根据大众汽车官方日前发布的文件，到2015年将推出10款以上电动车，其中大部分为插电式混合动力车(Plug-in Hybrid Electric Vehicle，PHEV)。
将推超过10款电动车
本月大众汽车董事会成员潘师(Hans Dieter Pötsch)在美国发表演讲，相关资料显示：从2013年到2015年，大众汽车集团总计将在全球范围内发布超过10款电动车。
2013年大众将有4款电动车问世，插电式混合动力车和纯电动车各占两款。插电式混合动力车包括保时捷918 Spyder PHEV和保时捷Panamera SE-Hybrid PHEV；纯电动车包括e-Up! BEV和e-高尔夫BEV。
2014至2015年，大众汽车将发布6款以上电动车。本次披露的6款车型均为插电式混合动力车。大众品牌为帕萨特PHEV和高尔夫PHEV，奥迪品牌为奥迪A3) PHEV、奥迪A6PHEV、奥迪A8 PHEV和奥迪Q7PHEV。另外大众届时还可能推出更多衍生款新能源车。
PHEV路线彰显
在本次披露的10款电动车中，插电式混合动力车占据了8款。大众已经将插电式混合动力技术作为未来其新能源发展的主要路线。
大众汽车指出，在所有的替代性驱动系统中，插电式混合动力未来前景最为广阔，也是中期范围内新能源动力的首眩大众CEO文德恩表示：“未来数年内，我们将通过这一途径(插电式混合动力)将所有级别产品都实现电气化，并且帮助电力推进系统实现突破。”
根据文德恩提供的数据，大众插电式混合动力车的纯电动续航里程大约为30英里或50千米，满足多数人的日常交通应用，可适应家用电插座充电，并在内燃机的支持下实现更大行程。
由于大众汽车开始采用MQB、MLB和MSB等模块化平台开发新车，而模块化特征有利于更换新能源动力总成，为越来越多大众新车衍生电动版本提供了更方便的基础。
去年，前大众中国总裁倪凯铭表示，大众正在与上汽集团和一汽集团合作开发插电式混合动力车，预计第一款车将在2015年发布。
