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GGII发布《2016年中国电动汽车充电设施市场调研报告》

来源: | 作者:admin | 分类:电动车 | 时间:2016-09-06 | 浏览:11542
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前言

  电动汽车的市场化进程一方面取决于产品本身性能的提升,另一方面则是充电设施是否完善。截至2015年底,我国充电站数量3500座,集中式充电桩数量4.4万个,从数量上来看,充电设施建设大大落后于新能源汽车市场,充电设施建设滞后仍是制约我国电动汽车大规模推广的重要因素。

  2015年10月9日,《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》指出,根据需求预测结果,按照适度超前原则明确充电基础设施建设目标。到2020年,新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,以满足全国500万辆电动汽车充电需求。

  《发展指南》是2016年新能源汽车发展进程中另一里程碑式的重要政策。该《指南》说明其为指导性质而非硬性要求,各省市可以根据自身发展情况在具体数字上进行适度调整,并结合当地城市规划制定出充电设施发展规划。《发展指南》对规划出台时间提出了具体要求,即在2016年3月底之前发布相应的专项规划,并出台充电基础设施建设运营管理办法。

  2016年将迎来充电设施建设的高峰期,高工产研电动车研究所(GGII)预计到2020年,国内充换电站累计1.8万座 ,充电桩累计建设规模500万个,届时车桩比例达到1:1。专用车对充电设施的依赖度较高,充电设施的完善是新能源专用车大规模推广的前提。

  目前,在政策上,国家已对充电设施相关领域制定了标准并给予支持与补贴,我国已有政策出台规定各类充电设施用电电价,同时对充电运营企业收取服务费确定标准,电动汽车消费者与充电设施运营者都将受益。未来随着国网在充电设施领域的进一步放开,民营资本的进入将使市场更加活跃,各大主体之间的博弈也将成为未来几年行业发展的主题。

  《2016年中国电动汽车充电设施市场调研报告》是高工产研锂电研究所(GGII)在大量一手市场调研数据基础上,从全球及中国电动汽车市场现状出发,分析了国内充电设施市场的现状、竞争格局、企业运行情况及未来发展走势等,是充电设施领域相关企业投资决策重要参考依据。

  【联系人】:姚先生

  【联系邮箱】:research@gaogong123.com <mailto:research@gaogong123.com>

  【联系电话】:0755-22732339-719

  【售价】:2万元人民币

  版权说明:

  本报告版权归高工产研所有,只限客户自身使用,不得扩散给任何第三方使用


报告目录

  第一部分 行业全景篇

  第一章 全球电动汽车行业态势及充电桩市场格局

  第一节 全球电动汽车行业总体态势

  一、全球电动汽车政策导向

  二、全球电动汽车技术路线

  三、全球电动汽车产销规模

  四、主要车企及品牌发展情况

  第二节 国外充电设施市场情况

  一、国外充电设施建设运营模式

  二、主要国家充电设施建设规模

  三、国外的发展对我国的经验启示

  第二章 中国电动汽车行业发展态势

  第一节 电动汽车市场政策

  一、政策制定依据

  二、政策对行业的影响评析

  三、中央政策与地方政策对比

  四、未来政策制定趋势

  第二节 电动汽车市场现状

  一、电动汽车销量情况

  二、电动汽车价格影响因素

  三、各类电动汽车销量分析

  第三节 电动汽车区域市场调研

  一、国内电动汽车生产企业区域分布

  二、国内电动汽车需求市场区域分布

  三、新能源汽车示范城市推广应用情况

  四、示范城市新能源汽车竞争力比较

  第二部分 市场格局篇

  第三章 国内充换电站建设运营情况

  第一节 充换电模式对比

  一、充换电站建设运营模式分析

  二、充换电技术发展

  三、充换电基础设施建设方式

  四、充换电服务全生命周期成本

  五、充换电服务定价机制

  六、充换电服务模式分析

  第二节 充换电站建设运行情况

  一、充换电站建设运营主体的博弈

  二、充换电站建设成本及收益

  三、充换电站建设规模及未来趋势

  第二节 充换电站分区域建设情况调研

  一、京津冀

  二、长三角

  三、珠三角

  四、中东部地区

  五、西部地区

  第四章 充换电设备市场

  第一节 直流充电桩(机)

  一、技术原理

  二、应用情况

  三、市场规模

  四、主流供应商及价格

  第二节 交流充电桩

  一、技术原理

  二、应用情况

  三、市场规模

  第三节 有源滤波装置

  一、应用情况

  二、市场规模

  三、主流供应商及价格

  第四节 电能监控系统装置

  第三部分 企业运营篇

  第五章 充电站建设运营企业分析

  第一节 国家电网

  一、运营模式

  二、发展情况

  第二节 南方电网

  一、运营模式

  二、发展情况

  第三节 普天和中海油

  一、运营模式

  二、发展情况

  第四节 “两桶油”

  一、中石化

  二、中石油

  第六章 充电设备企业分析

  第一节 奥特迅

  一、经营数据

  二、主要销售区域

  三、典型案例

  第二节 中恒电气

  一、经营数据

  二、主要销售区域

  三、典型案例

  第三节 动力源

  第四节 九洲电气

  第五节 科陆电子

  第六节 许继电气

  第七节 思源电气

  第八节 特锐德

  第九节 科士达

  第十节 比亚迪

  第七章 充电机核心充电模块生产企业分析

  第四部分 前景趋势篇

  第八章 充电设施领域发展前景

  第一节 政策扶持

  一、未来几年国家政策规划

  二、国家对充电设施建设鼓励补贴趋势

  第二节 前景及趋势

  一、充电站建设运营模式探析

  二、充电设施标准剖析及未来走势

  第九章 充电设施市场投资风险及策略

  第一节 投资风险

  一、风险的类型

  二、风险的影响及规避

  第二节 投资策略及建议

  图表目录

  图表 1 全球新能源汽车各阶段政策导向

  图表 2 不同类型新能源汽车技术路线对比

  图表 3 新能源汽车核心零部件技术现状

  图表 4 全球电动汽车市场销量情况

  图表 5 2014年全球电动车企市占率

  图表 6 2014年全球主要电动汽车品牌销量及市占率

  图表 7 全球主要国家及地区充电桩数量规模

  图表 8 新能源汽车“三纵三横”格局

  图表 9 2014年中国电动汽车主要政策汇总

  图表 10 2013-2015年新能源汽车国家补贴标准

  图表 11 2016年中国新能源汽车补贴标准(单位:万元)

  图表 12 2011-2017年中国电动汽车销量情况

  图表 13 2014-2015年主要新能源汽车品牌销量情况

  图表 14 电动汽车成本结构

  图表 15 2014-2015年中国电动力各类型销量情况

  图表 16 国内电动汽车生产企业区域分布

  图表 17 新能源汽车应用市场分布

  图表 18 示范城市2013年-2015年推广计划及完成量(完成量截至2014年9月)

  图表 19 新能源汽车市场示范城市综合竞争力排名

  图表 20 充换电模式比较

  图表 21 中国充电站运营主体市场结构

  图表 22 不同充电技术发展趋势下对充换电模式的影响

  图表 23 不同充换电模式下对基础设施成本的影响

  图表 24 充换电服务计费机制发展趋势对充换电服务模式的影响

  图表 25 我国电动汽车充换电业务模式发展趋势

  图表 26 充电设施建设参与主体基本情况

  图表 27 电动汽车充电站建设各部分成本比例

  图表 28 充电站成本及收益情况(以大型充电站标准)

  图表 29 中国充电站(桩)数量

  图表 30 充电换电站、充电桩主要区域分布

  图表 31 京津冀充电站(桩)建设情况及规划

  图表 32 长三角充电站(桩)建设情况及规划

  图表 33 珠三角充电站(桩)建设情况及规划

  图表 34 中东部地区充电站(桩)建设情况及规划

  图表 35 西部地区充电站(桩)建设情况及规划

  图表 36 2015-2020年中国直流充电桩规模预测

  图表 37 2015-2020年中国交流充电桩规模预测

  图表 38 充电设施有源滤波装置市场规模预测

  图表 39 国家电网充电设施运营模式

  图表 40 普天和中海油合资公司关系图

  图表 41 2011-2014年奥特讯充电桩业务收入情况

  图表 42 2011-2014年中恒电气充电桩业务收入情况

  图表 43 2014年特锐德在充电领域动态

  图表 44 2013-2015年充电设施建设奖励标准(单位:辆,万元)

  图表 45 全球主要充电连接器标准

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