硅谷新秀、传奇连环创业者埃隆·马斯克用了10年，把所创立的特斯拉公司送进了10亿美元俱乐部。据特斯拉5月发布2013财年一季报的资料显示，特斯拉第一季的营收达5.62亿美元，全年营收达10亿美元已毫无悬念。有意思的是，此前九年，特斯拉都是亏损的，2013年第一季度为公司首次实现盈利。
跨入10亿美元俱乐部
10亿美元是一个有趣的单位，10亿美元营收应该算作为大企业家最基本的数据要求之一。
100多年前，美国钢铁公司——摩根主导的钢铁大并购的产物，成为全球第一家市值达10亿美元的公司，经常作为大公司的代表被引用。后来，市值10亿美元的公司层出不穷，尤其是互联网公司，成立初期亏损严重也能轻易达到10亿美元市值。但营收10亿美元还是一个重大关口。
创立于1802年的杜邦公司，1949年杜邦的销售总额才首次达到10亿美元，用了147年。
惠普创始人帕卡德在自传《惠普之道》中曾感慨地写道：“比尔和我在1939年创办的这家公司用了40年的时间，才使它在全世界的销售额达到10亿美元，而且其中很大一部分来源于通货膨胀”。
苹果公司是家了不起的公司，创办第一年就实现了盈利，且利润超过200万美元，苹果成了史上最快进入《财富》500强的企业，只用了10年的时间销售额达10亿美元。苹果公司之前，能取得类似成绩的，只有施乐公司。施乐914型复印机成了有史以来最成功的工业产品之一，仅仅依靠一项技术创新，10年间施乐就获得了高达10亿美元的收入。
这样来看，特斯拉汽车公司是一家了不起的公司，也仅用了10年营收即突破10亿美元，把马斯克送入伟大企业家的行列中。资本市场给予特斯拉高度的认可，一年时间其股价上涨超过400%，市值超过200亿美元。
神话如何持续
汽车工业发展早期，大多数汽车采用的是电池发动。118年前爱迪生预言的汽车时代，指的也是电动车。此后不多久，电子点火装置被发明，福特与洛克菲勒结盟，电动车被抛在身后，内燃机汽车统领了100多年。
100多年的发展，汽车业成为了旧产业。许多人憧憬着能源+汽车+新科技的特斯拉汽车公司能成为全球最酷公司的新标杆。
不过，被捧得愈高摔得愈重。特斯拉CEO马斯克自己最近也有所警觉地表示，资本市场对特斯拉电动车的估值过高了。其实，特斯拉汽车要真正风行，至少要在价格、配套资源得以满足的前提下，更为关键的掌舵者打造出世界级汽车公司的愿景还存疑。
1、要足够廉价
从研发Roadster开始，马斯克就把特斯拉电动车定位于高端消费产品，马斯克认为，有钱人希望可以通过购买和驾驶电动车来表明自己的环保态度。很显然，大众化之前的特斯拉公司不可能成为世界级的大汽车公司。
目前特斯拉在美国生产的Model S售价大约在7至10万美元，在中国的售价将达到60万至85万元人民币左右。它是昂贵的消费品。
100多年，正因为燃烧汽油的内燃机车比电动车更廉价，更易大众化，从而取得绝对地位。特斯拉汽车所倚重的锂电池成本高昂，让许多消费者望而却步。从目前情况看，汽油动力的汽车仍然比电动汽车便宜得多。另外，从清洁能源考虑，以天然气为动力的汽车也加入到电动车的竞争行列。目前，美国已有11.2万辆以天然气为燃料的汽车上路，这当中大部分为卡车和大客车。
电动车要夺回早期汽车产业的主导地位，要寄于汽油价格不断升高，而锂电池价格不断降低。不然特斯拉电动车仅是富人炫酷、炫环保的奢侈品罢了。
另外，电动车充电一直是个难题，电动车普及化需要建立如同加油站方便的充电网络。很显然，各国电动车充电网络的建设还没有提到议事日程，未来是否是电动车的时代，政府层面、投资者层面都还是未知数。
2、创始人精神如何聚焦
真正让马斯克的名声享誉全球的事件，不是特斯拉汽车首次盈利，而是他创办的航天科技公司SpaceX 2013年初成功发射并回收可重复利用火箭。当时，谷歌创始人拉里·佩吉，科技达人蒂姆·奥莱利等纷纷发来贺电。所有的电视节目在介绍创始人马斯克时都会说：世界上只有四个国家和个人掌握了卫星发射和回收技术：俄罗斯、美国、中国和马斯克。
比较而言，SpaceX公司是马斯克从零开始创办的公司，而特斯拉公司到马斯克的手中，是因注资而后掌控。2008年之前，特斯拉公司真正的操盘手是硅谷的工程师、创业家马丁•艾伯哈德。
艾伯哈德2003年7月创办公司时认为，在美国市场，人们购买普锐斯不是为了节省油费支出，而是希望通过这款车来表达一种对环境问题的态度，于是乎便有了制造电动高性能车的念头。2004年，马斯克为特斯拉公司注资630万美元，出任公司董事长，艾伯哈德2008年1月离开特斯拉公司之后，马斯克才算完全控制了这家公司。
着力打造一家“帮助人类成为真正的太空文明”的航天公司SpaceX，还是改写汽车产业发展史的特斯拉电动车公司，掌舵者马斯克以哪家公司为重，也决定着特斯拉公司的命运。从特斯拉创立初衷来看，它从来没有被要求掀翻整个汽车产业，而仅仅是制造出有钱人表明环境态度的一个炫酷产品。
另一方面，我们很容易观察到马斯克2013年最热衷的是逢人便说“要在火星上退休”，两家公司孰轻孰重能见一斑。
忘了说，商业史上最快速达到10亿美元营收的公司是康柏公司，康柏公司从1982年创建发展到拥有10亿美元销售额仅用了5年，是有史以来成长最快的企业，后来它被惠普公司收购，现在江湖上已没有康柏公司的传说了。
特斯拉凭借着高性能电动车的销量暴增，迅速挤进10亿美元俱乐部，是否也会步康柏公司后尘，迅速消失于大众视野之外，我们不得而知。
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