布局却已有所进展。近日，由正道集团参与投资的宁波京威动力电池有限公司正式开工建设。根据规划，该项目为正道30万辆清洁能源汽车的配套工程，除包含了能量型动力电池的制造、生产和销售外，还将着重研究石墨烯材料在太酸锂电池行业的应用。从正道集团在新能源汽...
发表日期：2017-12-11 | 文章分类：电动车 | 浏览数：6062
锂电网讯：不得不承认，近百年来，人类充分利用了伟大自然界的慷慨馈赠——化石能源，也正是化石能源用超凡脱俗的能量密度点燃了从工业文明到信息文明的燎原之火。以石油工业为依托的燃油车出色地解决了续航里程、综合性能、燃料加注、基础设施等实际问题，在技术日臻成熟、成本逐步降低的同时也形成了强大的路径锁定。新能源汽车若想与传统燃油车分庭抗礼乃至取而代之，恐怕不能仅靠政策...
发表日期：2017-12-06 | 文章分类：分析 | 浏览数：6707
锂电网讯：时至年底，锂电上市企业却无法像往年一样安心度过年关。与去年的利润普涨相比，今年动力电池企业财务报表略显惨淡，现金流压力尤为明显。无论是老牌劲旅国轩高科、锂电新贵坚瑞沃能，还是谋求上市的锂电巨头宁德时代、整车厂商比亚迪，均面临应收账款大增的问题。动力锂电企业受困应收账款2017年动力锂电厂商利润出现分化。一方面，以坚瑞沃能、亿纬锂能为代表的锂电新星三...
发表日期：2017-12-01 | 文章分类：分析 | 浏览数：6535
锂电网讯：今年，如果你还想进入一个新的领域，那请关注锂电新能源行业，如果你想快点，那就买买买！历时5个月的停牌后,永兴特钢(002756)11月28日晚间发布公告,拟以6.22亿元的价格购买江西合纵锂业科技有限公司67.91%股权,借此在锂电行业深度布局。公司股票暂不复牌。增发预案显示,永兴特钢拟以24.84元/股,购买合纵锂业67.91%的股权,标的资...
发表日期：2017-11-29 | 文章分类：新闻 | 浏览数：18772
锂电网讯：最近有好几个做投资的朋友，碰到老代，问现在的动力电池和储能市场的BMS有没有投资价值?大家都在摇摆不定。他们犹豫的原因主要是下面几个方面：1、电池作为电动汽车最核心的部件，主机厂和电池厂都有强烈的愿望要求自己搞。2、随着BMS厂家技术的日益成熟，各个芯片方案厂把很多电池管理和检测的功能融合在芯片里，BMS厂家的核心竞争力。3、以科列为首的动力BMS...
发表日期：2017-11-28 | 文章分类：分析 | 浏览数：6230
锂电网讯：11月27日晚，东旭光电发布公告称，公司与绵阳市安州区政府签订《新能源汽车项目投资合作协议》，拟在绵阳市安州区投资30亿元建设年产10000辆新能源客车和30000辆新能源物流专用车生产基地。对此，东旭光电方面表示，该项目有利于加速公司在新能源汽车领域的产业布局，积极拓展新能源及其他领域的产业应用，提升子公司申龙客车的生产能力、强化其行业领先地位。...
发表日期：2017-11-28 | 文章分类：资本 | 浏览数：7733
锂电网讯：虽然我国汽车工业起步相对较晚，但在全世界新能源车的“赛道”上，我国已做到了产销第一，截至2016年末，中国新能源汽车销量累计超过100万辆，成为全球新能源汽车保有量最大的国家，今年新能源车产销增幅同样明显。一方面是新能源车产能节节攀升，另一方面，产能过剩的传言也甚嚣尘上，不久前，有财政部官员在一场宣贯会上表示，政府正在着手排查新能源汽车产能，继骗补...
发表日期：2017-11-27 | 文章分类：新闻 | 浏览数：18506
锂电网讯：11月24日，记者从第5届中国（广东·汕头）锂电新能源产业国际高峰论坛上获悉，2012年至2017年，通过A股IPO上市的动力电池产业链企业共26家，合计首发融资119.02亿元，而在过去两年这一数字则更低。为什么锂电池这么大一个行业却只有这么少的公司通过IPO上市？中金公司投资银行部执行总经理陈泉泉分析说，原因恰恰是行业发展太快了，企业等不及，这...
发表日期：2017-11-27 | 文章分类：新闻 | 浏览数：17794
锂电网讯：近日，中国塑料加工工业协会副秘书长孙冬泉介绍，随着国产膈膜的快速增长，膈膜行业的投资密集增加，投资过热可能导致行业全面亏损。根据统计，预计2017年中国市场锂电池隔膜需求将达到27亿平方米，同比增长35%，其中国产隔膜的产量约20亿平方米，同比增长约66.67%，占全国需求的74%，国产隔膜产量增幅超过全国市场需求增幅，反映出国产隔膜替代进口薄膜的...
发表日期：2017-11-24 | 文章分类：访谈 | 浏览数：23429
锂电网讯，前不久，锂电行业龙头企业宁德时代（CATL）创业板首次公开发行股票招股说明书在证监会网站上一经公布，很快便成为各路媒体关注的热点，此事受关注的程度不亚于双十一汽车电商话题的关注热度，由此也引发外界对于锂电行业的新一波关注。但在外界高度关注、资本热钱追逐背后，今年动力锂电池行业普遍面临价格下降、利润下滑的挑战。对于宁德时代等龙头企业而言，今年或许是扩...
发表日期：2017-11-20 | 文章分类：分析 | 浏览数：7040
锂电网讯：和传统的燃油汽车相比，使用可充电电池的新能源纯电动汽车，它的一大优势便是节能环保，但是现在市面上的纯电动车不仅种类少、售价高，续航里程也短，通常不到300公里。如果在高速路上要充电，但一时半会儿找不到充电桩，那就麻烦了。问题的关键就在于电池。目前纯电动汽车主要采用的是锂电池，但是液体电解质容易劣化，同时还存在漏液和起火等危险。而固态电池则使用固体材...
发表日期：2017-11-20 | 文章分类：分析 | 浏览数：7023
