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沃尔沃宣布2019年全面实现电动化 将推5款新能源车型

沃尔沃宣布2019年全面实现电动化 将推5款新能源车型

据外媒报道,瑞典汽车厂商沃尔沃表示,2019年起将淘汰纯内燃发动机汽车,所有的车辆都将是电动车或者电动混合动力车。这使沃尔沃成为第一家计划淘汰纯内燃发动机汽车的厂商。沃尔沃首席执行官霍坎·萨穆埃尔松在一份声明中表示,2019年开始将不再生产纯内燃发动机汽车,计划在2019年至2021年间推出5款纯电动汽车以及数款电动混合动力汽车。按照目前的电池技术,长途电动...

发表日期:2017-07-07 | 文章分类:新闻 | 浏览数:7531

5亿设新能源基金 珠海港密谋锂电投资

5亿设新能源基金 珠海港密谋锂电投资

7月6日,珠海港(000507)公告称,公司拟与广发信德投资管理有限公司、广发信德智胜投资管理有限公司和珠海康远投资企业及其他合作方共同设立“广发信德珠海港股权投资合伙企业(有限合伙)”[暂定名]。公告显示,投资基金拟定规模5亿元,其中珠海港拟以自有资金出资2亿元,占基金份额的40%。基金存续期:7年(其中包括3年投资期,2年退出期,2年预留期。)截止目前,...

发表日期:2017-07-07 | 文章分类:新闻 | 浏览数:7366

共享电单车困局:有摩拜的梦 却没有它的命

共享电单车困局:有摩拜的梦 却没有它的命

一字之差,命运却是云泥之别。共享单车已是人见人爱的香饽饽,政府、创业者、资本都在热捧,成了竞相学习的榜样。而共享电单车却成了地方政府不鼓励,风险投资不青睐的领域。同样做短途出行的分时租赁,共享电单车究竟遭遇了什么?未来还有出路吗?今日,ofo小黄车宣布获得7亿美元E轮融资,共享单车受到疯狂追捧,但共享电动单车却没有这个好运。6月29日,共享电单车品牌“逍遥电...

发表日期:2017-07-07 | 文章分类:新闻 | 浏览数:7099

超50万辆订单的Model 3提前量产 国产电池可能挤进特斯拉供应链?

超50万辆订单的Model 3提前量产  国产电池可能挤进特斯拉供应链?

日前,特斯拉官方公布了特斯拉Model3确认量产的消息,特斯拉CEO马斯克在社交网站上表示,Model3将于本周五开始量产,量产日期比预计提前了两周。Model3是特斯拉目前推出的最便宜的电动汽车,采取缩短车身尺寸20%的方式,有效抵消了重量增加对续航里程的影响,但仍能容纳5人乘坐。预计Model3充满电后可实现215英里(约合350公里)续航里程,破百时间...

发表日期:2017-07-07 | 文章分类:新闻 | 浏览数:7615

宜春摘得“2017最佳投资环境锂电产业集群”桂冠

宜春摘得“2017最佳投资环境锂电产业集群”桂冠

月下旬,“2017最佳投资环境锂电产业集群”颁奖典礼在深圳隆重举行,宜春国家锂电新能源高新技术产业化基地摘得“2017最佳投资环境锂电产业集群”桂冠。据了解,宜春国家锂电新能源高新技术产业化基地在“2017最佳投资环境锂电产业集群”评选中,历经2轮公众投票、社会调查评估和行业专家评审,综合排名位居第一,摘得桂冠。...

发表日期:2017-07-05 | 文章分类:新闻 | 浏览数:11592

泰新新能源汽车项目安装生产线

泰新新能源汽车项目安装生产线

在铜陵经济技术开发区泰新新能源汽车一期项目现场,国网铜陵供电公司的员工正在为企业调试电力设备,为送电做好准备。据了解,该项目由铁牛集团投资建设,建成后填补铜陵在新能源汽车产业上的空白。项目一期于2015年6月开工建设,目前,已经进入生产线安装和调试阶段。...

发表日期:2017-07-05 | 文章分类:新闻 | 浏览数:10880

马凯:统筹规划 创新发展 推动新能源汽车产业做优做强

马凯:统筹规划 创新发展 推动新能源汽车产业做优做强

近日,中共中央政治局委员、国务院副总理马凯在北京调研新能源汽车产业发展。这是7月4日,马凯在北京深入新能源汽车充换电设施、充电服务平台、分时租赁等单位调研。新华社北京7月4日电中共中央政治局委员、国务院副总理马凯近日在北京调研新能源汽车产业发展时强调,加强统筹规划,强化创新驱动,深化推广应用,推动新能源汽车产业做优做强。4日,马凯在北京深入新能源汽车充换电...

发表日期:2017-07-05 | 文章分类:新闻 | 浏览数:9732

新能源合资不受限或致国内锂电企业失去保护伞

新能源合资不受限或致国内锂电企业失去保护伞

6月28日,国家发展改革委、商务部发布了《外商投资产业指导目录(2017年修订)》(以下简称新《目录》)。《证券日报》记者注意到,传统汽车的股比放开没有出现在新《目录》中。不过新《目录》明确,从2017年7月28日开始,外商在华建立生产纯电动汽车整车产品合资企业将不受两家的限制。此外,《证券日报》记者观察到,与此前发布的《目录》相比,新《目录》不但取消了对动...

发表日期:2017-07-03 | 文章分类:新闻 | 浏览数:10274

三星研发固态电池,彻底解决手机电池爆炸问题

三星研发固态电池,彻底解决手机电池爆炸问题

三星集团旗下电池生产公司三星SDI一名不具名高管向《韩国先驱报》表示,该公司将在未来1-2年开始生产固态电池。固态电池将首先应用在智能手机中。由于对安全有更严苛的要求,电动汽车用固态电池要到2025年才会上市销售。上述三星SDI高管警告称,“我们生产智能手机用固态电池的技术,将在未来1-2年足够成熟。但是,是否把它用于手机的决定权在于三星电子。”Androi...

发表日期:2017-07-03 | 文章分类:新闻 | 浏览数:14137

无铅反铁电陶瓷材料,储能密度达到4.2J/cm3

清华大学材料学院李敬锋教授课题组在铁电陶瓷储能材料研究方面取得的重要进展。这项成果不仅发现了一种具有高储能密度和良好温度稳定性的无铅反铁电陶瓷材料,而且其反铁电性增强机制研究为无铅反铁电储能陶瓷的研发提供了新思路。1、性能结果表征(a)Ag(Nb1-xTax)O3陶瓷的介电击穿强度和晶粒尺寸。插图为AgNbO3和Ag(Nb80Ta0.20)O3陶瓷的微观结...

发表日期:2017-07-03 | 文章分类:新闻 | 浏览数:9913

钢铁业务持续下滑,永兴特钢谋划并购锂电材料企业

钢铁业务持续下滑,永兴特钢谋划并购锂电材料企业

喊话欲收购锂电设备企业后,永兴特钢又盯上了一家锂电材料企业。6月30日,永兴特钢(002756)公告称,正在筹划收购资产事项,标的公司属新能源材料行业,从事锂系列产品相关业务。资料显示,永兴特钢主要从事国内高品质不锈钢棒线材相关业务,在近年来钢铁行业整体亏损的大背景下,永兴特钢2015年吨钢毛利下降了23%,2016年企业总营收31.63亿元,同比降低5.8...

发表日期:2017-07-03 | 文章分类:新闻 | 浏览数:8105

双杰电气1亿元收购东皋膜11.97%股权,紫江新材铝塑膜去年营收6296万元

双杰电气1亿元收购东皋膜11.97%股权,紫江新材铝塑膜去年营收6296万元

1.双杰电气1.08亿元收购天津东皋膜11.97%股权双杰电气(300444)6月30日公告,公司签署《股权转让协议》,以10789.7048万元购买天津东皋膜技术有限公司(下称“天津东皋膜”)11.97%股权。交易完成后,公司持有天津东皋膜42.97%的股权,仍为该公司第一大股东。双杰电气表示,公司通过本次收购天津东皋膜部分股权,能够更好的抓住锂电池及湿法...

发表日期:2017-07-03 | 文章分类:新闻 | 浏览数:8135

北京2022年冬奥会所在区域将实现新能源汽车全覆盖

北京2022年冬奥会所在区域将实现新能源汽车全覆盖

北京2022年冬奥会既是世界高水平运动员的竞技场,也将成为“北京创造”最新科技成果的展示舞台。北京市科学技术委员会(下称北京市科委)相关负责人6月29日表示,冬奥会举办期间,其所在区域将实现新能源汽车全覆盖,场馆建设、设施服务等方面都将运用最新科技成果及产品。29日,北京市政府新闻办公室联合多部门召开“砥砺奋进的五年”系列发布会。据北京市科委主任许强介绍,在...

发表日期:2017-07-03 | 文章分类:新闻 | 浏览数:8177

搞全产业链死路一条,各节点紧密协作才是出路

上半年再见,下半年你好!在下半年“节点”到来之际,不下7家锂电产业链上下游企业奠基开工或竣工投产的消息频传,进一步印证了锂电产业下半年将遇爆发拐点的预判。“骗补”的余温仍然牵动着行业的神经,政策调整期倒逼企业回归技术创新的通途。而在下半年,政策变化调整、动力电池产能过剩、新能源汽车产销走势、技术/成本之争、企业间的分分合合等等都将成为焦点。且看本周行业老铁们...

发表日期:2017-07-03 | 文章分类:新闻 | 浏览数:7531

铁了心干锂电,南方黑芝麻2.9亿出售旗下仓储物流园

铁了心干锂电,南方黑芝麻2.9亿出售旗下仓储物流园

宣布涉足锂电领域不到一个月后,南方黑芝麻打算卖掉旗下用于黑芝麻农产品仓储物流的产业园,整合资源以投资新产业。黑芝麻(000716)公告称,公司董事会审议并通过了《关于转让广西容州物流产业园有限公司股权暨关联交易的议案》,董事会同意公司以2.95亿元人民币的价格将合法持有广西容州物流产业园有限公司100%的股权转让给广西容县沿海房地产开发有限公司。锂电网获悉,...

发表日期:2017-07-03 | 文章分类:新闻 | 浏览数:6932

荷兰太阳能汽车预售起飞,奥迪电池成本碾压特斯拉

荷兰太阳能汽车预售起飞,奥迪电池成本碾压特斯拉

最近有一条“南方黑芝麻2.9亿出售旗下仓储物流园以整合资源投资锂电”的新闻让人大跌眼镜,为黑芝麻破釜沉舟而哭笑不得的同时也不得不感慨锂电行业确实火爆。即便如此,但至今电池没有出现革命性突破,让不少人对电动汽车的前景感到堪忧。电动汽车占据市场的核心要素就是价格和续航了。尽管动力电池最接近的新技术“固态电池”五年内都没戏,但在成本这个领域却一直稳步提升。先有特斯...

发表日期:2017-07-03 | 文章分类:新闻 | 浏览数:8060

固态电池技术究竟发展到了哪一步?

固态电池技术究竟发展到了哪一步?

特斯拉电动车的起火事故接连发生,国内数起均十分严重,甚至整车严重烧毁,让人们对商品锂离子电池的安全性重新审视。传统锂离子电池中的液态有机电解质是燃烧、爆炸隐患的罪魁祸首。尽管电池管理系统可一定程度上保证电池一致性和安全,但当外力碰撞造成穿刺的时候,锂离子电池起火爆炸在所难免。显然,这不是通过单纯的外部电池管理或物理外围保护所能解决的,需从理论上突破锂电池的设...

发表日期:2017-07-03 | 文章分类:新闻 | 浏览数:8043

特斯拉优势不再?奥迪称动力电池成本已低至100欧元/kWh

动力电池行业关于成本问题有一个共识:只有当电池成本低于100美元/kWh以下时,纯电动汽车全面盈利才成为可能。在那之前,某些细分市场的电动汽车将“持续亏损”。近日,奥迪研发高级副总裁Peter Mertens博士意外披露奥迪的电池采购成本已经达到100欧元/kWh(114美元/kWh),依靠电池成本优势大肆扩张的特斯拉优势已经消失殆尽?奥迪已经公布了其电气化...

发表日期:2017-07-03 | 文章分类:新闻 | 浏览数:7069

从6家领军动力企业管窥华南地区动力电池市场格局

从6家领军动力企业管窥华南地区动力电池市场格局

作为改革开放的窗口以及国内锂电行业的“排头兵”,华南地区动力电池企业的发展情况可以视为我国动力电池行业整体情况的一个缩影。自锂电网发起2017供应链好产品全国巡回调研活动以来,调研团队华南、华中、华东、华北四大地区的60余家动力电池企业,为业内传递上述地区电池企业的产能及规划、市场、技术、供应链、发展瓶颈等行业信息,得到了业内的极大关注。在调研活动结束之后,...

发表日期:2017-07-03 | 文章分类:新闻 | 浏览数:7057

新能源电动车技术发展究竟还有哪些瓶颈?

新能源电动车技术发展究竟还有哪些瓶颈?

随着新能源发展列入国家十三五规划,呼喊多年的新能源电动车辆如雨后春笋般快速发展,国家亦推出多项措施助力该行业的大力发展,市场已初见成效。以比亚迪、特斯拉、北汽新能源为代表的电动车在短短几年时间内推出多个型号并取得了市场一定的积极响应。然而,不得不否认的是虽然上至国家政策、下至社会需求均掀起了市场巨浪,但是新能源电动车发展仍存在大量技术瓶颈使至无法具备取代燃油...

发表日期:2017-07-03 | 文章分类:新闻 | 浏览数:8078
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