北京时间10月3日晚间消息，周四晨虽然多位分析师为特斯拉汽车(TSLA)起火事件辩护，但这个华尔街宠儿依然承受重压。周三该股已重跌6.2%。周四盘前交易中，特斯拉的股票下跌3%以上。但是，德银分析师表示，起火事件是孤立事件，投资者应利用本次回调继续买进。
目前这桩起火事件的更多细节已逐渐浮出水面。特斯拉公司证实，周三的起火事件发生在西雅图附近，但火情仅限于汽车前部，没有进入车厢。特斯拉的一位女发言人称：“起火由S型汽车电池组的16个模块之一遭到大型金属件的直接撞击引起.。。由于电池组每个模块在设计时被防火材料隔离，以限制潜在破坏可能造成的损害，因此电池组的起火被限制在车前部一个很小范围内。”
《纽约时报》的一篇文章报道了S型汽车起火事件，报道援引了一位现场消防员Kyle Ohashi的陈述，他指出在抵达现场后不久消防员一度认为火已经被扑灭，但此后不久火从车底重新燃起，电池组的起火看来较难被扑灭。
特斯拉的股价迅速对起火事件作出消极反应，因为此事将威胁汽车的需求，而该公司引以为荣的安全纪录已遭遇挑战。
但是，几位华尔街分析师认为，特斯拉有能力承受此事的冲击，而需求几乎不会受到影响。德意志银行分析师加尔维斯(Dan Galves)认为，以下几个因素可能缓解起火对特斯拉汽车安全印象的不利印象：1) S型汽车累计已行驶8300万公里，仅出现12起重大事故，特斯拉汽车通过了美国交通安全部门的极度冲撞测试，本次起火是特斯拉汽车历史上第一次起火(在美国，汽车平均累计行驶2000万公里将发生1次起火)。2)火灾源自一起碰撞。如果是没有任何触发因素的自燃，影响将要恶劣得多。3) 没有发生爆炸。起火是逐渐燃起，汽车完成了出现火灾时的设计功能：向司机发出警告，同时将火情阻隔在驾驶舱之外。4)特斯拉有能力远程监控汽车系统，将有利于帮助公司就起火根源写出一份详尽的报告。
加尔维斯向投资者提出建议，应该就此事视为孤立事件，应继续购进特斯拉的股票。
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