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首页 >标签 动力电池 的文章列表

发布百个项目 湖南重点布局新能源汽车产业链

发布百个项目 湖南重点布局新能源汽车产业链

锂电网讯:“湖南新能源汽车产业发展潜力巨大,期待更多的汽车业界领袖来湖南投资兴业。”菲亚特克莱斯勒亚太区副总裁、广汽菲克总经理奥大为·约瑟夫15日在长沙召开的“湖南新能源汽车产业创新与发展峰会”上,主动当起了湖南的推销员。来自美国、德国、法国、意大利、日本等11个国家和地区的147家全球500强、知名跨国公司和行业领军企业参加了当天的会议。湖南在会上发布了...

发表日期:2017-11-16 | 文章分类:新闻 | 浏览数:15211

【科普篇】“圆柱、方形、软包”技术路线

【科普篇】“圆柱、方形、软包”技术路线

众所周知,动力电池是电动汽车的核心技术。相比于传统的铅酸电池以及镍氢电池,锂离子电池因为其比能量高,比功率大,易实现快速充电和深度放电,寿命长等优点,是目前动力电池的主要发展方向。其实,锂离子电池的这些性能与其封装形式息息相关,本篇文章我们就来详解锂离子电池的封装形式,看看不同技术路线的优缺点。“三足鼎立”锂离子电池根据电芯的不同外壳,分为硬壳和软包两大类。...

发表日期:2017-11-15 | 文章分类:技术 | 浏览数:16149

整车布局动力电池 知豆迎多氟多战略入股

整车布局动力电池 知豆迎多氟多战略入股

锂电网讯:已完成A轮10亿元融资的知豆汽车,于近日迎来了新的战略投资者。《证券日报》记者11月10日从知豆汽车方面了解到,多氟多化工股份有限公司(以下简称“多氟多”)将战略入股知豆,目前具体的入股比例还在商谈过程中。11月14日,多氟多公告称,近日公司与知豆汽车签署了战略合作框架协议。双方将在战略投资、动力锂电池、整车采购等方面达成系列深度合作。根...

发表日期:2017-11-15 | 文章分类:新闻 | 浏览数:15763

广东抽检20批次电动车电池 近半不合格

广东抽检20批次电动车电池 近半不合格

锂电网讯:日前,广东省质监局开展了针对电动自行车电池的转向监督抽查工作,本次抽查依据《中华人民共和国产品质量法》《产品质量监督抽查管理办法》和《广东省产品质量监督条例》等法律法规规定,对广东省内20家生产企业的20个批次产品进行抽检,其中9批次为不合格产品。电动车电池生产线据了解,本次抽检企业包括3家大型企业,5家中型企业和12家小型企业,抽检中发现不合格产...

发表日期:2017-11-14 | 文章分类:新闻 | 浏览数:14346

第一代动力电池回收堪忧,接下来锂电池回收怎么办?

第一代动力电池回收堪忧,接下来锂电池回收怎么办?

锂电网讯:“除了因电池较大体积和质量,即使已经报废,但仍存在一定余能,电压更是在足以伤人毙命的300伏以上。一旦拆解方式不当,便会引起电池短路、起火,甚至爆炸,进而危害操作人员生命安全。”南方某地一家可再生资源回收站里,散发着一股废品特有的刺激味。老板张林(化名)与几名青壮员工光着膀子,正吃力地把一些刚刚收回来的废品往货车上搬。这些废品中,包括从老一代低...

发表日期:2017-11-14 | 文章分类:新闻 | 浏览数:15363

动力电池第一IPO揭开面纱 宁德时代拟募资131.2亿

动力电池第一IPO揭开面纱 宁德时代拟募资131.2亿

锂电网讯:当大家还在讨论宁德时代的估值840亿元是否有点高的时候,关于宁德时代的IPO面纱终于揭开真面目。11月10日,仅成立6年的动力电池企业——宁德时代新能源科技股份有限公司(下称宁德时代)对外公布了创业板首次公开发行股票招股说明书。宁德时代拟募集资金131.2亿元,投资宁德时代湖西锂离子动力电池生产基地项目、宁德时代动力及储能电池研发项目。招股书显示,...

发表日期:2017-11-11 | 文章分类:新闻 | 浏览数:15867

走进中航锂电——解密“电池密码”

走进中航锂电——解密“电池密码”

品质,是企业的生命,是提升行业发展的动力,也是产业不断振兴的关键,当两个同样“以品质为本”的企业关联在一起,共同为新能源客车产业链的建立和价值延伸努力时,会擦出怎样的火花呢?2017年11月4日,“2017品质发现之旅”走进了“中国客车绿色发展联盟”成员单位——中航锂电(洛阳)有限公司(简称为“中航锂电”),解密了福田欧辉“全天候可信赖”品质背后的“电池密码...

发表日期:2017-11-10 | 文章分类:厂商 | 浏览数:8159

七大车企扎堆入股动力电池国家队

七大车企扎堆入股动力电池国家队

锂电网讯:近一年来,新能源汽车火了起来,引来各路资本竞相追逐,生怕拿不到进军新能源的“车票”。除了备受瞩目的互联网公司尝试新能源汽车之外,传统车企也猛踩布局新能源汽车的油门,将新能源汽车作为未来发展的重点。然而,不可否认的是,锂电池技术制约着新能源汽车的发展。11月8日,比亚迪总经理刘振宇表示,“新能源汽车的发展,由于电池能量密度的不合理,受到了很大的困扰。...

发表日期:2017-11-10 | 文章分类:新闻 | 浏览数:14496

车企遭“双重夹击” 动力电池产业高毛利不保?

车企遭“双重夹击” 动力电池产业高毛利不保?

锂电网讯:前有政策引导,后有市场助力。如今的锂电新能源行业天时地利皆有,能否大展拳脚还看企业自身本事。补贴退坡原材料价格上涨补贴退坡倒逼动力电池降低成本,而原材料价格上涨进一步挤压产业链的利润空间。今年以来,新能源汽车产业链多个环节经营压力陡增。三季报数据显示,与动力电池相关的电池材料、电解液、隔膜等细分领域企业业绩增速明显放缓,毛利率下滑,增收不增利...

发表日期:2017-11-09 | 文章分类:新闻 | 浏览数:14320

带着一个亿去锂电行业“收破烂”只为完成责任?

带着一个亿去锂电行业“收破烂”只为完成责任?

锂电网讯:经历了几年的发展,动力电池的回收期到来。按照商用车(按3年电池寿命假设)和乘用车(5年)所使用的动力锂电池报废量测算,预计到2018年,我国新增报废的动力电池将达到11.8Gwh。浙江南都电源动力股份有限公司(300068.SZ)7日公告,公司拟使用自有资金1亿元设立全资子公司安徽南都华铂新材料科技有限公司,开展锂电回收及新材料业务,打通锂电产业链...

发表日期:2017-11-09 | 文章分类:分析 | 浏览数:6841

图解动力电池是怎么生产出来的

图解动力电池是怎么生产出来的

锂电网讯:汽车的电气化方向已经毫无悬念,加上国家政策的导向,每年因积分政策新增的新能源车就达到了130万辆之多,这还不包括新晋的新能源车厂的产量。受此影响,汽车的动力电池的市场需求量也被瞬间放大,甚至不少镍氢电池的生产企业也在这一大的市场环境下纷纷转型。然而,汽车动力电池虽然也多采用了三元锂技术,但其应用场景和制造工艺又完全不同于应用在3C领域的三元锂电池,...

发表日期:2017-11-07 | 文章分类:曝光 | 浏览数:8129

如何从锂电池的角度解决新能源汽车的里程焦虑

如何从锂电池的角度解决新能源汽车的里程焦虑

锂电网讯:在电动汽车越来越普及的今天,生活中经常会见到各种品牌各种档次的电动汽车,随着产品线的不断延展,EV市场不断细分,比如最近频频发布的纯电动SUV,包括云度π1,Tesla model X,BYD宋等车型。绝大多数消费者日常行驶距离不足80km,但却希望续航里程能达到500km以上,为何纯电动还是叫好不叫座呢,究其根本原因还是因为纯电动汽车技术的进步还...

发表日期:2017-11-03 | 文章分类:电动车 | 浏览数:7039

上海高校成功研制出电动汽车“电池医生”

上海高校成功研制出电动汽车“电池医生”

锂电网讯:电脑屏幕上出现一片暖色系的方块矩阵,其中一个黑色的小方块格外显眼。“这块黑的就是有问题的电池。”在上海工程技术大学汽车工程学院,严晓教授带领动力电池实验室团队黄赛杰等,成功研制出这样一个“电池医生”,给“上了年纪”的新能源汽车快速准确诊断。记者获悉,这套新能源充放电检测设备将在新一届工博会高校展区一展身手。听懂电池“诉求”严晓说,对于新...

发表日期:2017-11-03 | 文章分类:新闻 | 浏览数:13850

旺季来临 600亿锂电设备招标(受益股)

旺季来临 600亿锂电设备招标(受益股)

锂电网讯:据媒体报道,四季度迎来锂电设备订单招标旺季,目前CATL、上汽、力神等动力电池企业已经开始招标流程。在CATL、银隆、比亚迪等大型锂电厂锂电设备招标旺季推动下,市场订单有望提升。据介绍,多家公司2018-2020年新增产能超过150GWh,共计需求600亿设备。业内表示,国内锂电厂供应格局逐渐清晰,马太效应逐步显现。锂电厂前5大的市场占有率不断提...

发表日期:2017-11-01 | 文章分类:新闻 | 浏览数:13874

传统动力电池龙头偏好低成本 三元锂电池借新能源汽车上位?

传统动力电池龙头偏好低成本 三元锂电池借新能源汽车上位?

锂电网讯:有媒体在之前连续发布多篇汽车行业横向分析的报告,其中有谈到,SUV将成为乘用车的主要战场,而插电式混动在SUV车型上将产生巨大的市场。智通财经亦在2017年10月11日写了《近三年股价涨10倍,吉利汽车是怎么做到的?》的文章,谈到吉利领克Lynk& Co及领克01车型将在2018年初生产的问题。吉利领克01车型将采用SUV车型,生产在即,而...

发表日期:2017-10-31 | 文章分类:分析 | 浏览数:6557

风险骤增 上市公司并购锂电企业超三分之一失败

风险骤增 上市公司并购锂电企业超三分之一失败

据中国证券报记者不完全统计,仅2017年至今,上市公司兼并购锂电企业案例有近30起,其中收购失败的案例超过10起。业内人士认为,伴随锂电行业市场竞争加剧、优质标的快速减少以及监管政策的趋严,未来上市公司跨界并购布局锂电行业的现象或将逐步消退,同时一、二级市场的锂电投资风险均将骤增。价格争议成主因7月15日,停牌近两个半月的贤丰控股发布重大资产重组停牌进展公告...

发表日期:2017-10-30 | 文章分类:分析 | 浏览数:6499

工信部:动力电池能量密度提高1.7倍 价格降60%

工信部:动力电池能量密度提高1.7倍 价格降60%

锂电网讯:国务院新闻办公室定于2017年10月27日(星期五)上午10时在国务院新闻办新闻发布厅举行新闻发布会,请工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长郑立新,信息通信发展司司长闻库介绍2017年前三季度工业通信业发展情况,并答记者问。郑立新表示,新能源汽车的发展技术水平在显著提高。与2012年相比,动力电池单体能量密度提高了1.7倍,价格降了60%。...

发表日期:2017-10-30 | 文章分类:新闻 | 浏览数:10321

募资5.72亿 振华新材扩锂动力电池三元材料

募资5.72亿 振华新材扩锂动力电池三元材料

锂电网讯:如今的锂电行业,资本动作似乎也成了各大企业的另一战场,不玩个收购或者定增都不好意思说是混锂电行业的了。10月26日,振华新材(870341)发布股票发行定价公告称,根据竞争性谈判结果,公司2017年第一次次股票发行价格确定为20元/股、发行数量为2860万股、认购总金额为57200万元。公告显示,此次定增中,国投(上海)科技成果转化创业投资基金企业...

发表日期:2017-10-30 | 文章分类:厂商 | 浏览数:5924

东芝发新一代超充电池 锂电面临诸侯会战

东芝发新一代超充电池 锂电面临诸侯会战

锂电网讯:近日有外媒报道,东芝新一代超充锂离子电池“SCiB”正式发布。该款锂离子电池电芯的容量为50A·h,充电速度极快,充电只需六分钟即可充满。其阳极材料采用了钛铌氧化物,东芝声称该电池电芯储能容量是当前普通锂离子电池的两倍。据东芝有关人士透露,在对SCiB电池的有关测试中,当充电至六分钟以后,相较于常规的锂电池,其提供的32kWh型电动车车载电池可使电...

发表日期:2017-10-29 | 文章分类:新闻 | 浏览数:11999

格林美:锂电材料前景良好,全年业绩确定性高

格林美:锂电材料前景良好,全年业绩确定性高

锂电网讯:格林美公司三元材料及前驱体产能释放,营收大幅增长,朝全球动力电池材料核心供应商的目标继续迈进。目前公司四氧化三钴产能突破10000吨,三元前驱体已建成产能20000吨左右(其中NCM前驱体产能15000吨,NCA前驱体产能5000吨),三元正极材料产能10000吨,今年内预计还将有10000吨NCM前驱体产能和10000吨NCM三元材料产能释放。未...

发表日期:2017-10-27 | 文章分类:厂商 | 浏览数:6882
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