国内汽车厂家哈飞在2010年推出了一款针对北美市场的纯电动汽车——Coda，其以赛豹轿车为基础进行制造。搭载了33.8千瓦时容量的锂电池，续航里程为144-192公里，声称能满足94%美国人日常使用需要。不过对于动不动就在一望无际的公路上长途狂奔的美国人而言，在“能满足美国人日常需要”前加个“仅”字或许意思就更为准确了。
最近，Coda关闭了位于总部所在地洛杉矶的Westfield购物中心展厅，并裁掉了相关工作人员。略带讽刺的是，接手展厅“旺铺”的竟然是美国风头正劲的同行Tesla。除了市场失利外，Coda还遭遇其它的麻烦，比如投资者对其发起的法律诉讼，原告人中竟然包括了美国前财政部长保尔森。
