日前，在TESLA中国官网上显示了MODELS两款车型的起售价格，其中MODELS85车型起售价为73.4万元，MODELSP85车型起售价为85.25万元。MODELS预计6月到车，该车订金为25万元。这样高昂的价格让许多消费者叹为观止，我们认为新能源汽车在国内推行将是大势所趋，是毋庸置疑的战略性方向，其中尤其以“纯电路”为重中之重。近期陆续出台新能源汽车补贴细则更加明确了对这一最初路线的坚持。所以，发展中国的“特斯拉”刻不容缓。
当然，目前纯电动汽车的高续航力以及电池耐用性成为制造关键。大东南生产薄膜起家，是国内唯一一家生产超薄电容膜的企业，超薄电容膜应用于“西电东输”系统上。由于近年国家鼓励，公司通过募集资金开始打造新能源汽车及锂电池薄膜，这些转型给企业注入了发展动力，也为企业发展打开了一片广阔的市场。公司拥有一支庞大而实力雄厚的科技团队，相继开发了一大批拥有自主知识产权的纳米级和可降解塑料薄膜生产技术和设备。目前公司研发的锂电池隔膜填补了国内空白，世界最先进的美国杜邦公司生产的隔膜耐温性只有150℃，而大东南研发的动力锂离子电池隔膜耐温性可达到170℃，这使得锂离子电池具有更高安全性和长寿命，同时还可以极大提高电池容量，可将电动汽车持续行驶里程从200公里提升至500公里，而且成本可以降低到80万～90万元/吨，十分具有市场竞争力。
基本面上，公司大股东新老交替，股权转让完成，公司从老股东包装材料一跃变成新股东高分子膜材料、新能源公司。同时，于锂电池将获得国家巨额补贴。现阶段，新能源汽车推广的领域集中在公共领域，私人领域消费者还在一个接受的过程中，例如上海市对于私人购买新能源汽车不仅获得政府的补贴，还可以免费获得高达9万元的车牌，这让不少消费者增加了对电动车的选择性。
