大智慧阿思达克通讯社1月2日讯 康迪与吉利近日“联姻”成功，康迪车业(NASDAQ:KNDI)股价三连阳，累计涨幅逾45%。业内人士表示，双方的子公司成立合资公司，有望进一步整合双方在电动汽车方面的资源，康迪可能将杭州的运营模式引入上海。
康迪科技25日（上周三）官网公布，全资子公司－－浙江康迪车业有限公司和吉利旗下的上海华普国润汽车有限公司签订的成立浙江康迪电动汽车有限公司的合资协议相关条款。合资公司将收购上海华普国润汽车有限公司所拥有的康迪电动汽车（上海）有限公司的100%股权。
康迪科技董事长胡晓明表示，通过此次转让，更好的整合了康迪和吉利方面的电动汽车研发、生产、市场推广及销售的资源。
对于此次的合资公司的成立，一位长期研究低速电动行业的资深分析师表示，康迪的微公交、电动车租赁等模式在杭州运行很成功，成立新合资公司，可能是希望将杭州的运营模式引入到上海。
真锂研究统计数据显示，2012年康迪纯电动汽车总销量约15000辆，其中杭州地区的锂电电动汽车供应量约5000辆。
有业内人士更是将焦点直指微公交市场，其表示，康迪搞定上海华普国润, 微公交将进军上海。
康迪与吉利两家车企的子公司携手成立新合资公司，助推康迪车业在美股市场股价一路高歌猛进，从12月26日的8.21元/股，连续三日上涨至11.95元/股，截止12月31日，累计涨3.74元，或45.55%。
**康迪与吉利合作顺利，已有三款产品进入工信部目录**
工信部近日公布了节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录（第52批），而康迪与吉利合作开发的新一款电动汽车SMA7000BEV也名列其中。
去年3月下旬，康迪与吉利公开“牵手”，合作开发电动汽车。截止目前已合作推出三款电动轿车，皆入选了工信部新能源汽车推广目录。
“只要进入了工信部的产品目录，就能够享受到政府的补贴。”真锂研究首席分析师墨柯表示。
有业内分析师更是乐观的表示，“山寨电动车时代即将来临”，看好康迪车业，裸车4万元，国家补贴4.5万元，就算加上电池成本，其实也非常便宜。
据康迪官网了解，公司早期开发的产品，主要车型是电动仓栅式运输车、电动厢式运输车等专用车，其中部分车型的动力采用铅酸电池，部分采用锂电池。
据电动汽车全景网数据显示，康迪牌的KD5010XXYEVB1型号纯电动厢式运输车月平均销量25辆左右，在电动专用车市场中占比近30%。
另外，大智慧通讯社统计时还发现，早期入选为工信部目录的康迪牌纯电动汽车，其企业名称为子公司金华市康迪新能源车辆有限公司；而近期进入工信部名单的康迪牌纯电动汽车的企业名称分别是吉利旗下的公司--浙江豪情和上海华普。
注：表格中的车型是康迪科技与吉利汽车合作开发的纯电动汽车
|
企业 |
品牌 |
动力类型 |
产品型号 |
批次 |
|
浙江豪情汽车制造有限公司 |
康迪牌 |
纯电动轿车 |
JL7001BEV |
第45批 |
|
上海华普汽车有限公司 |
康迪牌 |
纯电动轿车 |
SMA7001BEV |
第50批 |
|
上海华普汽车有限公司 |
康迪牌 |
纯电动轿车 |
SMA7000BEV |
第52批 |
（数据来源：工信部网站 大智慧阿思达克通讯社整理）
**康迪火了，哪些概念股将受益？**
大智慧通讯社统计发现，目前康迪纯电动车的动力类型主要有：铅酸蓄电池和动力锂电池两种。
铅酸蓄电池主要指的是阀控密封式铅酸蓄电池，主要由港股上市的天能动力（00819.HK）和超威动力（00951.HK）两家公司供应。
动力锂电池采用的是磷酸铁锂动力电池，主要由成飞集成（002190.SZ）控股的中航锂电，中聚电池(00729.HK)和万向电动汽车有限公司三家供应。
康迪纯电动车的电机供应商主要是：永康市斯科若电器有限公司、深圳市大康电气有限公司。
