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水锂电能续航400公里 还是个实验室神话

来源: | 作者:admin | 分类:新闻 | 时间:2016-09-23 | 浏览:3619
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摘要:水锂电能续航400公里 还是个实验室神话 新闻回放: 日前,中国电池网-《中国电池》杂志报道,复旦大学教授吴宇平领导的课题研究发明出了一种新型水锂电,可将电动汽车的行驶距离最高提

水锂电能续航400公里 还是个实验室神话

新闻回放:

日前,中国电池-《中国电池》杂志报道,复旦大学教授吴宇平领导的课题研究发明出了一种新型水锂电,可将电动汽车的行驶距离最高提升至400公里,且充电时间仅需十几秒钟,有望破解新能源充电难的瓶颈。

这种新型的水锂电,即为水溶液可充锂电池。该课题组的研究成员王旭炯介绍说,它是用普通的水溶液来替换传统锂电池中的有机电解质溶液,依靠锂离子在正负电极之间的迁移而产生电流的。但低电位的锂离子会和水溶液发生电化学反应(析出氢,生成氢氧化锂)而使电池自身发生损耗,不能发生可逆充电。不过,经过多年研究攻关,该课题组成功破解了这一难题,即用高分子材料和无机材料制成复合膜,包裹在金属锂之外。

编辑酷评:

实验室“塑造”的神话到底靠不靠谱,说实话谁的心里都在打鼓。

实验数据带有很大的欺骗性,因为它的数据都是在有利条件下进行的,也就是实验用的配套设施都完美无缺。但是到了市场上究竟怎么样,在自然条件下运行如何,都是未知数。就拿锂电世界中比较红火的磷酸铁锂电池来说,至今还在争议不断,就是因为它解决不了好多市场化后遇到的问题,实验条件下都很好,但一量产就出问题。这也就像磁悬浮技术一样,世界上唯一一条磁悬浮铁路在中国,但是核心技术在德国。就是德国认为这一技术不经济,用起来有问题而迟迟不肯市场化。从技术领域来讲,有些东西只是看上去很美,究竟怎么样,还需要市场说了算。

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