摘要：劳斯莱斯在电动汽车发展过程中所遭遇的这些坎坷也反映出，传统汽车厂商在新能源技术的研发和利用方面较新兴科技公司来说的确存在短板，毕竟转型总没有从一张白纸开始发展来得容易。

外媒最新爆料称，曾经一度搁置的劳斯莱斯豪华电动汽车计划近来又出现复活迹象。

劳斯莱斯CEO Torsten Müller-Ötvös向媒体放风称，我们可以看出顾客非常喜欢102EX电动概念车，而且发展电动车型对于劳斯莱斯来说也是一个非常可行的选择，这类车兼顾动力和静音，拥有了豪华车最基本的素质要求。

而之前劳斯莱斯的电动车计划之所以会被搁浅，主要原因还是出在电池技术上，102EX的电池续航只有200公里，而充电时间则长达20小时，大部分客户在了解到这一点之后纷纷表示“难以接受”。

然而随着技术的不断更新，劳斯莱斯有望解决上述难题，就像目前在高级电动汽车领域中风光无限的特斯拉那样。

不过，劳斯莱斯在电动汽车发展过程中所遭遇的这些坎坷也反映出，传统汽车厂商在新能源技术的研发和利用方面较新兴科技公司来说的确存在短板，毕竟转型总没有从一张白纸开始发展来得容易。