周三，Telsa的股价重挫6%，下跌至180.95美元。这创造了自7月16日以来的最大单日跌幅。而让投资者吓出冷汗的，是网上一段仅31秒的视频。
视频的内容很简单，一辆汽车停靠在路边熊熊燃烧，车旁有消防队员正准备灭火。视频拍摄者指着这辆车喊道：“天哪，那是一辆崭新的汽车。哇，那是一辆Tesla”。
根据最新的消息，参与调查的华盛顿州巡逻警官Chris Webb称，该事件发生在本周二上午八点，一位司机驾驶Tesla S 在Kent167号公路向南行驶。司机称，他在路上发现许多金属碎片，他正想离开高速公路，车辆却已经坏了。Chris Webb称，这些金属片确是对汽车造成了太大的损害。
事件发生时，汽车网站 Jalopnik.com的一位读者，在现场发布了许多Tesla的残骸照片。
随后，Tesla的官方发言人Liz Jarvis-Shean称，燃烧仅仅局限在这辆价值7万美元的汽车头部，起火原因很偶然，比发生空难还难。在发生起火后，该车的警报系统显示车辆故障，并“指引”司机将车安全地停在了路边。她还补充道：“起火并不是自发原因，一系列迹象表明，火灾源于持续性的碰撞和损坏的结果”。
作为硅谷的明星公司，Tesla的股价从年初的34.4美元，已飙升到近日的183.39美元新高，翻了5倍多。而这段短短31秒的视频，却让其在50分钟内损失了12.33亿美元的市值。
Tesla汽车曾经获得过美国国家公路交通安全管理局的碰撞试验得分的最高分，Tesla也因此自称为“美国最安全的汽车”。此次事故很可能源于动力电池组的缺陷。这些电池组使用的锂电池，与常用的笔记本手机电池类似，这类电池在2006年与2007年因为过热并燃烧，曾被召回过数百万次。
两年前，三辆雪佛兰混合动力汽车，在碰撞试验后电池燃烧。但调查公司NHTSA的结论称，这种汽车并不会比传统汽车更加危险。
通用汽车官方与政府官员则认为，火灾主要因为碰撞后，电池组周围损坏的塑料壳，导致冷却剂外漏而引起火灾。他们称，汽车不会因为“电池伏特”的原因而着火。
今年早些时候，波音公司的787架飞机停飞，原因也是锂电池过热或引起着火。4个月后，这批飞机在更换新电池后，又重新起飞。
目前，美国国家公路交通安全管理局将派人赶往西雅图调查事故原因，但由于部分政府部门关闭，它还没有在其网站发布召回信息，也没有具体的调查时间表。
有意思的是，这段视频并不能消磨Telsa拥趸们的信心，在YouTube Telsa燃烧视频下方的评论中。网友称：“燃烧着的Tesla还是那么的迷人”,“别傻了，电力汽车比汽油还是要安全”、“这对于所有电力汽车来说都是一个挑战”。
