一个毋庸置疑的事实是：全球锂离子电池市场在高速成长中。真锂研究的数据显示，2012年全球锂离子电池市场规模高达3,816.74万kWh，较2011年的2,663.58万kWh增长了43.29%；而2010年全球锂离子电池的市场规模还只有2,156.03万kWh。迅速增长的市场规模足以表明，锂离子电池产业正处于它发展的黄金时代。迅速增长的市场规模足以表明，锂离子电池产业正处于它发展的黄金时代。
真锂研究预测，2015年全球锂离子电池市场规模将达到13,287.43万kWh，是2011年的近5倍（见图6），年均复合增长率将高达49.45%。真锂研究预计，2015年，包括电动自行车、xEV（包括HEV、PHEV和EV）在内的交通工具市场对锂离子电池的需求总量就将接近消费类电子产品市场，而在2018年至2020年间，工业&储能市场对锂离子电池的需求总量也将接近或超过消费类电子产品市场。
真锂研究之所以做出看起来如此乐观的预测，主要基于以下三点：①现有的锂离子电池主要应用市场（如手机等），因产品的升级而导致的需求在快速增长；②锂离子电池不断在诞生着规模巨大的新市场，如平板电脑、移动电源、电动汽车等；③锂离子电池在快速取代着铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池等其他化学电池的既有市场。
仅以铅酸电池为例，数据显示，中国移动通信基站电源市场对铅酸电池的需求量每年在4,000万kWh，中国电动交通工具（电动自行车、电动三轮车、低速电动汽车等）市场对铅酸电池的需求量每年在5,600万kWh，汽车启动电池市场对铅酸电池的需求量每年超过5,300万kWh（上述各市场都包括出口需求）。而目前在上述各个领域，锂离子电池都已经开始规模化取代铅酸电池。
拉动锂离子电池市场高速成长的三驾马车分别是交通工具、工业&储能市场和3C电子产品市场。其中，3C电子产品市场是目前锂离子电池最主要的应用市场，近几年对锂离子电池的需求也保持着25%以上的市场增长率。2012年该市场对锂离子电池的需求高达2,758.61万kWh，较2011年的2,132.57万kWh增长了29.36%。
在这个市场，锂离子电池需求的增长主要来自于两方面：一是产品本身的智能升级对电池用量的需求在增长；二是新产品产生了新的市场需求。对于传统功能手机，可能700mAh的电池就足够了，但对于智能手机，2,000mAh都显得不够。至于后者，突出的例子是平板电脑产品自2010年推出以来，到2012年迅速取得了1.3亿台的年销量；为智能手机、平板电脑等充电的移动电源产品市场2012年极其火爆，销量是2011年的2.5～3倍。
这里真锂研究重点提一下移动电源市场，真锂研究对这个市场之前提得不多。这个市场近两年出人意料的高速增长，将很多中国企业从死亡边缘又拉了回来。早在2011年底，真锂研究就认为，锂离子电池产业已经开始了新一轮的洗牌，会有大批企业在今后两三年内消亡，也会诞生一批新的企业，如赵本山所言“长江后浪推前浪，后浪把前浪拍死在沙滩上”。当然，这个观点现在依然正确，但是整个时间却被适当延缓了，一些新企业强力冲击市场的同时，一些转变较快的“老牌”企业也重新焕发着青春，死的只是那些不知变通的企业。造成这种现象的主要原因就是移动电源市场的大爆发。
中国在引领着全球移动电源市场的发展。真锂研究对欧美的一些客户的抽样调查显示，欧美人用移动电源为手机充电的目前还不多，在一般的会议场合，大家一般都会去找电源插座来充电。而在北京的地铁上，用移动电源给手机充电的人随处可见。真锂研究的数据显示，在2012年全球123万kWh的移动电源用锂离子电池的总销量中，超过80%是中国制造，而中国市场的销量也达到了52.2万kWh，占比高达42.44%，是全球最大的移动电源市场。
蓬勃发展的移动电源市场，极大地带动了中国聚合物锂离子电池和18650锂离子电池产业的发展，也显著改变着这两大类电池的产业格局。在聚合物锂离子电池方面，原来是东莞新能源（ATL）、天津力神（Lishen）、深圳邦凯（B&K）、河南环宇（Huanyu）等老牌企业的天下。现在，以美拜电子（MBELL）、东莞迈科（McNair）、曙鹏科技（SpringPower，深圳豪鹏科技旗下锂离子电池企业）等为代表的一批新进企业崛起，并对邦凯、环宇等形成了超越。
18650圆柱形锂离子电池领域的情况和聚合物锂离子电池差不多，2009年和2010年的时候倒了一批企业，同样是因为移动电源、电动工具等市场（电动工具市场锂离子电池在快速替代镍镉电池）的崛起，对18650电池的需求量大增，2011年和2012年的时候又冒出了数十家18650电池生产企业。最大的18650电池企业江西福斯特的日产能目前已经达到了64万只，在满负荷运转，产品以2.2Ah的为主；即将扩产至80万只/天。
成立于2003年的深圳创明电池技术有限公司（CHAM）也是锂离子电池领域的老牌企业，主要向模组（Pack）厂商供应18650电芯。2010年公司成立消费类电子事业部，推出宝格石（Powerocks）移动电源产品，介入到模组制造领域，走上了发展的快车道。2012年深圳创明实现营收约5亿元，其中出口1亿元左右；规模已和深圳邦凯相当。
真锂研究认为，由移动电源等新兴市场带动的3C电子产品用小型锂离子电池产业发展的这一波浪潮，不仅改变着现有锂离子电池产业的格局，而且这波浪潮还将持续一段时间，并有可能顺利转型，切入到电动工具、电动自行车等小型动力锂离子电池应用市场，从而为中国的锂离子电池产业打开一个新的广阔的发展空间。使用18650电池的美国特斯拉（Tesla）电动汽车的大卖，一定程度上刺激了中国锂离子电池企业开发将18650等小型锂离子电池用于电动自行车、电动三轮车、低速电动汽车的技术。因为18650电池既然能用在电动汽车上，当然更有可能用于这些低速电动交通工具上。
虽然3C电子产品市场对锂离子电池需求在快速增长，但是从增速来看，远远低于交通工具、工业&储能市场，这个趋势今后几年只会加强而不会削弱。因此，真锂研究和中国电池网（www.itdcw.com）将ABEC2013论坛的主题设定为动力锂离子电池在电动汽车（PHEV+ EV）和储能（ESS）中的应用。真锂研究认为，锂离子电池的未来就在这两大市场。2012年，交通工具的电动化，带动了锂离子电池590.77万kWh的销量，虽然总量占比只有15.48%，但较2011年的292.54万kWh增长了101.95%，其增量在2012年1,153.16万kWh的绝对增量中占到了25.86%。
2012年，全球电动汽车（包括PHEV和EV）销量达到12.96万辆，较2011年这个电动汽车商业化元年的6.8万辆几乎翻番。虽然与高达数千万量销量的传统汽车相比仍不值一提，但对于电动汽车这个新事物而言，头两年能取得这样的成绩还是很不错的。真锂研究预计，今后几年全球电动汽车市场将会大致以每年翻一番的速度往上增长，到2015年全球电动汽车年销量将会突破100万辆。
全球最大的电动汽车市场美国，2013年销量在继续稳步增长。美国Hybridcars.com网站对美国2013年上半年电动汽车销量数据的统计结果为4,0847辆。一般来说，下半年是美国电动汽车市场的销售旺季，据此推断，美国2013年电动汽车市场销量突破10万辆应该不是大问题，这对锂离子电池产业来说是一个重大利好消息。
日本IIT对2010年至2012年的电动汽车用动力锂离子电池年销量的统计情况，见表7。这里需要指出的是，IIT在表中并没有统计中国企业的情况，也没有统计美国陶氏柯卡姆、威能、波士顿动力、奥钛、K2能源，加拿大麦格纳，法国Saft、博洛雷（Bolloré）等诸多企业的销售情况。特别是博洛雷，2011年12月在法国巴黎开始的Autolib’服务（巴黎及其郊区城市的电动汽车出租服务，一期规划截至2016年），博洛雷获得了全部5,000辆电动汽车的订单，其中2012年交付了1,800辆，动力锂离子电池用量达到5.4万kWh。因此，IIT统计的总量远不是全球电动汽车用动力锂离子电池的全部实际销量。
从日本IIT的统计可以看到，2011年全球电动汽车用动力锂离子电池市场，没有一家的销量超过100万kWh，到了2012年却有AESC和LG化学两家，进入到2013年，松下不仅将肯定会加入到100万kWh销量大军中，甚至还很可能超越AESC和LG化学，成为全球最大的电动汽车用动力锂离子电池企业。特斯拉预计2013年将售出2.1万辆Modle S EV，需要的锂离子电池总量高达160万kWh。而且，藉由特斯拉的带动，松下还有可能摆脱亏损局面。要知道，过去两个财年，松下的亏损高达惊人的150亿美元，已经快撑不下去。一家新兴企业或可拯救一家老牌的世界500强，这听起来似乎是天方夜谭，但却可能成真。
电动自行车也是交通工具电动化方面不可忽视的重要板块。真锂研究的统计显示，2012年全球电动自行车销量达到了3,030万辆，较2011年的2,980万辆略有增长。从主要地区来看，中国大陆地区依然是全球电动自行车的最大市场，2012年共销售电动自行车2,400万辆，不过，较2011年的2,510万辆有所下降。下降的主要原因就是中国政府对铅酸电池产业的整顿，因为车重不达标，使用铅酸电池的电动自行车的销售在一些地方受到了限制。
在电动自行车这个领域，锂离子电池正在快速取代铅酸电池，速度可能超出了业内大多数人的预计。真锂研究的数据显示，2012年全球锂电版电动自行车销量达到396万辆，是2011年197万辆的一倍以上。欧洲地区销售的电动自行车基本上都是锂电版电动自行车，而且，消费人群存在由老年人为主向年轻人为主的发展趋势，这强力推动了欧洲市场的发展，使得欧洲2012年已发展成为和中国大陆并列的全球最大的锂电版电动自行车市场。
铅酸电池的售价已基本跌到谷底，而锂离子电池的售价在三星SDI等龙头企业的带动下，还在持续下降，这就意味着锂离子电池的性价比将在不久的将来会全面赶超铅酸电池，因此，锂离子电池替代铅酸电池的速度还会加快。真锂研究与中国电池网（www.itdcw.com）的联合抽样调查显示，2013年上半年仅天津一地，锂电版电动自行车的销量就接近60万辆，比2012年全年的销量还多，显示出旺盛的增长势头。依照前两年天津电动自行车产销量全国占比约40%的比例来推估，2013年中国的锂电版电动自行车销量可望突破300万辆。
电动自行车用锂离子电池，也逐渐集中到了18650等圆柱型锂离子电池和聚合物锂离子电池身上，特别是一些新进企业，倾向于采用这两类电池。前面真锂研究已经提到，使用18650电池的特斯拉Modle S EV的大卖，虽然不会对中国的锂离子电池产业的发展产生直接的推动作用，但一定会刺激中国企业开发18650电池的更多用途，这种刺激已经在见成效。与全球其他地区不同，目前中国产的18650电池主要是用在移动电源和电动自行车上，而不是笔记本电脑上。
真锂研究将电动工具、工业器械用锂离子电池市场同智能电网储能、家庭储能（ESS），移动基站电源等UPS电源市场放在一起，称之为“工业&储能市场”。这个市场目前只有电动工具市场已经起来了，其他的都还没有起来。真锂研究的数据显示，2012年全球工业&储能市场所需的锂离子电池总量为467.36万kWh，总量占比只有12.25%，但较2011年的238.47万kWh增长了95.98%，其增量在2012年1,153.16万kWh的绝对增量中占到了19.85%。
据真锂研究的统计，2012年全球电动工具市场销量为3.07亿台，较2011年的2.98亿台增长了3.02%，并不多。但是，使用锂离子电池的电动工具占比达到了40%，较2011年的30%增长了10%。这样，电动工具市场2012年消耗了337.36万kWh，较2011年的198.47万kWh增长了69.98%。真锂研究预计，电动工具市场的锂离子电池用量，今后数年会大致以每年10%的速度递增。欧盟已颁布法令，从2016年01月01日起，无线电动工具中使用的镍镉电池，将在欧盟全面退市。真锂研究预计，锂离子电池全面占领电动工具市场的时间大致也就会在2016年前后。
储能市场的潜在规模到底有多大，是2012年全球锂离子电池销量的多少倍，目前还没有人能够说得清楚，只知道这个市场是无穷大。
（真锂研究供中国电池网-中国电池杂志独家专稿，未完待续。《锂电信息动态与分析产业研究月度报告》，订阅热线：400-6197-660转2，邮箱：zlhz@itdcw.com）
