汽车零部件企业的海外并购再下一城。上周末，万向集团战胜了李泽楷旗下公司，在美国菲斯科破产资产拍卖中胜出。
作为美国插电式混合动力跑车制造商，菲斯科宣布，中国最大的汽车零部件公司万向集团在其破产资产拍卖中胜出。菲斯科在声明中称，万向出价约1.492亿美元，包括1.262亿美元现金及800万美元的承担债务，以及万向指定一关系企业普通股。此项出售将在周二提交给特拉华州美国破产法院，以取得法官的批准。“这一出价几乎是李泽楷出价的3倍。”一位知情人士这样向记者透露。
收购成功前，万向集团创始人鲁冠球曾公开表示：“万向竞购菲斯科有优势，而且未来还将与目前全球最火爆的电动车企业美国特斯拉公司合作。”可以看出，万向对菲斯科可谓志在必得。
万向一直致力于扩大在美国制造业领域的影响力，去年美国政府允许其收购为菲斯科生产汽车电池的电池生产商A123 Systems资产。事实上，菲斯科和A123都曾获得美国政府的贷款，因美国政府要扶植清洁能源科技。万向当时战胜了Johnson Controls公司成功把A123收入囊中。
根据法院文件，总部位于伊利诺州的万向美国（Wanxiang America）在美国13州内有27座工厂，聘用约6000名美国劳工。
万向是国内最大的零部件企业之一，汽车零部件产品包括万向节、轴承、等速驱动轴、传动轴、制动器、减震器、滚动体、橡胶密封件八大系列，及悬架、制动二大系统产品。
但万向也面临关键零部件少、产品附加值低、核心技术缺乏的难题，而且地方政府和国家政策对零部件产业的扶持，和对汽车整车产业的扶持和保护力度相比相去甚远，零部件产业的升级一直缓慢前行。
2013年11月，万向电动车获得整车生产资质。此时，没有整车生产经验的鲁冠球急需收购一家类似于菲斯克的电动车企业获得快速上马的基础。将菲斯科收入囊中，则顺利帮助万向补上了最急需的一块短板。
