特斯拉就是一个奇迹，所谓的奇迹很多时候在于其强势甚至侵略性的传播策略。
1月，美国这家电动车生产企业宣布自己的产品在中国的销售价格，旋即引发市场极度关注。
特斯拉在北京发布名为"一个公正价格"的公告称，Model S 85kwh在中国的起售价为人民币73.4万元。公告还表示："这款车型在中国的价格与在美国一致，多的只是不可避免的关税、运输费用和其他税费。"
1、中国汽车市场价格的解放者
如果再仔细观察特斯拉在中国市场的价格组成，就可以看到特斯拉的定价策略确实再次突破了汽车行业的定律。
按照目前汽车行业的一般定价规则，中国市场的价格与同款产品在美国市场的价格要有很大的差距，产品越高端，则这种差距就越大。
这种差距的原因部分来自于中国的各自税费政策，部分来自于跨国公司趋高的定价策略。所有的跨国汽车企业都期望根据中国市场的实际需求状况，制定更有利于自己的价格，以获得更多的市场利润。
不过，特斯拉显然摆脱了汽车行业的定价规则，因为特斯拉本身更像一个IT企业，其创新意识渗透到了公司行为的每一个方面。
针对目前弱势汽车品牌在中国的策略，我不止一次在接受媒体采访时讲过，弱势汽车品牌要想超越强势品牌，关键的一条规则就是要实施激进的价格策略。所谓的激进的价格策略，就是要将其在中国市场销售的产品价格，大幅拉动到与国外同款产品相同的地步。只有这样，弱势品牌才能凭借价格优势迅速赶超强势品牌。
显然，更多的汽车企业品牌，没有勇气，或者说缺乏远见。他们更多的是纠结于短期的高额利润率，却忽视了迅速扩大市场份额所必须付出的代价。
但是，特斯拉作为一家汽车行业的"局外者"，坚决地实施了激进价格策略。无疑，特斯拉再次成为汽车行业的明星。
