年后，美国特斯拉公司宣布了进军中国市场的计划，令A股市场的相关电动汽车板块群情激奋。
特斯拉神话
2月18日，特斯拉(Tesla)股价高开高走，收盘报于203.7美元，首次站稳于200美元上方。19日，特斯拉发布的2013年四季度业绩超过分析师预期，当日盘后交易中股价狂飙30美元至223美元(19日收盘下跌10美元)。特斯拉股价自2013年5月8日发布一季报实现季度盈利后，其股价从60美元下方一路上涨，2013年5月29日突破100美元，最高到达114.9美元，一个月股价接近翻倍。如今公司市值约250亿美元。
特斯拉是继美国苹果手机后的一个新的神话。特斯拉汽车成立于2003年，名字来源于电磁物理之父——尼古拉.特斯拉(Nikola Tesla)。该电动车创始人艾龙.穆思科，也被外界誉为汽车界的“乔布斯”。特斯拉汽车专门生产纯电动汽车，并先后在美国市场推出了双门超级跑车Roadster和四门豪华电动跑车ModelS。根据其产品规划，未来还将推出新的SUV车型ModelX和GENIII，以满足不同的细分市场需求。
2003年7月1日，马丁.艾伯哈德与长期商业伙伴马克.塔彭宁合伙成立特斯拉汽车公司，并将总部设在美国加州的硅谷地区。成立后，特斯拉开始寻找高效电动跑车所需投资和材料。
2008年2月，TESLA开始交付第一辆Roadster，最初的7辆车作为“创始人系列”提供给穆思科和其他出资人，这份名单里有谷歌的拉里.佩奇、谢尔盖.布林(Sergey Brin)和ebay的杰夫.斯科尔等。
2008年10月份，Roadster实现量产，尽管产品的下线时间比原计划晚了半年多，但首批客户依旧表现出足够的容忍，1000名客户中只有30名要求退款，而空缺出来的名额很快就被新订单填满。从布拉德.皮特、乔治.布鲁尼、施瓦辛格再到谷歌的两位创始人，TESLA的客户名单几乎就是一张全球财富榜。
特斯拉前段时间宣布，在未来几年内，该公司旗下产品销售规模将升至50万辆，其中包括2万辆第三代sedan，15万辆第三代SUV，以及9万辆Model S/X和下一代Roadster等。另外，一个重要的利好消息源自北欧地区、德国和中国对该公司产品需求的强劲增长。
此外，特斯拉汽车CEO埃隆.穆斯克表示，已经偿清美国能源部贷款，将推进号称“超级充电器”(Supercharger)的充电网络扩张工作。分析人士指出，充电网络的扩张，将会让消费者更容易倾向于购买Model S。
特拉斯牵手国机汽车
今年1月份，特斯拉赢得了中国商标权诉讼，并公布了Model S中国区的售价：73.4万元起。近日，特斯拉Model S又通过了中国强制性产品认证证书(即3C认证)，为在中国内地上市扫清了最后的障碍。1月27日，特斯拉宣布在华售价——MODEL S 85起售价为73.4万元，MODEL S P85为85.25万元(据分析，TeslaModelS单车定价里面运输和装卸费用约2.2万元)，而这一销售价格远低于市场预期。根据特斯拉中国区总经理郑顺景透露的消息，特斯拉在中国的最早交货日期为今年3月。
不过，在中国上市之后，特拉斯除了要解决充电桩的问题，这样一辆“原汁原味”的美国车还可能面临“水土不服”，比如它那套全英文的触屏显示系统。从以往的经验来看，进口车型车载系统的汉化对于中国用户来说非常必要，有的品牌做的不错，可有的品牌就不太尽如人意了。那特斯拉呢？而这一切均迎刃而解。近日，特斯拉宣布系统汉化界面已完成。
而特斯拉进入中国后将与谁进行合作？由此引发的猜想在A股市场再次掀起了特斯拉旋风。
