大智慧阿思达克通讯社3月17日讯 央视在“3·15晚会”曝光山东省部分企业违规生产老年代步车，其中低速电动车占有相当的比重，中国汽车流通协会副秘书长沈荣向大智慧通讯社表示，这可能会对山东省的低速电动车发展带来一定冲击，低速电动车亟需尽快出台国家层面的行业标准。
沈荣向大智慧通讯社表示，客观上来讲，低速电动车满足了群众的部分出行需求，但是目前低速电动车的行业标准较为缺失，包括行驶速度、电池、牌照等方面缺乏统一的规定，也带来了一定的安全隐患。
沈荣认为，国家需要对低速电动车的行业标准做出统一的规划，并将低速电动车的发展纳入到新能源汽车发展的规划中来。
在两会期间，多位人大代表和政协委员建议放开低速电动车的发展。全国人大代表，天能集团董事长张天任建议，国家尽早出台相关统一的技术标准和规范，鼓励和支持发展低速短程电动汽车。
中国工程院院士、吉林大学汽车工程学院名誉院长郭孔辉此前也向大智慧通讯社表示，中国发展新能源汽车应从低端电动车切入，产业和交通管理部门应放开对低速电动汽车的限制。
据悉，山东省是少有的对低速电动车发展解禁的省份，2012年低速电动车产量达到12万辆，2013年预计突破20万辆。
央视在“3·15晚会”中表示，山东的一些企业利用特种设备许可证，大肆违规生产四轮代步车，既有燃油车又有电动车，粗制滥造，无人监管，事故频出，生产出来的车辆毫无安全可言。
据悉，株冶集团(600961.SH)的超级蓄电池项目后期的目标市场之一即为山东省的低速电动车市场。
