据彭博社报道，万向集团董事长鲁冠球表示，万向未来将会将所有精力都投放在电动汽车领域。
年初以1.49亿美元收购电动汽车品牌Fisker时，万向集团表态将会复产Karma。现在，万向明显是希望生产自家的电动汽车品牌。
一直以来，万向对电动汽车早有觊觎之心。去年收购美国最大的磷酸铁锂电池供应商A123 Systems，继而拿下Fisker，万向已经拥有了足够的技术优势。
收购Fisker后，万向也获得了通用汽车在美国特拉华州Wilmington市的旧工厂。万向计划将在这里重新生产包括Karma车型在内的所有电动汽车，之后再回到中国建造。特拉华州也将会作为万向在美国的销售入口。
去年10月，万向获得了工信部授予的客车、轻卡等商用车生产资格。目前已有700辆万向电动公交车在上海、青岛和杭州试运营。
