继上周，北汽集团与镇江市政府签署战略合作框架协议，重组镇江汽车制造厂之后，本周又曝出北汽将在银川建厂消息。至此，北汽跑马圈地布局工厂的“大北汽”战略浮出水面。
根据北汽与镇江市签订的协议，北汽集团华东生产基地选址位于镇江市丹徒区，计划总投资150亿元人民币。基地建设分两期实施，一期主要生产SUV、MPV等车型，年产能15万辆，产品主要面向华东地区及全国中高端消费市场；二期生产中高端乘用车、新能源汽车等车型及汽车发动机等核心零部件。两期总产能规划超过30万辆，全部达产后，年销售收入预计将达500亿元。据内部人士透露，北汽在银川建厂很可能是生产SUV及皮卡产品。据悉，目前北汽在华北的北京绅宝工厂，主要生产绅宝品牌轿车；华中的湖南株洲基地，主要生产北京E系列和交叉型乘用车威旺；西南的北汽银翔基地，主要生产乘用车、商用车、新能源车；去年开工的位于广州增城的华南生产基地，主要生产SUV和MPV车型，形成了华北、华南、西南、华中、华东五大工厂布局。
按照北汽的“十二五规划”，到2015年，北汽的总产销目标为400万辆，其中自主品牌产销目标为200万辆，而目前，包括镇江汽车在内，北汽自主品牌五大基地的产能规划为140万辆左右。尽管北汽布局庞大，但是对于实实在在的销量业绩也要“心知肚明”，据乘联会数据显示，2010年销量为2.7万辆，2011年销量降幅较2010年为31.4%，仅为1.88万辆，而到了2012年，北汽自主品牌乘用车销量提升明显，达到了6.6万辆，那么如何突破销量将成为摆在北汽面前最大的难题。
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