我们如何对电动车充电器进行保养呢？有什么需要注意的？

一、充电器怕振动和摔打

充电器不要放在电动车的后备箱和车筐中，实在要放可把充电器用泡沫塑料或装入一只旧的棉衣袖后包好，轻拿轻放防止发生振动的颠簸。很多充电器经过振动以后，使得整个参数漂移，原件脱焊，断裂，外壳破损，导致充电状态不正常或损坏，从维修的例子看比例占的很大。

二、充电器怕高温

充电的时候要保持充电器的通风散热，避免高温环境下充电，否则将加快原件老化加快，不但影响充电器的寿命甚至损坏，还可能发生温漂移而影响充电状态及对电池造成损伤。充电器内的散热风扇坏了要及时更换。

三、充电器最怕水

应放置于安全的地方，因水的原因造成充电器烧坏的不在少数。

四、电源线不要缠绕

外部的电源线不要缠绕，特别是冬季，久之易断，线损伤及时更换以免触电。线损坏的故障较为常见。

五、充电器怕尘土覆盖

除尘也重要。每年夏季之前将充电器内部的尘土务必除尽，以免影响散热。

六、充电器怕你不在意它

如果充电器充电器有“吱吱”响等噪声，风扇转的慢或其它异常现象，及时检修，别使毛病扩大。

如果充电器坏了，我们应该怎么办呢？

一、目测法

电容：比较明显的特征是电容里面包含着一定溶液，在超标工作环境下，电容会发热自爆以卸下身心不能承受的压力，有些质量比较差的电容会自爆到尸首也找不到，号称无影无踪小鞭炮，只留下一些细小的碎纸屑。
电阻：发热和过载后，会变色或冒烟，当然电阻也会自爆，炸断或自身一部分飞离。

二、电阻法

使用数字万用表，对怀疑部分的电路进行测量，一般我们使用二极管档进行测量，就是短路2支表笔，万用表会叫的那个档，测量电阻前我们会做一些必要的放电行为，在确认没有插电的情况下， 我们一一用镊子去短路一些电容，电容放电时会发出火花和声响不要害怕。

三、电压法

学会测量电压是维修的基本技能之一，带电在路测量是比较危险的行为，必要的时候我们还是需要这么去做，测量电压有着明确的目的性，千万不要盲目的带电四处乱量，这个是大忌。

四、代换法

代换就是把一些器件，进行替换，替换的器件可能是用新的，或是从一个能正常工作的充电器上面拆下来的。

五、对比法

所谓的对比法，就是找一个一模一样的或者相似的充电器我们以它作为一个模板，进行比较，多方面的去排除和缩小故障的范围，这其中包括：电阻法，电压法，替换法。