作为一家具有独特概念的电动汽车生产商，特斯拉（Tesla Motors）吸引了全世界的聚焦。特斯拉汽车在今后的发展，也必将对全球电池产业链产生深远的影响。
特斯拉2013年的销量为2.2万辆。2014年，该公司预计Model S电动轿车的销量将达3.5万辆。该公司CEO马斯克表示，到今年年中时，该公司预计将对工厂进行改造，使每周的最高产量达到1,000辆，这意味着该公司的年产量将接近5万辆。
亚化咨询估算，每辆特斯拉电动车平均使用7500个18650电芯，每个18650电芯隔膜使用量为0.09m2，则每辆特斯拉电动车消耗隔膜量为675平方米。预计2014年特斯拉电动车的隔膜用量为3375万平方米。
据华尔街 日报报道，特斯拉的目标是争取在10年内将年产量扩大至50万辆。如果能够实现，该公司的产量将超过捷豹路虎(JaguarLand Rover)和保时捷(Porsche)等知名汽车厂商。为实现这一目标，特斯拉将必须增强零部件供应商，特别是电池的供应能力。特斯拉已与电池生产商松下(Panasonic)达成供货协议，到2017年，松下将向特斯拉提供20亿块电池。但这一数量依然不够，特斯拉公司还计划自己建设电池厂。
亚化咨询估算，如果10年内特斯拉的目标年产量扩大至50万辆的宏伟目标能够实现，且使用的电池组仍然保持现状，到2024年，特斯拉电动车的全球隔膜用量将达到3.4亿平方米。
