9月18日，有用户在Note7贴吧爆料称，自己在京东购买的国行三星note7珊瑚蓝版在使用时发生电池爆炸事故。三星Note7爆炸事件可谓是余波未平，波及甚广，许多三星手机产业链上市公司遭到投资者询问，爆炸门事件更敲响锂电池安全警钟。
产业链上市公司频频遭到投资者询问
日前，有许多三星手机产业链的上市公司遇到投资者询问。有投资者向比亚迪(002594)求证，三星note7国行版电池是不是由公司提供？比亚迪回应，截止目前，公司提供的手机电池尚未出现过安全事故。
问当升科技：三星SDI是公司客户吗，近期出现问题的三星Note7所用电池是否用了公司的产品？当升科技回答，问题手机电池材料不是公司产品，该事件对公司没有影响。
问中国宝安(000009)：三星手机电池爆炸事件对公司的业务有何影响？该电池的爆炸原因和公司的电池材料有关吗？中国宝安回应，三星电池爆炸据称与负极材料无关，目前对贝特瑞无影响。
德赛电池则对相关问题回应称，公司有为三星手机提供电源管理产品，产品符合质量要求。公司表示，三星SDI是公司的客户，公司尚未涉入到锂电池电芯业务领域，Note7爆炸与公司产品无关。
问亿纬锂能：公司是否与三星SDI电池公司有业务往来？亿纬锂能表示，公司与三星SDI在动力电池和电池系统的认证方面展开了合作，双方在技术上有互相探讨。
问新宙邦：三星电池爆炸与公司的电解液是否有关？新宙邦表示，三星已经发表声明说明了其爆炸原因，与公司电解液没有关联。
余波未平 锂电池安全警钟长鸣
三星Note7因发生多起因电池缺陷造成的燃爆事故启动了召回，这给三星以及为其提供电池的三星SDI蒙上阴影。对于深陷“电池爆炸”事件的三星而言，其造成的负面影响已不是利润下滑那么简单，还有品牌危机。2016似乎成为“着火年”，因为锂电池安全性能而遭到巨大损失的企业并不只有三星一家。
今年3月份，东芝因火灾风险在美国召回了约9.1万块松下生产的笔记本电池。东芝当时表示，它收到4起电池过热或熔化的事故报告，但没有用户因此受伤。
近年来，特斯拉电动汽车发生的数次起火事件也多与动力锂电池相关。如上个月，特斯拉ModelS90D车辆在法国西南部城市比亚里茨（Biarritz）路试时发生起火。当时特斯拉车辆突然发出巨大声响，车辆仪表板发出警告显示“充电”出现问题。特斯拉试驾员工立即通知驾驶员将车辆停靠在路边，驾驶员、特斯拉员工以及一名乘客之后从车辆中出来。5分钟后，车辆被大火完全吞噬。
6月16日消息，据《华尔街日报》报道，因过热可能引发火灾，索尼将召回约1700块由松下生产的Vaio笔记本锂离子电池。美国消费产品安全委员会发布公告称，尚未接到问题电池酿成事故或有人员受伤的报告。
频发的事件敲响警钟：当前锂电池技术确实还有待提高，安全性能应摆在更加重要的位置。
