杭州限牌后，首辆私人插电混合动力车昨上牌 他为啥选择新能源汽车？
买了车后充电方不方便？
来听听萧山李先生的“购车经”
昨天，在经历了近一个多月的申请、手续准备和等待后，家住萧山的李先生终于为他的电动汽车成功“落户”，这也是杭州“限牌”以来，第一辆无需摇号、竞拍便成功上牌的插电混合动力汽车，也是萧山第一辆配置了家用充电设施的电动汽车。
家里的第二辆车看中新能源车
李先生是位环保达人，本身对电动汽车就很感兴趣。本来家里已经有一辆车了，但因为妻子的工作单位换了，离家有点远，需要开车上下班，所以，打算再买一辆车。
今年初开始，杭州一直传言说要“限牌”，李先生想趁此之前先买好车，也看过不少款燃油汽车，后来发现电动汽车的性价比更高，而且买车还有高补贴。
因为工作关系，李先生在深圳待过一段时间，所以今年4月25日，李先生在深圳买了一辆原价20.98万元的插电混合电动汽车。政府补贴后，自己只需支付15万元左右。“当时考虑，杭州关于新能源汽车的新一轮补贴细则一直没出来，所以先在深圳买了。”李先生说。
今年3月26日起，杭州开始对机动车限牌，对燃油机动车采取摇号和竞拍的方式控制新车上牌。但是，政策规定，纯电动、插电式混合动力或者燃料电池小客车不在“限牌”之列。
回杭州后，李先生想把车辆从深圳转到杭州上牌，于是便进入了上牌的“绿色通道”。
整个上牌过程只花了两个多小时
昨天，记者陪同李先生一起，来到杭州石祥路589号汽车城机动车登记服务站办理上牌的相关手续。
之前，李先生已经在深圳办好了提档等手续，之后在萧山车管所申请上牌，4个工作日后通过审核后，昨天打算去把牌上了。
第一步是车检手续，工作人员主要检查车身是否改装过，发动机号码和登记证上的号码是否相符等。大约10分钟左右，车检就结束了。
接着就是进入大厅，在各个窗口办理各种手续，和普通车辆上牌程序差不多。拍照、取号排队、办理登记、选号、拿证。2个多小时的办证时间，排队就花了一个多小时。
选好车牌号码后，李先生选择号牌邮寄到家的方式。先领取了临时牌照，然后就开着电动汽车回家了。
从购买、上牌，到转籍、重新上牌，李先生一共花了16.1万元。
